Guía Maestra de Instalación y Ajuste para AIO-6 y AIO-5

Instalas una pantalla para facilitar la conducción, no para añadir desorden. El montaje, la alimentación, la protección contra el clima y el cableado deciden si tu CHIGEE se siente invisible en la carretera o molesto en cada parada. Esta guía mantiene lo práctico para cabinas reales: manillares desnudos, barras cruzadas ADV, scooters con plásticos y máquinas deportivas con clip-ons. Verás dónde se coloca la pantalla sin bloquear el tablero, cómo elegir un camino de alimentación limpio hacia una fuente ACC conmutada, cómo mantener el agua fuera de los puertos y cómo pasar los cables de la cámara para que las barras giren libremente.

Los conductores de BMW reciben notas sobre el uso del soporte de preparación de navegación y la liberación rápida. Si planeas mover una unidad entre dos bicicletas, mostramos el intercambio rápido. Si quieres presión de neumáticos en tiempo real en la pantalla, detallamos las opciones de TPMS y cuándo tiene sentido cada una.

Adapta tu cabina: barras estándar, barra cruzada ADV, vástago de horquilla, soporte de espejo, sistema RAM o cuna de preparación de navegación BMW

Comienza con opciones de montaje, pasa a la alimentación, luego al sellado contra el clima y la gestión de cables. El objetivo es simple: una cabina ordenada que funcione en cada viaje.

Lista de verificación rápida de instalación

Antes de comenzar, realiza esta verificación de ajuste de 2 minutos para saber qué se atornillará a tu motocicleta.

Elige el punto de montaje que realmente tienes

● Manillar estándar, 22–32 mm: el soporte universal para manillar está incluido.

● Barra transversal ADV, 12–16 mm o 22 mm: utiliza la opción de montaje en barra transversal que coincida con el diámetro.

● Motocicleta deportiva con clip-ons: usa el Soporte de montaje en vástago de horquilla, compatible con vástagos de 12–29 mm.

● Scooters o barras carenadas: usa el Soporte de Extensión de Espejo Lateral o el Soporte de polo de espejo lateral CG2.

● Ecosistema RAM: cámbialo por el Adaptador de cabeza de bola de 1″. La bola predeterminada es de 17 mm.

● Soporte específico para la motocicleta: soporte para Yamaha TMAX 560 está disponible.

Conductores de BMW

● AIO-5 Play for BMW y AIO-6 con el Desmontaje rápido BMW funcionan directamente en la preparación de navegación 5/6, sin cableado adicional para la energía. Algunas funciones de datos dependen del modelo y opciones.

Cámaras y alcance del cable

● Cables de la cámara AIO-5 Lite: frontal 158 cm, trasero 313 cm. Extensiones están disponibles si necesitas más.

Montaje, por diseño de cabina

Elige el diseño que coincida con tu cabina. Las notas a continuación cubren AIO-6 (LTE o Max) y AIO-5 (Lite o Play).

Manillar, 22–32 mm

Usa el soporte universal de manillar incluido y calzas para tubos de 22–32 mm. La bola del lado de la pantalla es de 17 mm. Si prefieres hardware RAM, cambia al Adaptador de cabeza de bola de 1”. Posiciona la pantalla para una línea de visión clara, luego aprieta uniformemente y verifica el acelerador, los interruptores y el espacio de la llave con un barrido completo de bloqueo a bloqueo.

Montaje limpio en diferentes tipos de cabina: barras desnudas, barra transversal ADV, vástago de horquilla deportiva y soporte de espejo para scooter. Fuente

Barra transversal ADV

Elige el Soporte de Barra Transversal que coincida con tu barra: 12–16 mm o 22 mm. Montaje centrado en la barra transversal para mantener la pantalla alta y fácil de leer, y para dejar espacio para bolsas en el depósito. Baja el cable hasta el cabezal antes de seguir el arnés de fábrica para que se mantenga ordenado y fuera del viento.

