SKU: MFP0258

RM-1 Radarspiegel für BMW R1300GS

AngebotUS$309.00

Schwarz-goldene Spiegel für die BMW R 1300 GS und R 1300 GS Adventure. Ihre Radarwarnungen leuchten in den Spiegelarmen auf – direkt in Ihrem Sichtfeld.

Modell:RM-1 BMW (R1300GS)

Komm für den Look. Bleib für die Aussicht.

  • Deine Radarwarnungen leuchten in den Spiegelarmen auf.

  • Mit dem BMW Riding Assistant wird es einfach eingesteckt. Keine Verkabelung.

  • Goldgetöntes Glas reduziert die Blendung durch Scheinwerfer bei Nacht.

  • Die Spiegel klappen ein für freie Sicht auf dem Trail.

  • Aus 6061-Aluminium gefräst, mit geschmiedetem Drehgelenk.

Finde dein Setup

Ein Motorrad. Zwei Verbindungsmöglichkeiten.

Hat Ihr BMW den serienmäßigen Riding Assistant mit Spurwechselwarnung?

Nicht sicher? Frag deinen BMW-Händler, ob dein Motorrad mit Riding Assistant bestellt wurde.

RM-1 + Ihr Seriensystem.

Behalten Sie das werksseitige Radar Ihres BMW. Verbinden Sie die RM-1 mit dem originalen Spiegelanschluss, um Warnungen vor Fahrspurwechsel in den Spiegelarmen anzuzeigen.

Warnquelle BMW Riding Assistant
Warnung erscheint in RM-1 Spiegelstiele
Installation
Plug-and-play
RM-1 kaufen

Radarwarnungen

Die Warnung erscheint genau dort, wo Sie bereits hinsehen.

Wenn der Radar ein Fahrzeug auf der Nachbarspur erkennt, leuchtet die Anzeige im jeweiligen Spiegelarm auf. Die Warnung sehen Sie direkt neben dem Glas, sodass Sie nicht nach einer separaten Leuchte suchen müssen.¹

Das Licht ist eine Absicherung, kein Freifahrtschein. Kurz schauen, dann die Spur wechseln.

Seite an Seite

Sieht besser aus als das Original.

Der Schwarz-Gold-Kontrast verleiht dem ganzen Motorrad einen schärferen, robusteren Look.

151 × 92 mm
RM-1 Spiegelglas (ca.)
10.281 mm²
RM-1 Reflexionsfläche (ca.)
RM-1 Original-Spiegel

Goldgetöntes Glas

Eine breitere, klarere Sicht nach hinten.

Das goldgetönte Glas reduziert Blendung durch Scheinwerfer bei Nacht und durch tief stehende Sonne am Tag, damit die Sicht klar bleibt. Die Weitwinkeloberfläche zeigt mehr von der Straße hinter Ihnen und hilft, tote Winkel zu reduzieren.

Goldtönung
Reduziert die Blendung durch Scheinwerfer bei Nachtfahrten.
Weitwinkel, geringe Verzerrung
Zeigt mehr von den Fahrspuren hinter dir.
Beschichtetes Glas
Blendfrei, fingerabdruckresistent, beschlagfrei und wasserabweisend.

Klappbar

Klappt ein. Sitzt fest.

Klappen Sie die Spiegel beim Parken oder Abstellen des Motorrads ein. Klappen Sie sie wieder aus, stellen Sie sie einmal ein, und sie bleiben in der gewählten Position.

Klappt um etwa 130° ein
Bringt die Spiegel nah an das Motorrad – ideal für enge Parklücken und zum Verstauen.
Mehrlagige Dämpfung
Dämpfungs- und Friktionsschichten sorgen für ein geschmeidiges Gefühl beim Verstellen und halten den Spiegel anschließend an Ort und Stelle.
Mehrlagig gedämpftes Drehgelenk

Design

Schwarz und Gold, aus Aluminium gefertigt.

Jeder Spiegel ist aus 6061-Aluminium CNC-gefräst, harteloxiert und UV-beständig. Die leichte Bauweise spart Gewicht, ohne an Festigkeit einzubüßen. Das schlanke Gehäuse hilft, den Luftwiderstand zu verringern, für eine stabilere Fahrt.

