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随时了解骑技的最新媒体动态!深入我们的新闻亮点,发现人们对我们尖端摩托车系统和配件的评价。

“基于雷达的骑士辅助功能,例如盲点监测和变道预警,此前大多只限于高端旅行摩托车。骑技 SR-1 毫米波雷达以紧凑的后装模块形式,将它们带给普通摩托车。它可独立工作,随附的两个警示灯位于骑士视线内;当搭配骑技 AIO-5 或 AIO-6 车机时,还可提供屏幕雷达图形、设置和音频提醒。”

SR-1

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"与其使用需要记得充电和开机的运动相机,骑技 XR-1 更像摩托车上一台隐蔽的“黑匣子”。两个固定摄像头和一个小型主机,无需额外车机,自动以 1080p、最高 60 fps 记录前方和后方路况。点火开关打开时开始录制,关闭后停车监控会等待振动触发。1000PS 让它经历了一整天的赛道测试,包括翘头、重刹、剧烈振动和 35°C 以上的高温。"

XR-1

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"在 On the Level 杂志的评测中,Chris Parker 带着骑技 AIO-6 Max,骑着一台 BMW R 1300 GS Adventure 完成了一次横跨全国的旅行。他发现这块六英寸车机即使在阳光直射下也明亮易读,相比他旧的 Garmin Navigator V 是明显的升级。他还表示,它与 BMW 的原车旋钮遥控器配合良好,金属外壳手感扎实。"

AIO-6

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"骑技的TPMS让骑士在兼容的骑技车机上实时查看胎压和胎温。它分为内置版和外置版,内置版替换气门嘴,外置版替换气门帽,无需拆卸轮胎。"

TPMS

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"骑技AIO-6是专为摩托车打造的智能骑行车机。它在6英寸、2300尼特的车机上运行Apple CarPlay或Android Auto,并配备前后1080p摄像头,增加盲区监测和数字后视镜功能。"

骑技

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"骑技AIO-5 Play是面向BMW骑士的即插即用智能车机。它适配原车BMW导航支架并从中取电,因此无需额外接线。5英寸IP68屏幕支持原车旋钮遥控器,并运行Apple CarPlay或Android Auto。"

AIO-5

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“不要低估 XR-1 语音提示的价值。这是我第一台真正让我觉得装上后就可以安心不管的行车记录仪……在我打开点火开关后不久,这台骑技设备就会发出提示音,让我知道它正在运行;之后如果出现任何问题(或触发了停车监控),它会直接告诉我。因此,我强烈推荐它。”

XR-1

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“骑技 AIO 6 LTE 专为那些希望用数据提升骑行、而不仅仅是记录行程的骑士而打造。倾角传感器、带温度监测的 TPMS、摄像头驱动的 BSD、LTE 连接以及丰富的座舱数据,共同构成了一套在这一级别中实属罕见的完整方案。”

AIO 6 LTE

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“经过过去几周的深入使用,我敢说,我们看到的不仅仅是一块标准 GPS 屏幕;骑技 AIO-6 LTE 是一位真正的智能副驾。界面极其快速、直观,屏幕可视性简直强得离谱。”

骑技 AIO-6 LTE

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"骑技 AIO 6 Max 摩托车多媒体系统手感扎实、做工精良。其小巧的球头支架在三个轴向上都有不错的可调性,不过需要三种不同的工具才能拧紧所有螺丝。厂商提供了多种安装方式可选。得益于快速处理器,屏幕上的按钮以及机身上方的四个实体按键响应都很迅速。明亮的 6 英寸车机即使在强环境光下也依然清晰易读,屏幕表面反光极少。"

AIO-6 Max

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"系统的核心是一台 77 GHz 毫米波雷达(可探测摩托车后方的车辆),在车速 10 km/h 及以上时对后方区域进行扫描。除了盲区监测外,系统还具备变道辅助和碰撞预警功能。超车辅助会在超车后仍有车辆停留在盲区时提醒骑士。该传感器安装于车尾,并与尾灯集成一体;这盏尾灯可通过闪烁信号警示后方来车。"

SR-1

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"还有一个特别之处:雷达不仅会提醒骑士,还能通过模块内置的 LED 灯提示后方车辆。一旦探测到危险接近,灯光会自动闪烁,以设法引起后方驾驶员的注意。"

SR-1

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"其雷达监测范围可达70米,能够监控您身后的空间,通过安装在把手上的指示灯提供视觉警告。SR-1提供四种主动警告模式:盲点检测(BSD),在变道或交通繁忙时检测盲点中的车辆;主动超车提醒(AOA),在超车后车辆从后方接近时提前通知您;变道辅助(LCA),根据您的当前速度提醒周围交通动态;以及后方碰撞警告(RCW),检测是否有车辆快速从后方接近。"

SR-1

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当与骑技AIO-5或新款AIO-6智能骑行显示屏配对时,雷达数据可以实时显示在屏幕上。今年早些时候在英国推出的AIO-6结合了Apple CarPlay和Android Auto,具备行车记录仪功能、SOS警报和可选的4G追踪,拓宽了SR-1的生态系统连接范围。

SR-1

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一年多来使用其他设备后,我们可以说Aio-6 Max在质量和性能方面仍然处于顶级水平。虽然其他设备已经缩小了差距,并且不断推出具有越来越复杂功能的新型号,骑技的系统仍然是市场上最好的解决方案之一。也有配备集成SIM卡的版本;然而,值得注意的是,这并不能完全取代您的手机,而是提供远程监控、地理位置和关于摩托车试图移动的警报等附加功能。