Motocicleta deportiva, espacio limitado en el manillar

Usa el Soporte de tallo de horquilla, compatible con vástagos de 12–29 mm. Esto centra la pantalla sobre la horquilla superior y evita interferencias con los clip-ons. Mide el orificio del vástago, confirma el espacio de la llave de encendido, ajusta el ángulo de visualización, luego aplica el torque final después de una verificación de bloqueo a bloqueo.

El montaje en el vástago de la horquilla se adapta a vástagos de 12–29 mm; centra la pantalla sobre la horquilla, libre de clip-ons. Mide el orificio, verifica el espacio de la llave, ajusta el ángulo, aplica torque de bloqueo a bloqueo.

Scooters u horquillas con carenado

Usa el Soporte de Extensión de Espejo Lateral para Pantalla CHIGEE. Elige la versión para 12–18 mm postes en el área del espejo, o el Variante roscada M8/M10 si tus espejos se atornillan. Ancla en el punto del espejo donde los plásticos limitan el espacio en las barras, mantén la pantalla dentro del barrido del parabrisas y rutea el cable debajo de los paneles.

Soporte de Extensión de Espejo Lateral para CHIGEE: elige poste de 12–18 mm o roscado M8/M10. Ancla en el espejo, mantiene la pantalla dentro del parabrisas, enruta el cable bajo los paneles.

Sistemas RAM

Ejecutar brazos y bases RAM es simple. Reemplaza la bola estándar de 17 mm con la Adaptador de cabeza de bola de 1″ y colócala en tu brazo RAM existente. Usa un brazo más corto para reducir vibraciones, ajusta uniformemente las juntas y vuelve a revisar la vista en tu postura de conducción normal.

Intercambia por el Adaptador de Cabeza de Bola de 1" y colócalo en tu brazo RAM. Usa un brazo más corto para reducir vibraciones, ajusta uniformemente, luego confirma la vista en la postura de conducción.

Soportes específicos para el modelo

Para Yamaha TMAX 560, usa el soporte dedicado. Se atornilla a puntos de fábrica y se conecta con la parte posterior de la Pantalla CHIGEE o la base de Desmontaje rápido CG, manteniendo la cabina limpia y centrada.

Opciones de desmontaje rápido

Módulo de Desmontaje rápido BMW (AIO-6)

• Si tu BMW tiene Preparación de Navegación 5/6, esta es la ruta más limpia. El módulo se acopla en la cuna OEM, alimenta el AIO-6 desde la motocicleta y mantiene la cabina con apariencia de fábrica. Está diseñado para un acoplamiento/desacoplamiento rápido sin cableado adicional. Las funciones de datos pueden variar según el modelo; la alimentación y operación básica no se ven afectadas. 
• Moverse entre BMWs es simple siempre que cada motocicleta tenga Preparación de Navegación 5/6. Desacopla en una motocicleta, acopla en la siguiente. No se necesita volver a cablear.

Preparación de Navegación BMW 5/6: acopla AIO-6 en la cuna OEM para alimentación y desacoplamiento rápido—sin cableado. Usa una placa trasera; datos/Rueda maravillosa necesitan CGRC. El puerto de 3 pines no se puede compartir.

• Evita cambiar la placa trasera de AIO-6 entre los sistemas de desmontaje rápido BMW y CG. Cambiar repetidamente módulos puede desgastar los puntos de los tornillos y los orificios de montaje. Elige un sistema por unidad.
• Si también planeas agregar control de datos BMW o Rueda maravillosa, consulta los requisitos CAN/LIN de CGRC. La interfaz de navegación de 3 pines de BMW no puede ser compartida por múltiples dispositivos al mismo tiempo.
  