39 mm
Schlanke Gehäusetiefe
6061
CNC-gefrästes Aluminium
5.000 t
Geschmiedetes Drehgelenk
IP68
Staub- und wasserdicht abgedichtet

Details

Schauen Sie genauer hin.

  • Heißgeschmiedet aus einem Stück auf 5.000-Tonnen-Anlagen – für dauerhafte Stabilität und Langlebigkeit.

  • Mit Vibrationssimulation entwickelt, um Resonanzen während der Fahrt zu reduzieren.

  • Hochpräzise CNC-Bearbeitung verleiht der Basis ihre Stärke und eine passgenaue Montage.

  • Der schlanke, stromlinienförmige Arm verringert den Luftwiderstand und trägt die Warnanzeige.

  • Weitwinkelglas mit geringer Verzerrung und Behandlungen gegen Blendung, Fingerabdrücke, Beschlag sowie Wasserabweisung.

Installation

Anschließen und losfahren.

Bei Motorrädern mit BMW Riding Assistant wird die RM-1 an den werkseitigen Spiegelanschluss angeschlossen. Es muss nichts geschnitten und nichts neu verkabelt werden.

  1. Original-Spiegel entfernen

    Die Serienspiegel abnehmen und den Serienstecker abziehen.

  2. RM-1 montieren

    Spiegel montieren und die mitgelieferten M10-Schrauben festziehen.

  3. Anschließen und prüfen

    Schließen Sie die RM-1 an, sichern Sie das Kabel mit den Silikonbindern und prüfen Sie die Anzeigen.

Bedienungsanleitungen lesen

SR-1 Radar

Kein Riding Assistant? Heckradar hinzufügen.

Koppeln Sie die RM-1 mit der CHIGEE SR-1. Ihre Warnungen werden in den Spiegelarmen der RM-1 angezeigt, sodass Sie keine zusätzlichen Leuchten benötigen.²

So wird es verbunden. Die SR-1 wird hinten am Motorrad montiert und an das 12-V-System angeschlossen. Die RM-1 wird dann direkt an den Hauptkabelbaum der SR-1 angeschlossen. Die SR-1 Bedienungsanleitung zeigt den Schaltplan.

70 m
Reichweite (230 ft)
77 GHz
Millimeter-wave
110°
Horizontales Sichtfeld
IP68/69
Staub- und Wasserschutzklasse
  • Totwinkelerkennung

    Überwacht die Bereiche neben und hinter dir.

  • Aktive Überholwarnung

    Prüft die Fahrspur nach einem Überholvorgang erneut.

  • Spurwechselassistent

    Frühere Warnungen bei höheren Geschwindigkeiten.

  • Heckkollisionswarnung

    Warnt vor schnellem Verkehr hinter dir.

Kompatibel mit dem SR-1

Füge einen Bildschirm hinzu, um die Warnungen zu hören.

Koppeln Sie die SR-1 mit einem AIO-5- oder AIO-6-Display. Die Radarwarnungen werden auf dem Bildschirm angezeigt und über den Lautsprecher des Displays ausgegeben. Für BMW-Motorradfahrer passt das AIO-6 Max BMW-Bundle in kompatible BMW-Navigationshalterungen.

AIO-6 Max BMW-Bundle ansehen

Fahre jede Meile voller Vertrauen.

Die RM-1 ist für Motorradfahrer entwickelt, die Sicherheit und Fahrerlebnis an erste Stelle setzen. Sie passt auf die BMW R 1300 GS und R 1300 GS Adventure und wird mit einer 30-Tage-Geld-zurück-Garantie geliefert.

Technische Daten

Design

Abmessungen, aufgeklappt
260 × 230 × 39 mm pro Spiegel
Abmessungen, zusammengeklappt
229 × 236 × 47 mm
Material
6061-Aluminium, harteloxiert
Prozess
CNC-gefertigtes, heißgeschmiedetes Drehgelenk
Glas
Goldgetönt, Weitwinkel, blendfrei
Glasgröße
Ca. 151 × 92 mm, 10.281 mm² Reflexionsfläche
Klappbar
Nach innen, ca. 130°
Wasser und Staub
IP68

Im Lieferumfang enthalten

  • RM-1 Rückspiegel (links)× 1
  • RM-1 Rückspiegel (rechts)× 1
  • M10 × 35 mm P1.5 Bolzen mit Rechtsgewinde× 2
  • Silikon-Kabelbinder× 2

Separat erhältlich: der CHIGEE SR-1 Radar für Motorräder ohne Riding Assistant. Er wird in einer eigenen Box mit dem Radar-Modul, zwei separaten Warnleuchten sowie Verkabelungs- und Montageteilen geliefert. Mit der RM-1 können die separaten Leuchten in der Box bleiben.