AIO-6 Max

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采用汽车级77 GHz高频技术,SR-1比标准的24 GHz雷达有了显著提升,实现了毫米级的距离和速度检测精度。设计符合IP68/IP69标准,无论在越野、暴雨、尘土、雾霾或完全黑暗的条件下,设备都能正常工作。

SR-1

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"在路上,骑技完美地发挥了作为我手机扩展的作用。屏幕保持在“自动调光”模式,即使从宽角度看也始终明亮清晰。它对任何输入反应迅速,习惯操作后,通过多控制器的控制变得得心应手。. "

AIO-5 Play for BMW

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“CHIGEE AIO-6值得买吗?如果你是通勤者或严肃的骑行者,那么值得。它整理了驾驶舱,保护你的手机免受振动损坏,提供真正的全天候使用体验,并让你拥有始终开启的行车记录仪的安心感。它感觉像是工厂设备,而不是一个劣质的后市场配件。质量非常好,坚固耐用。”

AIO-6 LTE

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“LTE型号增加了4G连接,支持通过专用应用进行实时追踪。骑士可以监控摩托车的位置,设置地理围栏警报,并在摩托车被移动时收到通知。当与骑技的摄像系统配合使用时,设备还能传递摩托车周围的动态,可能增加一层安全保障。”

AIO-5 Lite

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"摄像头的主要目的是在发生事故时提供证据。两台摄像头的HDR 60fps视频(1920 x 1080像素)非常出色;在碰撞或其他事件发生时,你可以获得清晰锐利的画面。在雨天条件下,情况会迅速恶化,尽管将前置摄像头安装在摩托车挡风玻璃后面会有所帮助。你还可以将后置摄像头用作第三个后视镜——这个功能非常实用. "

AIO-6 LTE

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骑技 AIO-6 Max 是一款执行得非常出色的设备,将完整的智能手机生态系统带到您的车把上。对于任何摩托车来说,它都是一个非常稳固的选择,但需要用户安装专用支架并连接电源。在配备导航预装支架的 BMW 上,简直是毫无难度——插入、锁定、骑行。

AIO-6 Max

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骑技 AIO-5 Lite 真正实现了重大技术进步。它让任何摩托车都进入了一个全新的连接时代。由于其高清摄像系统,这款设备像数字守护天使一样,提供增强的安全性。Android Auto 的集成使导航变得非常直观且易于使用。

AIO-5 Lite

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"骑技 AIO 6 LTE 提供无缝的出厂质感,外观不像是外挂配件,非常完美,这将提升许多寻求多媒体设备的骑士的吸引力。. "

AIO-6 LTE

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AIO-5 Lite 是一款紧凑型版本,内置行车记录仪,AIO-5 Play 是一款简化的USB供电型号。对于 BMW 骑士,AIO-5 Play for BMW 确保与配备 Nav Prep 的 BMW 摩托车无缝兼容/6.这些产品满足不同骑士的需求,从基本功能到高级集成。

骑技

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总的来说,我使用骑技AIO-6的体验非常棒。我喜欢胎压监测器,它已经帮我省了一次油。OBD信息,能实时告诉我摩托车关键系统的状况,非常宝贵。我还发现后置摄像头在我站立越野时非常方便,当我的后视镜变得无用时,它派上了大用场。

AIO-6 LTE

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AIO-5和AIO-6的主要区别在于尺寸和使用便捷性。AIO-6拥有更大、更易读的屏幕,尤其在阳光直射下也清晰。它也更具多功能性:可以轻松从摩托车上拆卸,应用于多辆车辆,并支持更多配件(摄像头、追踪、连接选项)。AIO-5则是更简单、更固定的解决方案,适合导航和多媒体,但不太专注于中央系统。

AIO-6 Max

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总结来说,我认为优点包括高品质的制造和有效的防水;在各种天气条件下都能清晰阅读的亮屏,包括强烈的阳光;独立的GPS单元、可靠的手机集成和实用、安全的把手遥控器;提供后视的高品质双摄像头,以及完整的骑行记录。它们的疏水镜片即使在雨天和暗光条件下也能保持视野清晰。

AIO-5 Lite

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两款AIO-6都配备了6英寸高分辨率显示屏,旨在提升在各种骑行环境中的可视性和导航便利性。全新设计的用户界面提高了清晰度和易用性,同时保持以骑士为中心的布局,优化了实际使用条件下的体验。

骑技

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摩托骑行代表自由、个性和信心——而智能科技已成为这一体验的重要组成部分。对于重视专注、安全和不中断骑行体验的骑士,CHIGEE AIO-6提供了一个令人信服的解决方案。品牌还在不断开发新产品,彰显其在智能摩托车技术创新方面的持续承诺。

骑技

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在使用的几周内,我发现它在各种天气条件下都能清晰阅读,包括强烈的阳光;独立的GPS设备安静且出色地完成了任务,通过实用且安全的把手遥控器实现了手机的可靠连接;高质量的双摄像头提供了完整的骑行记录(虽然我并不需要——没有发生事故!)。它们的疏水镜头即使在雨中也能保持视野清晰。

AIO-5 Lite

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“对于那些想要享受 Android Auto 或 Apple CarPlay 的便利,但摩托车较旧或新车型缺少这些功能的用户,骑技 为几乎所有摩托车提供了尖端的选择。再加上行车记录仪和灵活安装等功能,即使是对于那些配置已经相当完善的摩托车,骑技 的产品也同样极具意义。”

骑技

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"骑技表示,其研发重点是在保持易用性的同时,提升骑行过程中的安全意识。CG Radar 旨在增强对后方交通的感知,而 XR-1 则为骑行记录提供了可靠的解决方案。公司诚邀感兴趣的人士莅临 EICMA 亲身体验这些新产品。"

