BMW Series

BMW F450GS CarPlay设置指南：2026年最轻GS的最佳导航显示屏

BMW F450GS是BMW Motorrad GS系列的入门车型，专为那些想要GS品牌和能力但不愿支付旗舰R1300GS高价的骑士打造。R1300GS起售价为$20,275，整备质量237公斤，而F450GS更轻、更简单、价格也更亲民，成为 适合首次涉足冒险骑行的新手的逻辑第一款GS。 这种入门定位是有意为之，并非妥协。F450GS与TVS Motor Company联合开发，搭载一台 4...

BMW R1250GS ConnectedRide对比骑技：终极导航升级方案

BMW R1250GS被誉为全球最强大的探险旅行摩托车，大多数车主对此无需多言。令许多人意外的是，原厂导航很快就成了整车的短板——不是因为它故障，而是因为你夹克口袋里的智能手机往往表现得更好。 对比两套系统并与各配置的GS车主交流后，规律很明显：导航问题并不在于地图，而在于你是否愿意持续为BMW的封闭生态付费，还是一次性投入，选择更贴合你数字习惯的系统。 R1250GS导航：BMW Conn...

AIO-5 Play for BMW：兼容性与安装指南

如果你一直在骑一辆带有导航准备（Nav Prep）的BMW摩托车，看着朋友们通过车把上的CarPlay轻松操作，你肯定已经意识到自己错过了什么。AIO-5 Play for BMW改变了这一局面，实现了真正的即插即用安装：无需接线，无需连接电池，只需将其插入Nav Prep底座即可骑行。 但这里有个问题。并不是每一款BMW摩托车都与这个系统兼容，完美安装和令人沮丧的安装之间的区别在于在购买之...

BMW Nav Prep + AIO-6：快速拆卸模块兼容性 & 设置

BMW的导航预装系统是那些看起来整洁但让骑士们疑惑能用到什么程度的原厂选项之一。默认情况下，底座是为Navigator 5/6单元设计的。 AIO-6扩展了这一空间，将底座变成CarPlay、Android Auto和实时摩托车数据的中心。 不过，要让它工作，你需要BMW 快速拆卸模块——一个将AIO-6适配到Navigator底座的附加组件。 通过快速拆卸模块，将你的BMW导航预装底座适...

AIO-5 系列解析 — Play vs Lite vs Play for BMW Digital

表面上它们看起来一样，但在路上却不同。AIO-5 Play 在地图、通话和音乐方面保持简洁，布线最少。AIO-5 Lite 增加了双摄像头、盲点检测 (BSD) 和外置 GPS 模块以增强信号接收。AIO-5 Play for BMW Digital 专为导航准备 (Nav Prep) 而设计，专注于通过原厂底座提供干净的电源、控制和摩托车数据。 如果你想要一个脚踏实地的视角，请查看 骑技 ...

在BMW中安装AIO-6 - 您需要了解的一切

介绍 在2024年夏天，我们推出了一种创新的解决方案—— AIO-5 Play for BMW其无与伦比的集成水平和易用性迅速赢得了宝马摩托车车主的心。 如今，骑技的下一代旗舰型号—— AIO-6 ——已经上市。与前代产品一样，它可以安装到原厂BMW支架上，读取摩托车发动机数据，并通过原厂BMW WonderWheel进行控制。 AIO-6 是一个更先进的系统，除了许多新功能外，还引入了连接...

8款最佳BMW摩托车骑士配件

BMW 是一个在工程卓越和公路传奇中锻造出的名字。其产品旨在主宰高速公路、蜿蜒小路以及越野路径。然而，即使是最顶级的 BMW，若没有与其创新相匹配并提升性能的配件，也可能显得不完整。 如果你的骑行弱点是……你的配件呢？想象一下，如果你的手机在中途没电了，胎压悄然下降，或者你错过了拍摄山口日出的机会。这时，正确的升级就能救场。  这篇博客直击重点。我们精心挑选了一系列技术升级、安全必备品和适合...

AIO-5 Play for BMW：前14个问题解答

自AIO-5 Play BMW问世以来，就备受骑士们的喜爱。为了让您更好地了解这款产品，我们在本博文整理了一些常见问题及解答，涵盖了以下内容： 该设备适用于哪些宝马车型 如何在多辆摩托车上使用 在摄氏度和华氏度之间切换 轮胎压力监测 未来更新计划 请务必关注我们的 Facebook 页面 @骑技全球官网 获取最新信息及支持。我们会持续更新FAQ，帮助您掌握产品最新动态。您也可以访问 骑技...