Kompatibilität

Kompatible Modelle
BMW R 1300 GS, R 1300 GS Adventure³
Radarquelle
Serienmäßiger BMW Riding Assistant oder CHIGEE SR-1 Radar (separat erhältlich)
Verbindung
Wird an den serienmäßigen Spiegelstecker oder an den SR-1 Hauptkabelbaum angeschlossen
Blinkerstromversorgung
DC 12 V, 80 mA, 1 W

Zertifizierungen

Von einem unabhängigen Labor auf Funkstörungen und gefährliche Stoffe getestet.

E-Kennzeichnung (ECE R10) In Bearbeitung

Zulassung für Elektronik zum Einbau in Straßenfahrzeugen.

CE

Erfüllt die EU-Vorschriften zu elektrischen Störungen.

FCC Part 15 Class B

Erfüllt die US-Grenzwerte für Funkstörungen.

EU RoHS

Erfüllt die EU-Grenzwerte für Blei, Quecksilber und andere gefährliche Stoffe.

AS/NZS CISPR 15

Erfüllt die australischen und neuseeländischen Grenzwerte für Funkstörungen.

Warum bei CHIGEE kaufen

30 Tage Geld-zurück-Garantie

Erhalten Sie eine vollständige Rückerstattung, wenn Sie nicht zufrieden sind.

1 Jahr Austauschgarantie

Wir ersetzen das Produkt, statt es zu reparieren.

Support, der antwortet

Unser Team beantwortet Tickets im Durchschnitt in etwa 24 Stunden.

Fragen und Antworten

Kompatibilität und Einrichtung

Für welche Motorräder ist der RM-1 geeignet?

Die RM-1 passt auf die BMW R 1300 GS und R 1300 GS Adventure. Sie ersetzt die Originalspiegel und wird an den serienmäßigen Spiegelbefestigungspunkten montiert.

Mein Motorrad hat Riding Assistant. Brauche ich zusätzlich das SR-1 Radar?

Nein. Der serienmäßige Riding Assistant liefert die Radarwarnungen bereits. Die RM-1 wird an den serienmäßigen Spiegelanschluss angesteckt und zeigt diese Warnungen in den Spiegelstielen an.

Mein Motorrad hat keinen Riding Assistant. Kann ich den RM-1 trotzdem verwenden?

Ja. Fügen Sie den CHIGEE SR-1 Radar (separat erhältlich) hinzu. Der RM-1 wird direkt an den SR-1 Hauptkabelbaum angeschlossen, und die Spiegelstiele zeigen die SR-1 Warnmeldungen an. Nur der SR-1 muss an das 12-V-System angeschlossen werden; beachten Sie daher bitte die SR-1 Bedienungsanleitung.

Brauche ich die SR-1-Kontrollleuchten noch?

Nein. Wenn der RM-1 an den SR-1 Hauptkabelbaum angeschlossen ist, werden die Warnmeldungen in den Spiegelstielen angezeigt, sodass die separaten Anzeigeleuchten nicht benötigt werden.

Muss ich Kabel schneiden oder Änderungen an der Verkabelung vornehmen?

Der RM-1 muss niemals gekürzt oder neu verkabelt werden. Mit dem werkseitigen BMW Riding Assistant wird er an den werkseitigen Spiegelanschluss angeschlossen. Mit dem SR-1 Radar wird er an den SR-1 Hauptkabelbaum angeschlossen, und nur der SR-1 muss an das 12-V-System verkabelt werden. Befolgen Sie die SR-1 Bedienungsanleitung.

Radarwarnungen

Verfügt der RM-1 über ein eigenes Radar?

Nein. Der RM-1 erkennt keinen Verkehr. Er zeigt die Warnmeldungen vom werkseitigen BMW Riding Assistant oder vom CHIGEE SR-1 Radar an.

Was bedeuten die Leuchten am Vorbau mit dem SR-1?