XR-1, CG 雷达

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"AIO-6系列代表了制造商最新一代的设备,具备更强的算力、改进的车机技术,以及用于导航和实时更新的增强连接性。AIO-5系列被视为一个成熟的平台,据制造商介绍,其特点是可靠性高且用户界面直观。"

黑色星期五

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"它的目标是将您在摩托车上使用科技的体验提升到全新高度。这款 6 英寸超亮车机兼容 Apple CarPlay 和 Android Auto(更重要的是,其操作简单直观),因此,您无需再眯着眼看手机并让其承受震动,只需轻松扫一眼大尺寸车机,即可获知下一个转弯。"

AIO-6

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“如果您重视行车安全以及摩托车停放时的保护,那么 AIO-6 系列就是您的理想之选。如果您参加赛道日活动,它绝对是您的不二之选。实时性能数据、安全功能、GPS SIM 卡数据网络,以及 Android 和 Apple CarPlay 的应用集成,让这套系统完全物超所值。”

AIO-6 LTE

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“骑技持续专注于以骑士为中心的设计,旨在提升安全意识并简化用车体验。CG Radar 通过清晰、直观的警示,增强了对盲区和后方接近车辆的感知。XR-1 为追求可靠记录与骑行回忆的骑士,带来了高帧率的清晰画质、耐用的结构以及无缝连接体验。”

2025年米兰国际摩托车展

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"相比那些采用专用硬件、笨重臃肿的导航设备,我现在已经是骑技显示屏的忠实粉丝。它能让我直接通过手机使用 CarPlay 以及我习惯的 App,比如 Google Maps 和 Gaia。最新的 AIO-6 屏幕亮度极高,在任何环境下都清晰易读,而且它坚固耐用且防水,非常适合像我们这种寒冷天气下的行程。"

AIO-6

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"即使是在我的 Honda CRF450L 上,AIO-5 Play 也非常实用。由于这辆摩托车配备的 LCD 屏幕功能非常有限,我现在可以享受到 Honda 未能提供给这款摩托车的所有功能。如果需要,导航、音乐、通话等功能一应俱全;通过下载 onX Offroad 应用程序,我还能查看所在地区所有的防火道和休闲越野路径。"

AIO-5 Play

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“在多次骑行测试后,我们可以确认骑技 AIO-5 Lite 是目前市面上最适合摩托车的 CarPlay 系统之一。它结合了先进的技术、紧凑的设计和便捷的使用体验,真正改变了您两轮出行的方式。”

AIO-5 Lite

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“选择并不在于找到功能最多的系统——而在于找到一个能够准确满足你需求,同时具备卓越的可靠性和集成性的系统。骑技 XR-2 在这一基本层面上表现出色,是那些注重实质而非规格表的骑行者的绝佳选择。”

XR-2

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“我给骑技 AIO 5 Lite 打8.5分(满分10分)。它在可靠性、功能集成和日常条件下的持续性能方面表现出色。也就是说,如果你重视安全性、全面的功能和长期的可靠性,并且你正在从一个曾经让你失望的基础系统升级,骑技 AIO 5 Lite 应该是你的首选。这不仅是一次技术升级——更是你在路上的信心提升。”

AIO-5 Lite

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“在 chigee.com 售价 RM545 的 CG2 并不便宜,但其价格与其做工质量和功能配置非常契合。您所购买的是一款工艺精湛的设备,它集快速充电、可靠锁定、良好的减震性能和全天候防护于一身。如果您追求的是最便宜的支架,那么这款产品并不适合您。但如果您想要一个整洁、耐用的解决方案,让手机在日常通勤和热血骑行中保持充电并得到保护,那么 CG2 是一个非常理想的选择。”

CG2 手机支架

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"骑技 AIO 6 Max 摩托车多媒体系统手感扎实、做工精良。其小巧的球头支架在三个轴向上都有不错的可调性,不过需要三种不同的工具才能拧紧所有螺丝。厂商提供了多种安装方式可选。得益于快速处理器,屏幕上的按钮以及机身上方的四个实体按键响应都很迅速。明亮的 6 英寸车机即使在强环境光下也依然清晰易读,屏幕表面反光极少。"

AIO-6 Max

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"系统的核心是一台 77 GHz 毫米波雷达(可探测摩托车后方的车辆),在车速 10 km/h 及以上时对后方区域进行扫描。除了盲区监测外,系统还具备变道辅助和碰撞预警功能。超车辅助会在超车后仍有车辆停留在盲区时提醒骑士。该传感器安装于车尾,并与尾灯集成一体;这盏尾灯可通过闪烁信号警示后方来车。"

SR-1

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"还有一个特别之处:雷达不仅会提醒骑士,还能通过模块内置的 LED 灯提示后方车辆。一旦探测到危险接近,灯光会自动闪烁,以设法引起后方驾驶员的注意。"

SR-1

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"探测距离最远可达 70 米,其雷达持续监测你后方的空间,并通过安装在车把上的指示灯提供视觉预警。SR-1 提供四种主动预警模式:盲区监测(BSD),在变道或车流密集时探测盲区内的车辆;主动超车预警(AOA),在你超车后准备并回原车道前,若后方有车辆接近会及时提醒;变道辅助(LCA),根据你的当前车速对周围交通动态发出预警;以及后碰撞预警(RCW),可探测后方是否有车辆快速接近。"

SR-1

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"与骑技 AIO-5 或全新 AIO-6 智能车机配对使用时,雷达数据可实时显示在屏幕上。AIO-6 于今年早些时候在英国上市,将 Apple CarPlay 和 Android Auto 与行车记录仪功能、SOS 警报以及可选的 4G 追踪功能集于一身,进一步拓宽了 SR-1 可接入的生态系统。"