Módulo de Desmontaje rápido CG (AIO-6)

• Úsalo cuando quieras que el mismo AIO-6 funcione en diferentes motocicletas. El kit te da una base de bloqueo y un cable de desmontaje rápido; adjunta la base en cada motocicleta y puedes mover la pantalla en segundos. Agrega un kit para segunda motocicleta para cada motocicleta adicional. Un candado antirrobo está disponible. 
• Si las cámaras muestran 'No conectado' después de instalar el Desmontaje rápido CG, prueba con el cable fijo incluido en la caja. Si las cámaras funcionan con el cable fijo, reemplaza el cable de desmontaje rápido. El cable QR puede suministrar energía incluso cuando la línea de datos ha fallado.

Desmontaje rápido CG para AIO-6: monta bases en cada motocicleta, intercambia la pantalla en segundos. Si las cámaras muestran 'No conectado', prueba con el cable fijo—reemplaza el cable QR.

Si aún no estás seguro de qué montaje se adapta a tu motocicleta, comienza con el selector de montaje y el video de instalación paso a paso.

Alimentación correcta: conmutado vs batería, y cuándo está bien usar USB

Una alimentación limpia marca la diferencia entre una configuración ordenada y problemas aleatorios. El objetivo es simple: cablearlo una vez, que se active con la motocicleta, proteger la batería cuando esté estacionada y mantener 4G y cámaras estables cuando las necesites.

Conceptos básicos de cableado duro

Tu arnés tiene tres cables: rojo al positivo de la batería, negro al negativo de la batería, amarillo a una ACC conmutado fuente. El cable amarillo es la señal de encendido/apagado. Cuando ACC está activo, la pantalla se activa; cuando ACC pasa a 0 V, la pantalla se apaga. Esto se aplica a AIO-6 y AIO-5.

Encontrar una fuente limpia de ACC

Usa un multímetro en la caja de fusibles. Sonda negra al negativo de la batería. Con la sonda roja, busca un circuito que muestre ~12 V con encendido encendido y 0 V con encendido apagado. Si tu motocicleta carece de un tapón de fusible fácil, el luz trasera positivo es una línea conmutada común. 

Conmutado vs batería: qué hace cada cable

• Diseño recomendado: Batería + ACC. Rojo a batería +, negro a batería -, amarillo a una línea ACC conmutada. La unidad se activa con la llave y se apaga cuando estacionas. Esta es la conexión correcta para la estabilidad de la cámara y para las funciones LTE en AIO-6 LTE.
• Solo ACC (sin batería constante). Une rojo y amarillo juntos a la misma fuente conmutada, negro a tierra. La pantalla se enciende con la llave y se apaga cuando estacionas, pero las funciones que deben funcionar mientras la motocicleta está apagada no operarán. Úsalo solo si no necesitas funciones durante el estacionamiento.
• Solo batería (sin ACC). No recomendado. La unidad no puede saber de manera confiable cuándo la motocicleta está apagada y puede permanecer encendida. Usa ACC como disparador para que el dispositivo se apague cuando esté estacionado.

Cableado correcto: rojo a batería+, negro a tierra, amarillo a fuente conmutada ACC para un funcionamiento confiable

Ruta de alimentación BMW

BMW con Nav Prep 5/6 puede alimentar la pantalla desde el soporte: AIO-6 con el Desmontaje rápido BMW y AIO-5 Play for BMW ambos se acoplan y extraen energía allí. Para usuarios de AIO-6 que quieran funciones completas durante el estacionamiento o tengan cámaras instaladas, agrega el batería + ACC arnés además de la alimentación del soporte.

USB, de la manera correcta

USB-C es para configuración en banco y pruebas rápidas antes de cablear la motocicleta. No se recomienda para conducir porque abrir la cubierta del puerto expone la bahía USB al agua. Si ejecutas sin cámaras, AIO-6 puede encenderse a través de USB para comprobaciones temporales, pero las cámaras y tareas 4G deben funcionar con alimentación de batería cableada para estabilidad.

Consejo rápido

Si algo se comporta de forma extraña después de la instalación, revisa nuevamente los dos fundamentos: rojo realmente en el positivo de la batería, amarillo realmente en una línea ACC conmutada. La mayoría de los problemas de funciones se remontan a esas dos conexiones.

