SR-1 CG Radar

Benutzerhandbuch

SR-1 ist dazu gedacht, die Fahrsicherheit zu erhöhen, kann aber die eigene Aufmerksamkeit und das Urteil des Motorradfahrers nicht ersetzen. Bleiben Sie immer wachsam und fahren Sie sicher.

Paketliste

Produktinstallation

Installation des Radarmoduls

Passen Sie das Radarmodul entsprechend den tatsächlichen Installationsbedingungen an und installieren Sie es waagerecht. Die Installationshöhe sollte 30–100 cm über dem Boden liegen.

Flexible Basis für mühelose Installation.

Die Warnleuchte verfügt über eine automatische Helligkeitsregelung. Decken Sie sie nicht ab, da dies die Sichtbarkeit und die Warnleistung beeinträchtigen kann.

Warnlichtinstallation

Standard-Klebeverfahren: Bringen Sie das Warnlicht direkt an einer geeigneten Stelle am Originalspiegel an.

Methode der Halterungsbefestigung: Verwenden Sie die spezielle M10 Warnlicht-Halterung und installieren Sie diese am M10-Gewindeloch des originalen Rückspiegels. Nachdem der Spiegel befestigt wurde, bringen Sie das Warnlicht auf der Oberfläche der Halterung an.

*Bitte stellen Sie sicher, dass die Warnleuchte so installiert wird, dass sie die Sichtlinie des Motorradfahrers nicht beeinträchtigt.

Produktverdrahtungsdiagramm

Bitte schließen Sie die Verkabelung wie im Produktverdrahtungsdiagramm gezeigt ab, schalten Sie das System ein und prüfen Sie, ob die Kontrollleuchte normal aufleuchtet.

Stromanschluss

Hinweis. Richten Sie den Stecker vor dem Einstecken am ▲ Markierung aus. Dann einsetzen und die Mutter festziehen.

Hauptkabelbaum Lichtsteuerungsstecker

Sicherungskasten (3A)

Schließen Sie das rote Kabel an den Pluspol der Motorrad-Batterie an.

Schließen Sie das schwarze Kabel an den Minuspol der Motorrad-Batterie an.

Schließen Sie das gelbe Kabel an das ACC-Terminal des Motorrads an.

Einführung in Verkabelung & Strom

Anzeigeleuchtenbeschreibung

Wenn ein Fahrzeug von hinten folgt oder überholt, bleibt der Blinker auf dieser Seite und hinten eingeschaltet.

Sich schnell näherndes Fahrzeug mit möglicher Kollision: Alle Warnleuchten blinken schnell.

Alarmstrategie

BSD (Toter-Winkel-Erkennung)

Warnzone: Ca. 10 m hinter Ihrem Fahrzeug in den links und rechts angrenzenden Fahrspuren.
Warnverhalten: Wenn ein Fahrzeug in den toten Winkel auf einer Seite einfährt, leuchtet die Warnanzeige auf dieser Seite.
Abgedeckte Szenarien: Überholt werden, nebeneinander mit ähnlicher Geschwindigkeit fahren und andere Situationen im toten Winkel.

LCA (Spurwechselassistent)

Warnzone: Ca. 70 m hinter Ihrem Fahrzeug in den links und rechts angrenzenden Fahrspuren.

Warnverhalten: Wenn die Auslösebedingungen erfüllt sind, leuchtet die Warnanzeige auf der entsprechenden Seite auf.
Dynamisches Timing: Je höher die relative Annäherungsgeschwindigkeit, desto früher (und weiter entfernt) wird die Warnung ausgelöst. Bei niedrigeren Annäherungsgeschwindigkeiten ist die Warndistanz kürzer.

Standard-Alarmstrategie:

Niedrige Geschwindigkeit, <20 km/h: Alarmiert, wenn innerhalb von ca. 3 Sekunden ein Risiko erkannt wird.

Mittlere Geschwindigkeit, 20-60 km/h: Warnungen, wenn innerhalb von ca. 5 Sekunden ein Risiko erkannt wird.

Hohe Geschwindigkeit, >60 km/h: Gibt eine Frühwarnung aus, wenn innerhalb von ca. 10 Sekunden ein Risiko erkannt wird.

RCW (Warnung vor Auffahrunfällen hinten)

Warnzone: Ca. 10 m direkt hinter Ihrem Fahrzeug.

So funktioniert es: Wenn ein von hinten herannahendes Fahrzeug den Zeit-zur-Kollision (TTC)-Warnschwellenwert erreicht, löst das System einen Alarm aus und alle Warnanzeigen blinken.

AOA (Aktiver Überholwarnhinweis)

Warnzone: Ca. 10 m hinter Ihrem Fahrzeug in den links und rechts angrenzenden Fahrspuren.
So funktioniert es: Nachdem Sie ein Fahrzeug überholt haben, überwacht das System den toten Winkel der angrenzenden Fahrspur. Wird dort ein Fahrzeug erkannt, leuchtet der entsprechende Warnindikator auf.

※ Standardmäßig aktiviert; keine Ein-/Aus-Schaltfläche verfügbar.

Mit dem Chigee Display koppeln und verwenden

Öffnen Sie Einstellungen → Funktion → Totwinkelüberwachung, wählen Sie Millimeterwellenradar aus und folgen Sie den Anweisungen auf dem Bildschirm, um die Kopplung abzuschließen.

Sich schnell näherndes Fahrzeug mit möglicher Kollision: Alle Warnleuchten blinken schnell.

Nachdem das Radar aktiviert wurde, deaktiviert die Anzeigeeinheit automatisch die visuelle Totwinkelerkennung und bietet dadurch genauere Warnungen bei Totwinkel.

Spezifikationen

Systemanforderungen

Betriebsspannung

12–18 V DC

Betriebstemperatur

-25 °C bis +65 °C

Stromverbrauch

≤ 3 W

Wasserfestigkeitsgrad

IP68 & IP69

Betriebsfrequenz

77 GHz

Datenaktualisierungsrate

15 Hz

Drahtlose Konnektivität

Bluetooth BLE 5.0

Abmessungen des Radarmoduls

42 x 42 x 18,5 mm

Erkennungs- und Messleistungsfähigkeit

Maximale Erkennungsreichweite

70 m

Geschwindigkeitsmessbereich

±200 km/h

Geschwindigkeitsauflösung

1 km/h

Entfernungsmessgenauigkeit

±0,15 m

Winkelnauwesen

±3°

Antennen- & Radarkonzept

Antennenkonfiguration

2 Senden / 4 Empfangen (2 Sende, 4 Empfang)

Horizontaler Erkennungswinkel

110°

Vertikaler Erkennungswinkel

90°

Algorithmus- und Alarmunterstützung

Unterstützte Sicherheitswarnungen

BSD / LCA / AOA / RCW

Einstellbare Aktivierungsgeschwindigkeit

0 / 10 / 30 / 50 km/h

TTC Risikoabschwellenwert

Dynamische Verfolgungsstrategie
2768
231