SR-1

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"经过一年的使用以及与其他设备的对比,我们可以说 Aio-6 Max 在质量与性能方面依然处于顶级水准。尽管其他设备已缩小了差距,功能日益精进的新机型也不断推出,骑技的系统仍是市场上最优秀的解决方案之一。此外还有内置 SIM 卡的版本可选;不过需要注意的是,它并不能完全取代手机,而是能实现远程监控、地理定位以及摩托车被移动时的警报等附加功能。"

AIO-6 Max

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"SR-1 采用车规级 77 GHz 高频技术,相比标准的 24 GHz 雷达有显著提升,可实现毫米级精度的距离与速度检测。该设备按照 IP68/IP69 标准设计,无论在越野路段,还是在暴雨、沙尘、浓雾或完全黑暗中,都能保持全功能运行。"

SR-1

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"在路上骑行时,骑技完美地充当了我手机的延伸。我一直将屏幕保持在“自动调光”模式,它始终明亮清晰,即使从宽广角度观看也是如此。它对任何操作响应迅速,而在熟悉其操作后,通过多功能控制器进行控制已变得习以为常。 "

AIO-5 Play for BMW

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“骑技 AIO-6 值不值得买?如果你是通勤族或重度旅行骑士,答案是值得。它让驾驶舱更整洁,避免手机因震动受损,让你真正全天候使用,并带来常开行车记录仪带来的安心感。它感觉像原厂装备,而不是劣质的副厂小玩意。质量非常好,也很坚固耐用。”

AIO-6 LTE

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“LTE 型号增加了 4G 连接功能,可通过专用 App 进行实时追踪。骑士可以监控摩托车的位置,设置地理围栏警报,并在摩托车从停放位置被移动时收到通知。与骑技的摄像头系统配对后,该设备还能传递摩托车周围的移动情况,从而可能增加一层额外的安全保障。”

AIO-5 Lite

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“摄像头的主要用途当然是在发生事故时提供证据。两个摄像头的 HDR 60fps 视频(1920 x 1080 像素)确实非常出色;在发生碰撞或其他事故时,你可以提供极其清晰的画面。雨天时画面质量会迅速下降,不过把前摄像头安装在摩托车挡风玻璃后面会有所帮助。你还可以把后置摄像头当作第三面镜子使用——这个功能非常实用。 ”

AIO-6 LTE

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"骑技 AIO-6 Max 是一款执行得非常出色的设备,将完整的智能手机生态带到了你的车把上。对于任何摩托车来说,它都是一个非常可靠的选择,但需要用户安装专用支架并接通电源。在配备导航准备支架的 BMW 上,它真的是无需犹豫的选择——插上、锁好、出发。"

AIO-6 Max

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"骑技 AIO-5 Lite 真正是一项重大的技术进步。它让任何摩托车都能进入互联的新时代。得益于其高清摄像头系统,这款设备就像数字守护天使,带来更高的安全性。Android Auto 的集成让导航非常直观且易于使用。"

AIO-5 Lite

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"骑技 AIO 6 LTE 拥有无缝的原厂质感,看起来完全不像外接配件,这一点非常完美,将提升许多正在为摩托车寻找多媒体设备的骑士的吸引力. "

AIO-6 LTE

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"AIO-5 Lite 是配备内置行车记录仪的紧凑版本,而 AIO-5 Play 是简化的 USB 供电型号。对于 BMW 骑士,AIO-5 Play for BMW 可确保与配备 Nav Prep 5 的 BMW 摩托车无缝兼容/6. 这些产品满足不同骑士的需求,从基础功能到高级集成。"

骑技

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"总的来说,我使用骑技 AIO-6 的体验非常棒。我很喜欢胎压监测,它已经救过我一次。OBD 信息能实时准确地告诉我摩托车关键系统的运行状况,非常宝贵。我还发现,当我在越野时站起身、后视镜完全派不上用场时,后置摄像头特别实用。"

AIO-6 LTE

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"AIO-5 和 AIO-6 的主要区别在于尺寸和易用性。AIO-6 的屏幕更大,可读性也强得多,尤其是在阳光直射下。它的用途也更广泛:可以轻松从摩托车上拆下来,用于多台车辆,并支持更多配件(摄像头、追踪、互联选项)。AIO-5 则依然是更简单、更固定的方案,足以满足导航和多媒体需求,但对中央系统的定位没那么突出。 "

AIO-6 Max

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"总结来说,我认为优点包括:做工质量高、防水效果出色;车机屏幕明亮,在各种天气包括强烈阳光下都清晰可读;独立的 GPS 模块、可靠的手机互联,以及实用又安全的手把遥控器;高品质双摄像头可提供后视画面和完整的骑行记录。它们的疏水镜片即使在雨天和光线较暗的环境下也能保持画面清晰。"

AIO-5 Lite

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"AIO-6 两款机型均配备 6 英寸高分辨率车机,专为提升各种骑行环境下的可视性与导航便利性而设计。全新设计的用户界面在提升清晰度与易用性的同时,保留了以骑士为中心、针对真实路况优化的布局。"

骑技

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"摩托车骑行代表着自由、个性与道路上的自信——而智能科技如今已成为这一体验中不可或缺的一部分。对于重视专注、安全、不被打断的骑行体验的骑士而言,骑技 AIO-6 提供了极具吸引力的解决方案。更多新品已在研发之中,彰显品牌在智能摩托车科技领域持续创新的承诺。 "