Die RM-1 Spiegelstiele funktionieren genauso wie die SR-1 Anzeigeleuchten. Ein dauerhaft leuchtendes Licht bedeutet, dass sich etwas in dieser Richtung befindet. Ein schnell blinkendes Licht bedeutet, dass sich etwas schnell nähert und Ihre Aufmerksamkeit erfordert. Das Licht ist eine Unterstützung, keine Freigabe – schauen Sie daher kurz hin, bevor Sie die Spur wechseln.

Kann ich die SR-1-Warnungen anpassen?

Ja. In der CHIGEE GO App oder auf einem kompatiblen CHIGEE Display können Sie die Empfindlichkeit anpassen und die Aktivierungsgeschwindigkeit auf 0, 10, 30 oder 50 km/h (0, 6, 19 oder 31 mph) einstellen. Niedrigere Einstellungen eignen sich für das Fahren in der Stadt.

Kann ich die Radarwarnungen hören?

Wenn der SR-1 mit einem AIO-5 oder AIO-6 Display gekoppelt ist, werden Tonwarnungen über den Lautsprecher des Displays ausgegeben. Sie werden nicht über ein Bluetooth-Headset ausgegeben. Das XR-2 zeigt SR-1 Warnmeldungen nicht auf dem Bildschirm an.

Warum beginnen die Warnungen nicht immer bei 70 m?

Der SR-1 passt den Zeitpunkt jeder Warnung an die Relativgeschwindigkeit des Fahrzeugs hinter Ihnen an. Ein schnell herannahendes Fahrzeug löst eine frühere Warnung aus, ein langsames eine spätere. So bleiben unnötige Warnungen gering.

Spiegel und Konformität

Ist das Glas entspiegelt?

Ja. Der RM-1 verwendet goldgetöntes Glas mit einer Anti-Glare-(AG-)Beschichtung. Es reduziert Blendung durch Scheinwerfer und starkes Licht.

Ist der RM-1 wasserdicht?

Ja. Der RM-1 ist mit IP68 gegen Staub und Wasser geschützt, sodass Sie ihn bei Regen fahren können. IP68 deckt keine Hochdruckstrahlen ab, richten Sie daher keinen Hochdruckreiniger auf die Spiegelstiele.

Sind die Spiegel klappbar?

Ja. Jeder Spiegel lässt sich für Parken, Lagerung oder enge Trails etwa 130° nach innen klappen. Dämpfungs- und Reibungsschichten im Gelenk halten den Spiegel in der eingestellten Position. Klappen Sie die Spiegel vor der Rückkehr auf die Straße wieder aus.

Ist der RM-1 zertifiziert?

Ja. Ein unabhängiges Labor hat den RM-1 getestet, und er erfüllt CE, FCC Part 15 Class B, EU RoHS und AS/NZS CISPR 15. Die E-Zulassung nach UN ECE R10 ist in Bearbeitung.

Ist der RM-1 in meinem Land straßenzulässig?

Zulassungsanforderungen variieren je nach Land, und die E-Zulassung nach UN ECE R10 ist noch in Bearbeitung. Kontaktieren Sie CHIGEE, um den Status des RM-1 für Ihr Land vor der Bestellung zu bestätigen.

Sie haben noch eine Frage? Besuchen Sie die Wissensdatenbank oder kontaktieren Sie den Support.

  1. Der RM-1 führt keine Radarerkennung durch. Warnungen erfordern den werkseitigen BMW Riding Assistant mit Spurwechselwarnung oder den CHIGEE SR-1 Radar (separat erhältlich). Die Radarleistung hängt vom Radarsystem, der Umgebung und dem umgebenden Verkehr ab. Prüfen Sie stets die Spiegel, achten Sie auf die Straßenverhältnisse und treffen Sie Fahrentscheidungen auf Basis Ihrer eigenen Beobachtung und Beurteilung.
  2. Erkennungsreichweite, Warnmodi und Bewertung des SR-1 stammen von der SR-1-Produktseite. Der Warnzeitpunkt des SR-1 hängt von der relativen Geschwindigkeit des umgebenden Verkehrs ab. Starker Regen und Gischt können die Erkennung beeinträchtigen. Das rückseitige Blitzlicht ist bei hellem Tageslicht weniger sichtbar und ersetzt keine spezielle Warnleuchte.
  3. Siehe RM-1-Bedienungsanleitung für kompatible Modelljahre und Anforderungen an die Verkabelung.