Fundamentos de la gestión de cables

Un recorrido ordenado mantiene las barras girando libremente, las cámaras estables y el agua alejada de los conectores. Prueba primero la alimentación, luego asegura el conjunto para que solo tengas que ajustarlo una vez.

Rutea los cables junto a los arneses de fábrica con bucle de servicio en el cabezal - prueba el giro completo antes de asegurar. Fuente

Planifica antes de atar

Simula el diseño primero. Enciende la unidad, confirma que arranca, luego gira las barras de bloqueo a bloqueo y observa los cables. Deja un pequeño bucle de servicio en el cabezal para que nada se tense en pleno bloqueo. Solo usa bridas después de que todo haya sido probado.

Ruteo del arnés de alimentación

Lleva el cable de la pantalla hacia abajo hasta el cabezal y sigue los arneses de fábrica a lo largo del marco. Mantén el fusible cerca de la batería, evita bordes afilados y partes calientes, y usa tubo trenzado o cinta de tela donde el cable toque el chasis. Guarda la derivación ACC donde puedas alcanzarla más tarde. No aplastes el arnés debajo del seguro del asiento o la bisagra del depósito.

Cables de desmontaje rápido

● Desmontaje rápido CG (AIO-6): Dale un poco de holgura al cable QR cerca de la base para que el movimiento de acoplamiento sea suave. Sin dobleces apretados a pocos centímetros del conector. Agrega un pequeño amarre de alivio de tensión al brazo del soporte para que el peso del cable no recaiga sobre el enchufe. Mantén el enchufe QR accesible para inspecciones.

● Nav Prep BMW 5/6: Si te acoplas al soporte, rutea el cable corto del soporte detrás del grupo de pantallas y hacia abajo por el centro para que no se enganche con las barras. Limpia los contactos del soporte antes de montar.

Colocación y enrutamiento de la cámara (AIO-5 Lite y AIO-6)

Limpia la superficie, pega la base con adhesivo 3M, presiona firmemente, luego aprieta los tornillos de fijación. Mantén las cámaras fuera de zonas de alta vibración. La flecha en la carcasa apunta hacia arriba. Si la imagen está al revés, gira el hardware de la lente, no dependas del software para voltear. Enruta los cables de la cámara con el arnés de fábrica, evita bobinas y áreas de alto calor, y agrega un bucle de servicio en la cola para que la eliminación del asiento no tense el enchufe.

Limpia, pega base 3M, presiona, luego aprieta tornillos. Evita vibraciones; flecha ↑. Si está invertida, gira hardware. Enruta con arnés, evita calor/bobinas; agrega bucle en la cola. Fuente

Calibración BSD

BSD usa la cámara trasera. Monta a 60–90 cm del suelo. Siéntate en la motocicleta para comprimir la suspensión, habilita la línea de calibración, luego inclina la cámara hasta que la guía roja caiga aproximadamente a 8 m detrás de la motocicleta. Revisa después de tu primer viaje.

Módulo GPS (AIO-5 Lite)

Proporcione al GPS externo una vista clara del cielo. Evite las cubiertas de fibra de carbono y metal. Pruebe el bloqueo de satélites antes de fijarlo permanentemente. Rutee su cable lejos de los relés de energía donde sea posible para reducir interferencias.

Sellado y acabado

Tapa cualquier cable de cámara no utilizado o envuélvelo con material impermeable. Crea pequeños bucles de goteo antes de los conectores para que el agua fluya más allá, no dentro, del enchufe. Cierra todas las cubiertas de puertos completamente, luego agrega bridas a intervalos suaves en lugar de un tirón apretado. Nada debe zumbar, rozar o colgar suelto.