骑技

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"在使用它的这几周里,我发现它在各种天气下都清晰易读,包括强烈阳光下;独立的 GPS 模块安静而出色地完成工作,并通过实用、安全的车把遥控器实现可靠的手机互联;高品质双摄像头则提供了完整的骑行记录(虽然我并没派上用场——毕竟没摔过车!)。它们的疏水镜片即使下雨也能保持画面清晰。"

AIO-5 Lite

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"对于那些想享受 Android Auto 或 Apple CarPlay 带来的便利,但骑的是较老款摩托车,或骑的是缺少这些功能的新车型的用户来说,骑技为几乎所有摩托车打造了前沿的解决方案。再加上行车记录仪功能和灵活的安装方式,即便那些看似配置已经相当齐全的摩托车,骑技的产品也依然有其价值。"

骑技

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"骑技表示,其重点在于开发能提升骑行过程中的安全感知、同时保持易用性的产品。CG Radar 旨在提升对后方交通的感知,而 XR-1 则为骑行记录提供了可靠的解决方案。该公司诚邀感兴趣的人士在 EICMA 展会上亲身体验这些新产品。"

XR-1、CG Radar

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"AIO-6 系列代表了该厂商最新一代的产品,具备更强的算力、更出色的显示技术,以及为导航和实时更新而增强的连接能力。AIO-5 系列则被视为成熟平台,据厂商介绍,其特点是可靠性与直观的用户界面。"

黑色星期五

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"它旨在将摩托车上的科技体验提升到全新的层次。这款超亮的 6 英寸车机兼容 Apple CarPlay 和 Android Auto(更重要的是,操作简单直观),因此你不必再眯着眼看手机、让它承受震动,只需瞥一眼大屏,就能轻松找到下一个转弯路口。"

AIO-6

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"如果你重视道路骑行安全,也在意摩托车停放时的防护,那么答案是肯定的——AIO-6 系列正是为你而生。如果你会参加赛道日,它更是为你量身打造。实时的性能数据、安全功能、GPS SIM 卡数据网络,以及 Android 和 Apple CarPlay 应用集成,让这套系统完全物有所值。"

AIO-6 LTE

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"骑技始终专注于以骑士为先的设计,提升安全意识并简化用车体验。CG 雷达通过清晰直观的提醒,增强对盲区与后方来车的感知。XR-1 为希望每一次骑行都留下可靠记录与回忆的骑士,带来高帧率的清晰画质、坚固耐用的结构与无缝连接体验。"

2025 EICMA

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"比起那些硬件封闭、操作笨重的导航设备,我已经成了骑技车机的忠实粉丝——它让我能直接使用手机上的 CarPlay,以及我惯用的 Google Maps、Gaia 等应用。最新的 AIO-6 屏幕亮度高,任何环境下都清晰易读,而且坚固防水,非常适合像我们这样的严寒天气长途骑行。"

AIO-6

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"即便是装在我的 Honda CRF450L 上,AIO-5 Play 也十分实用。由于这台车原厂只配了一块性能孱弱的 LCD 屏幕,本田没有为它配备的功能,现在我都能用上。导航、音乐、通话等功能随需随有;下载 onX Offroad 应用后,我还能查到周边所有的防火道和休闲越野路线。"

AIO-5 Play

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"经过多次骑行实测,我们可以确认,骑技 AIO-5 Lite 是目前市面上最出色的摩托车 CarPlay 系统之一。它集先进技术、紧凑设计与易用性于一身,带来真正改变你两轮出行方式的体验。"

AIO-5 Lite

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"选择的关键并不在于找到功能最多的系统,而在于找到能精准满足你的需求、并具备出色可靠性与整合度的系统。骑技 XR-2 在这一根本层面上做到了,对看重实质而非参数表的骑士而言,它是绝佳之选。"

XR-2

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"我给骑技 AIO 5 Lite 打出 10 分制的 8.5 分。它在可靠性、功能整合以及日常使用中的持续稳定表现上都获得高分。话虽如此,如果你看重安全性、全面的功能与长期可靠性,并且正打算从一套让你失望的入门系统升级,那么骑技 AIO 5 Lite 应该排在首选。它不只是技术升级——更是让你在路上更有信心的助力。"

AIO-5 Lite

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"在Chigee.com上,CG2售价RM545,并不便宜,但这个价格与它的做工品质和功能配置相符。你为之付费的是一台精心设计的设备,集快速充电、可靠的锁扣、良好的减震和防风雨保护于一身。如果你想要最便宜的支架,这款并不适合你。如果你想要一个整洁、耐用,能在日常通勤和激情骑行中让手机持续充电并得到保护的解决方案,CG2是一个相当不错的选择。"

CG2 手机支架

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“简而言之,我发现骑技 G3 是一款实用且构造精良的胎压监测系统 (TPMS),无论是日常骑行还是充满激情的出行,它都能带来真正的价值。它不会让你的摩托车更快,但会给你带来信心和更准确的信息,从而帮助你更聪明、更安全地骑行。对于关心轮胎健康状况并希望有一种简单方法实时监控胎压和温度的骑手来说,G3 是我会推荐考虑的一款配件。”

G3

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“总体而言,AIO-6 LTE 实现了骑技的承诺:它让骑行更安全、更智能、连接更紧密。它将类似汽车驾驶舱的体验带到摩托车把手处,配备了耐用、适应阳光的屏幕、可靠的手机映射以及真正的安全保障升级,例如 SOS、盲点警报和远程监控。它适合所有人吗?价格和年度订阅费可能会让一些骑手望而却步,但如果你非常看重集成的摄像头控制、实时追踪以及便捷的无线 CarPlay 设置,AIO-6 无疑是我有机会尝试过的最完整的系统之一。”

AIO-6

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“在使用骑技 AlO-6 近两个月后,我对这款设备最初的怀疑已经完全消失了。六英寸的屏幕以及能够监控摩托车 OBD 的功能,再加上骑技提供的所有其他特性和优势,使得 AlO-6 成为任何考虑新导航工具的人的不二之选。这是那种你拥有之前可能并不知道自己需要,但一旦拥有就无法想象没有它的生活的设备。话虽如此,这类设备可能会让人分心,所以请注意周围环境,骑行时不要摆弄你的骑技。”

AIO-6

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“经过测试,这款价值833美元的骑技 AIO-6 将 GSX-S1000GT+ 从一款快速、舒适的运动旅行摩托车转变为真正现代化的长途驾驶机器。它消除了笨重的手机支架、不稳定的充电解决方案以及在骑行过程中切换多个应用程序的需求。对于那些依赖苹果或谷歌地图导航、用播放列表为每次骑行配乐、或者希望无需摸索就能接听电话的骑手来说,这个设备不仅仅是一个不错的附加组件——而是一次变革性的升级。”

AIO-6

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“我们设计AIO-6不仅仅是一个显示屏——它是一个完整的骑行伴侣,”骑技团队表示。“在众筹期间得到的支持令人难以置信,现在我们非常兴奋能够将AIO-6正式提供给全球的骑行者。”

AIO-6

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“AIO-6在众筹阶段吸引了大量关注,有超过 2,450 名支持者 超过承诺 100万美元 的人支持该项目,并认可了其对更智能、更安全的摩托车骑行的愿景。随着活动的成功结束,骑技现在正通过其官方网站将AIO-6带给更广泛的受众。“

AIO-6

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“骑技 AIO-6 Max 是当前市场上最完整的 Apple CarPlay 和 Android Auto 兼容显示屏之一。除了其高品质,采用精致的材料和特别明亮的显示效果外,它还提供了许多额外的功能和配件,使其成为一个功能全面且高性能的产品。当然,价格较高,如果你只打算用它来进行手机映射,这并没有太大意义,但如果你在寻找一个能为你的摩托车增加实用功能的第二屏幕,它的竞争对手寥寥无几。“

AIO-6

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“这是一个6英寸的显示屏,易于安装在您的摩托车上,并且可以直接与您的智能手机(无论是iOS还是Android)连接,让您随心所欲地使用各种应用程序,就像CarPlay一样,同时将手机安全地放在口袋中。在这段摩托车旅行和郊游的时间里,我们有机会对其进行了测试,无论是在公路还是越野环境中,所取得的效果都让我们非常满意。“

AIO-6

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“骑技 AIO-6 并不是一款便宜的产品,但如果您的预算允许,它的每一欧元都物有所值,因为它提供了舒适性、信息显示以及最重要的安全性功能。我们不仅仅是在谈论一块屏幕:它是一个能够根据您的摩托车和骑行风格进行调整的数字副驾。如果您经常长途骑行、喜欢记录骑行数据,或者只是希望在停车时更加安心,那么 AIO-6 是一项非常值得的投资。骑技 倾听了用户的反馈,与上一代产品相比,这次的升级如此显著,以至于很难再回到旧版本。“

AIO-6

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“骑技 AIO-6 Max 智能车机是这家公司推出的另一款出色的 CarPlay 设备,这家公司一直以来都生产高品质的产品。无论是主机的性能和质量,还是每个配件所倾注的同样细致的关注,所有细节都处理得非常到位。可拆卸的主机是一项出色的功能,内置的功能也非常强大。做得好!“

AIO-6

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“从你第一次打开它开始,你就会感受到一种掌控感和持续的辅助。6英寸的显示屏足够大,可以快速查阅而不会分心,亮度经过良好校准,即使在阳光直射下也能确保清晰可见。用户界面简单,并专为摩托车使用而设计。图标大且间距合理,所有操作都没有明显的延迟。菜单并不冗长且没有不必要的选项:你可以迅速找到自己需要的功能,而且不会受到过多干扰。“

AIO-6

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“骑技 AIO-6 是一款精密、高品质且通用的导航系统,无论是否与 BMW 集成,都能表现出色。其强大的硬件、出色的显示屏、全新的操作系统以及丰富的可选功能,使其成为希望扩展摩托车技术特性的各品牌摩托车骑行者的绝佳推荐。任何想要在摩托车上充分利用导航、智能手机连接、骑行数据和多媒体功能的人都会发现,AIO-6 是一个精密的控制中心。”

AIO-6

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“骑技 XR-2 证明是一个令人惊喜的配件:它能够为任何摩托车带来我们通常只在现代汽车或高端两轮车上才有的先进功能。“

XR-2

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“骑技 CG2 是一款集成无线充电芯片的通用手机支架。该组件制作精良,结构采用阳极氧化铝材质,并且完全可调。CG2 配备了一整套垫片和配件以便于安装,使得每位终端用户都能轻松将其安装在每辆摩托车上。“

CG2 手机支架

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“全新AIO-6专为摩托车骑手设计,结合了大而明亮的显示屏、灵活的安装选项、集成的4G连接、Apple CarPlay、Android Auto以及对Insta360 Ace Pro 2相机的控制功能。您可以选择CG快速拆卸、BMW快速拆卸、把手夹具或横杆支架。这些选项使得设备可以稳固地安装在各种摩托车上。”

AIO-6

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“骑技的“摩托车骑行行车机”功能远超新型标准屏幕。最重要的是:它可以在任何传统摩托车上实现所有这些功能。简单改装即可。这使得骑技 AIO-5 Lite 成为现有仪表的平行宇宙。“