Revisiones finales

Enciende, verifica la pantalla y ambas cámaras. Gira las barras de bloqueo a bloqueo mientras observas el arnés. Siéntate en la motocicleta y haz rebotar la suspensión para confirmar que nada tira. Si una cámara lee 'No conectado' después de instalar un desmontaje rápido en AIO-6, prueba con el cable fijo de la caja. Si el cable fijo funciona, reemplaza el cable de desmontaje rápido. Cuando todo pase, recorta las colas de las bridas y vuelve a colocar los paneles.

Impermeabilización duradera

Lluvia, bahías de lavado, salpicaduras de la carretera. Tu pantalla está hecha para eso, pero solo si los puertos y enchufes se tratan correctamente. Aquí está lo que significan las clasificaciones en la motocicleta y cómo mantener los sellos haciendo su trabajo.

Mantén la cubierta de silicona USB/SD completamente cerrada antes de la lluvia o el lavado - esencial para la protección contra el clima. Fuente

Clasificaciones IP por modelo

● Serie AIO-6: IP69K. Sellado contra el polvo y diseñado para resistir chorros de alta presión a corta distancia. Trátalo como resistente al clima, no sumergible. Mantén las cubiertas de los puertos cerradas y evita dirigir la lanza hacia las costuras u orificios.

● AIO-5 Play: IP68. Hermético al polvo y protegido para lluvias intensas y salpicaduras. Cierra la cubierta antes de conducir y mantenla cerrada durante los lavados.

● AIO-5 Lite: IP67. Hermético al polvo y protegido contra exposición temporal al agua en uso normal. Mantén las cubiertas bien colocadas antes de conducir o lavar.

Qué significan en la práctica IP67 / IP68 / IP69K

● IP67: Hermético al polvo. Sobrevive inmersiones accidentales y breves bajo condiciones de prueba controladas. No está destinado para uso submarino.

● IP68: Hermético al polvo. Mayor protección contra el agua que IP67, probado para inmersiones más largas o profundas según lo especificado por el fabricante. Todavía no es una licencia para sumergir el dispositivo.

● IP69K: Hermético al polvo y resistente a chorros de alta presión y alta temperatura a corta distancia. Evita lanzar chorros directamente sobre sellos y puertos.

Cámaras y conectores no utilizados

Si instalas cámaras más tarde, tapa los cables de la cámara no utilizados o envuélvelos con material impermeable para que la humedad no se filtre en el arnés. Vuelve a verificar las tapas y enchufes después de los lavados.

Hábitos diarios que mantienen el agua afuera

Presiona la cubierta de silicona sobre la bahía USB/SD antes de la lluvia o el lavado. Deja que la unidad se seque antes de abrir la cubierta después de un viaje mojado. No dirijas boquillas de lavadora a presión cerca de las costuras, botones o el área del soporte.

Limpia la unidad después de lavar, luego inspecciona la cubierta USB/SD y cualquier junta de desmontaje rápido. Si una cubierta se siente suelta o no se asienta plana, arregla eso antes de tu próximo viaje mojado.

Cuándo usar Desmontaje rápido, CG2 y TPMS

Elija la herramienta que se adapte a cómo conduce y cómo cambia de bicicletas. Esta sección explica cuándo tiene sentido cada opción y qué esperar después de la instalación.

Desmontaje rápido: ¿cuál y cuándo?

Si su BMW tiene Nav Prep 5 o 6, use el Módulo de Desmontaje rápido BMW con AIO-6. Se acopla en la cuna, alimenta la unidad y mantiene la cabina con aspecto de fábrica. Mover una pantalla entre BMWs es simple siempre que cada motocicleta tenga Nav Prep. Algunas motocicletas no transmiten datos avanzados a través de la cuna. La alimentación y la operación básica no se ven afectadas.