AIO-5 Lite

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“由于这一新的兼容性,用户可以告别因取景不佳而导致的盲目录制或错失镜头。AIO-6 在屏幕上显示相机预览,并允许用户管理其基本功能,大大改善了移动录制体验。”

AIO-6

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“随着 超亮6英寸显示屏 以及一个可定制的平台,该系统结合了导航、多媒体和联网安全功能,提供更舒适、更安全的骑行体验。骑技 AIO-6 LTE 4G 将我们日常骑行、周末出游或长途旅行时可能需要的所有功能集成在一个设备中。

AIO-6

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“骑技的AIO-6开启了智能骑行的新时代 — 配备可定制的6英寸显示屏、4G连接功能以及无缝的Insta360相机控制。凭借其坚固的设计和无线CarPlay/Android Auto支持,它为摩托车技术树立了新的标杆。“

AIO-6

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“从实时轮胎和发动机数据到人工智能驱动的盲点检测,AIO-6 是追求先进一体化摩托车技术的骑手们的终极升级选择。“

AIO-6

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“AIO-6智能骑行系统,配备2300尼特超亮显示屏、快速释放安装选项和内置4G连接功能,为现代摩托车骑手提供更安全、更互联的骑行体验。”

AIO-6

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"骑技决定将那种高端用户体验带到一款更简单也更便宜的设备上,面向那些对行车记录仪系统不感兴趣、同时又希望能用简单的USB接口为一切供电的用户。事实上,这一方案大大提升了通用性,甚至便于在不同摩托车之间互换,而不必非得购买多台设备。"

AIO-5 Play

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"骑技凭借AIO-6重新定义了智能骑行,这是一款可完全自定义的6英寸车机系统,为摩托车骑手带来4G连接、盲区检测和Insta360集成等先进功能。"

AIO-6

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"AIO-6为摩托车科技树立了新标准,将6英寸超亮车机、快速拆卸安装以及盲区检测和Insta360相机控制等先进功能集于一身。"

AIO-6

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"凭借IPX9K防护等级等特性,AIO-6专为极端环境而设计,让骑士在任何天气条件下都能享受更出色的视野、安全性与操控体验。"

AIO-6

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"AIO-6配备超亮6英寸车机与内置4G,支持实时追踪和碰撞警报,并通过无线Apple CarPlay和Android Auto为骑士带来更高层次的互联体验。"

AIO-6

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"骑技(CHIGEE)已在Kickstarter上发布AIO-6智能骑行车机。它专为当今的摩托车骑手打造,配备可自定义的6英寸超亮车机、快速拆卸支架、内置4G、Insta360 Ace Pro 2控制功能,以及无线Apple CarPlay和Android Auto——带来更安全、更智能、更互联的骑行体验。"

AIO-6

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"骑技(CHIGEE)的AIO-6带来极具可定制性的体验,将导航、盲区监测与智能互联无缝整合于时尚、易用的设计之中。"

AIO-6

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"全新AIO-6是摩托车骑手的多合一解决方案,提供导航、盲区监测,并可集成运动相机。其坚固耐用的设计使其成为严苛环境的理想之选。"

AIO-6

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"就我个人而言,AIO-5 Lite 让我的 KTM 990 Super Duke 至少年轻了 10 年。我知道我能用上它,但没想到会这么喜欢它给我的摩托车带来的外观,以及它在日常生活中如此实用。它能自动录像这点很棒,但更像是在发生意外时的安全备份。我从它那里最常用的功能是规划路线并上传到车机,或者更清楚地了解轮胎升温情况。"

AIO-5 Lite

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"这款新系统首次亮相于米兰摩托车展,便收获了全球骑士的热烈反响。它配备 6 英寸车机,带来出色的可视性,并采用全新时尚、直观的 UI 设计。快速拆卸支架提供两个版本:标准摩托车款和 BMW 专用款。"

AIO-6

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"骑技 AIO-5 Lite 带外置胎压传感器套装在 5 英寸触控屏设备上提供无线 Android Auto 和 Apple CarPlay。尽管与大多数现代智能手机相比,它的屏幕相当小。然而,它的功能也最为丰富,因为你还可获得胎压监测系统、用于记录骑行的两个 60FPS 摄像头以及盲点检测系统。"

AIO-5 Lite

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"使用10秒后,我便问自己:为什么这东西没有早点出现?为什么顶级的旅行和通勤摩托车不把这样的配置列为标配?你确实能获得一份安心,因为无论官司是胜是负,一场诉讼的花费都可能远超于此。此外,它的易用性极高,我相信未来它能帮我摆脱棘手的处境。"

AIO-5 Lite

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"事实上,骑技 AIO-5 Lite 可能是我见过做工最认真的摩托车电子产品。从5英寸防水屏幕,到由 TPE(热塑性弹性体)制成、并用极其坚固的航空式螺纹对接连接器固定的绝缘良好的线缆,每一处都是高品质的用料。"

AIO-5 Lite

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"总体而言,在格兰加纳利岛的那几天里,骑技 AIO-5 Play 表现出色,几乎只留下了正面的印象。对于已经在其他场景使用 Android Auto 或 Apple CarPlay、不想再适应新导航系统(例如 BMW 的 ConnectedRide)的用户,尤其推荐这套系统。"

AIO-5 Play for BMW

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"骑技并非摩托车科技市场上的又一个普通品牌。每一款产品都基于严格的测试和来自全球骑士的反馈进行开发,确保卓越的品质与功能。无论你是长途摩托车骑手还是城市骑行爱好者,骑技都有能改变你骑行体验的产品。"

骑技全产品线

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“这款创新且全面的配件旨在提高摩托车手的安全性和舒适性,集成了多种功能,提升了整体骑行体验。”

AIO-5 Lite

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“这些设备的界面和功能优于我测试过的任何摩托车制造商自建或授权的信息娱乐系统。在摩托车上运行ACP/AA为那些好奇的人提供了大量有价值的信息。“

AIO-5 Play for BMW

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“在使用骑技 AIO 5 Play 六个月后,我没有遇到任何故障。它速度快、画面清晰且操作直观——如果你熟悉自己的手机,使用这款设备会让你感觉得心应手。“

AIO-5 Play

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“其制造质量无与伦比,功能卓越,而可靠性,根据我一年的高强度使用来看,是完全可靠的。这使得骑技 AIO-5 Lite 成为我今年最喜欢的摩托车配件。“

AIO-5 Lite

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“骑技 AIO-5 Play BMW 智能骑行系统是一款专为重视简洁性、性能以及与他们的 BMW 摩托车无缝集成的摩托车手设计的尖端设备。”

AIO-5 Play for BMW

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“骑技提供了一种令人印象深刻的全合一解决方案,可以为几乎任何摩托车添加CarPlay或Android Auto功能,而无需支付旅行摩托车的高昂价格。凭借前后摄像头,AIO-5 Lite为新手和有经验的骑手提供了出色的安全性增强。”

AIO-5 Lite

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“骑技 AIO-5 Lite 是一款完整的电子产品,旨在提升您的摩托车骑行体验。它将智能手机驱动的导航、关键的安全功能、便利性和娱乐集成在一个简单且易于安装的套装中。”

AIO-5 Lite

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“如果你不想面对拆卸面板和布线电子设备的挑战,骑技 AIO-5 Play for BMW 是你的不二选择,而且除了 BMW Navigator VI 之外,它是唯一一款支持原车旋钮遥控器连接并提供摩托车行车数据的设备。”

AIO-5 Play for BMW

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“总的来说,对于那些可能对其中一些功能感兴趣,但又热爱自己的旧机器且不一定想花买新摩托车的钱来获取它们的人来说,这是一个有趣的升级。”

AIO-5 Lite

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"这直接安装在带有导航准备(GPS支架)和多控制器的BMW上,俗称原车旋钮遥控器(以下简称WW)。这相当于将设备卡入并锁定支架。它通过BMW Nav Prep支架直接供电,并可直接访问BMW的所有原生数据。此外,它可以通过触摸屏或WW进行操作。"

AIO-5 Play for BMW

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“它还可以显示您的速度、指南针指示的方向,并且当与提供的摄像头系统一起使用时,您可以启用盲点检测——这通常只有最高端的冒险和旅行摩托车才具备的功能。”

AIO-5 Lite

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“在骑技,我们的使命是通过将先进技术与用户友好的设计相结合,提升每一次骑行体验。AIO-6 代表了我们对提供无与伦比的安全性和便利性的承诺,专为满足现代摩托车骑手的需求而打造。”

AIO-6

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“骑技 AIO-5 代表了摩托车导航的范式转变,将 Android 和 iOS 的 CarPlay 最佳功能无缝结合到一个专为摩托车爱好者设计的直观界面中。这是一种创新的摩托车导航方式,开启了便利、效率和安全的新时代。”

AIO-5 Lite

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“骑技的位置对很多骑手来说都非常合适,我喜欢一启动摩托车,它就会自动连接到我的手机,然后我就可以出发了。我经常在离家前就规划好路线,知道当AIO-5 Lite启动时,路线已经准备就绪。这项智能技术大部分时间都不会妨碍我,也不会让我感到沮丧。”

AIO-5 Lite

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“如果你有一辆摩托车,并希望拥有 Android Auto/Apple CarPlay 或记录骑行的摄像头,那么这个工具非常适合你。AIO-Lite 是一款制作精良且响应迅速的设备。我对 AIO-5 Lite 非常满意。即使戴着厚重的冬季手套,它也能立即响应屏幕上的任何触碰。”

AIO-5 Lite

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“这一先进的系统代表了摩托车技术的重大进步,旨在通过无缝集成和先进功能提升骑行体验,包括对CarPlay和Android Auto的无缝集成。”

AIO-5 Play for BMW

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“对于处理电话、更简单的导航、听音乐、拍摄、跟踪胎压等所有功能,这个产品非常出色。它一定会留在我的摩托车上。以往我在打电话、听音乐等方面遇到的所有麻烦都完全消失了,一切都很顺畅。”

AIO-5 Lite

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“骑技 AIO 5-Lite 提供了一种紧凑的解决方案,将摩托车上的各种功能整合到单一设备中。它不仅可以作为导航系统,还能实现合法合规的行车记录仪录制,提醒危险,提供额外的辅助功能,并开启智能联网选项。即使是较旧的车型也可以通过现代系统进行扩展。”

AIO-5 Lite

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“相信我,这款设备将改变你的骑行体验,同时保护你的智能手机免受极端使用以及风、速度和恶劣天气的影响。毫无疑问,这是一款价格显著的设备,但其软硬件方面的高品质足以证明其价值。”

AIO-5 Lite

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“在我使用的所有类型的TPMS中,就质量和多功能性而言,它或许是最好的之一,因为它作为一个良好的售后解决方案,还允许更换摩托车,而这是所有集成解决方案都无法提供给我们的。”

G3胎压监测器

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“整个结构由金属制成,这不仅赋予了它高端的外观,还确保了其持久的耐用性和坚固性,据骑技称,即使在超过200公里/小时的速度下也能保持稳定。”

CG2 手机支架

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