Opciones de accesorios: Desmontaje rápido BMW para Nav Prep, Desmontaje rápido CG para múltiples motocicletas, TPMS para datos de neumáticos

Si conduces diferentes marcas o quieres el mismo AIO-6 en dos motocicletas, elige el Módulo de Desmontaje rápido CG. Instala una base lateral de motocicleta y agrega un kit para segunda motocicleta para cada motocicleta adicional. Acopla y desacopla en segundos sin herramientas. Usa el tornillo de bloqueo incluido para desactivar la función rápida cuando estacionas. Agrega el candado antirrobo opcional si dejas la motocicleta en la calle.

Elija un sistema y manténgase con él. Cambiar repetidamente la placa trasera de la pantalla entre los sistemas de desmontaje rápido BMW y CG no se recomienda.

Notas para los usuarios de AIO-5. No hay desmontaje rápido CG para AIO-5 Lite o AIO-5 Play estándar. Si tienes un BMW con Nav Prep, AIO-5 Play for BMW se acopla en la cuna para un fácil encendido y apagado. Esa es una solución de cuna BMW, no el sistema de desmontaje rápido CG.

Soporte para teléfono CG2: cuando un teléfono es suficiente

Elegir CG2 si usas navegación solo con el teléfono, quieres una cabina minimalista, o tienes un scooter o motocicleta deportiva con poco espacio. CG2 agarra el teléfono con una mano, gira para retrato o paisaje y mantiene la batería cargada con carga rápida. Monta con la base que coincida con tus barras, vástago de horquilla o poste de espejo. Usa CG2 cuando no necesites cámaras, grabación en la motocicleta o una pantalla siempre encendida.

 

TPMS: tres caminos limpios para la presión de los neumáticos en pantalla

1. Use su TPMS nativo de BMW si su modelo emite presión a través de Nav Prep. Configure la pantalla para leer desde NAV en los ajustes. Algunos modelos no envían TPMS a través del soporte, por lo que los resultados pueden variar según el año y las opciones.
2. Usa sensores CHIGEE cuando quieras integración garantizada. Sensores externos se atornillan en los vástagos de las válvulas y tienen celdas de monedas reemplazables por el usuario.
3. Sensor internose montan dentro del neumático y están sellados. Ambos reportan presión y temperatura a la pantalla. Si el espacio del calibre de freno es ajustado, usa la solución de vástago de válvula diseñada para evitar interferencias.
4. Sepa qué hace G3. G3 TPMS se lee en su propia pantalla y no alimenta la pantalla CHIGEE. Si quieres los números dentro de la interfaz CHIGEE, usa sensores TPMS internos o externos CHIGEE o, en BMWs compatibles, selecciona NAV como fuente.
   

Guías específicas para motocicletas y enlaces de ajuste

Las siguientes guías y ejemplos muestran ajustes verificados, opciones de soportes y configuraciones de alimentación en modelos populares, desde la línea Adventure de BMW hasta motocicletas deportivas compactas y scooters.

Puede comenzar revisando Cómo confirmar el ajuste de la pantalla CHIGEE en tu motocicleta para asegurarse de que su configuración coincida con sus barras o cabina. Para una guía completa, el Video de instalación paso a paso de la pantalla CHIGEE muestra claramente cada etapa, desde la instalación hasta la conexión de energía.

Para usuarios de BMW, compatibilidad del soporte y notas de datos explican qué cunas de navegador suministran energía y cuáles permiten la transmisión de datos a través de la Rueda maravillosa. 

Si montas una BMW R1250 ADV, la ejemplo de instalación de barra transversal muestra el posicionamiento ideal de la pantalla y la gestión de cables. BMW R1300GS Adventure los propietarios también pueden revisar la notas de posicionamiento de la cámara para instalaciones más limpias en la parte delantera.

Las motos deportivas y más pequeñas también están cubiertas. El Ejemplo de instalación en el vástago de horquilla de Kawasaki Ninja 400 demuestra cómo ajustar un AIO ordenadamente sin bloquear el panel. Los jinetes que usan un sistema de barras pueden comparar opciones de montaje en barra transversal para configuraciones de 12–16 mm y 22 mm para encontrar el ajuste adecuado.

Preguntas frecuentes

Es probable que te enfrentes a las mismas preguntas durante la instalación y tus primeros paseos. Cada respuesta a continuación te dice qué hacer y por qué, con comprobaciones simples que puedes hacer en casa.

¿Puedo alimentar la pantalla desde USB todo el tiempo?

USB-C es para configuración en banco y pruebas rápidas. No es para conducir diario. Abrir la cubierta del puerto expone la bahía al agua y al polvo. AIO-6 puede arrancar desde USB sin cámaras para comprobaciones breves, pero las cámaras y cualquier tarea 4G necesitan el arnés cableado para estabilidad. Cablea la motocicleta cuando termines de probar.

Mi motocicleta no tiene fusible ACC adicional. ¿A dónde va el cable amarillo?

Encuentra cualquier línea limpia conmutada de 12 V. Buenos candidatos son un fusible ACC o IGN, el positivo de la luz trasera o de la placa, o un enchufe accesorio de fábrica. Confirma con un multímetro: aproximadamente 12 V con la llave encendida y 0 V con la llave apagada. Conecta rojo al positivo de la batería, negro al negativo de la batería y amarillo a esa línea conmutada. Evita los cables ECU, ABS o CAN.

¿Sobrevivirá a la lluvia y al lavado a presión?

Sí, dentro del límite. AIO-6 es IP69K, AIO-5 Play es IP68, AIO-5 Lite es IP67. Todos son herméticos al polvo y están construidos para la lluvia. Mantén la puerta USB y la tarjeta completamente cerradas antes de conducir o lavar. No uses una boquilla de presión cerca de las costuras y puertos. Si la unidad se moja con la puerta abierta, apágala, déjala secar completamente e inspecciona el sello antes de usarla.

¿El G3 TPMS se muestra en la pantalla de AIO-6 o AIO-5?

No. G3 TPMS se muestra en su propia pantalla. Si deseas presiones en la pantalla CHIGEE, usa sensores TPMS internos o externos CHIGEE, o en BMWs compatibles configura la fuente TPMS en NAV para que muestre los datos de fábrica.

¿Puedo mover la pantalla entre dos bicicletas rápidamente?

Sí, con el hardware adecuado. En AIO-6, el CG Desmontaje rápido te permite desacoplar y acoplar en segundos. Instala una base lateral de motocicleta en cada moto y agrega el kit para segunda motocicleta para cada una. En BMWs con Nav Prep 5/6, tanto AIO-6 con el Desmontaje rápido BMW como AIO-5 Play for BMW se acoplan en la cuna. No hay Desmontaje rápido CG para AIO-5 Lite o AIO-5 Play estándar.

¿Necesito un relé para la alimentación?

La mayoría de las instalaciones no lo hacen. El arnés con fusible suministrado a la batería proporciona una alimentación estable y el cable amarillo ACC es solo un disparador. Si planeas alimentar varios accesorios desde una línea conmutada, usa esa línea para activar un relé y extraer la corriente de la batería a través del relé. Esto mantiene el voltaje estable y protege los circuitos de fábrica.

¿Por qué AIO-5 Play tiene clasificación IP68 mientras que AIO-5 Lite es IP67?

Play es una unidad de espejo sellada con menos aberturas, por lo que alcanza IP68. Lite añade conexiones de cámara y BSD, que introducen más sellos y reducen la clasificación de entrada a IP67. Ambos están diseñados para fuertes lluvias cuando las cubiertas están cerradas. Ninguno está destinado a la inmersión.

¿Puedo usar hardware RAM con la pantalla?

Sí. El lado de la pantalla viene con una bola de 17 mm. Cambia a la adaptador de bola de 1 pulgada para adaptarse a brazos y bases estándar RAM B-size. Usa el brazo más corto que funcione en tu cabina para reducir vibraciones y revisa nuevamente el espacio a pleno bloqueo antes de aplicar el torque final.