Chigee AIO-6 Anmeldelse: Synlighet, Dashboardcamera & Daglig Bruk

Når du tilbringer nok tid i sadelen, lærer du at teknologien på styret må gjøre mer enn bare se bra ut på et spesifikasjonsark. Den må løse problemer du faktisk står ovenfor når du kjører, som blænding i sola, blindsoner i trafikken, eller behovet for bevis på hva som skjedde da en bil kuttet over feltet ditt. Det er der Chigee AIO-6 skiller seg ut, takket være sindaglyslesbar skjerm, full støtte for Apple CarPlay og Android Auto, og muligheten for foran- og bakdashbordkameraer.

CarPlay og Android Auto fortjener en spesiell nevn.De henter navigasjon, samtaler og musikk på den seks tommer store skjermen i et oppsett du allerede kjenner, og de gjør det på en måte som er designet for bruk med hansker, i regn og direkte sollys. I stedet for å rote med en telefonholder får du ruteveiledning som lastes automatisk, samtaler som er enklere å håndtere, og lydkontroller som ikke krever at du ser ned i lommen.Det er det kjente telefongrensesnittet, men gjort veiklar for bruk.

Med støtte for CarPlay, Android Auto og dashbordkamera er Chigee AIO-6 en kommandosenter på styrestangen.Kilde

På papiret er AIO-6 enseks-tommers skjerm med Apple CarPlay, Android Auto, og kamera-støtte. I praksis er det et kommandosenter for pendling, tur og eventyr. Skjermen forblir klar når solen er høy, dashbordkameraene tar opp hver mil i tilfelle noe går galt, og grensesnittet er designet for å fungere selv når du bruker hansker. Det handler mindre om glitrende ekstra funksjoner og mer om å løse de små frustrasjonene som kjørere kjenner altfor godt.

Denne anmeldelsen ser på AIO-6 gjennom det linsen: synlighet, dashbordkameraer, og den daglige kjøringen. Enten du pendler i bytrafikk, drar ut på helgeturer, eller blander inn litt eventyrkjøring, vil du se hvordan AIO-6 passer inn i faktisk motorsykling. Til slutt vil du vite om det bare er enda en gadget, eller et verktøy som faktisk fortjener plassen på styrstangen din.

Første inntrykk & Oppsett

Rett ut av esken føles AIO-6 mer som riktig Motorsykkel-utstyr enn bare enda en gadget. Skjermen på seks tommer har vekt i seg, kabinettet er solid, og enheten er fullstendig tettet til IP69K-standard, noe som betyr at den er bygget for å tåle tung regn, støv og til og med høytrykksvannspray. Den faste monteringen som følger med i pakken er enkel og designet for å bli boltet på sikkert og bli stående, med tyverisikre sekskantbolter som gir deg ro i sjela når du lar Motorsykkel stå utenfor.

Solid konstruksjon, IP69K tetting og en sikker montering gjør at AIO-6 er klar til bruk rett ut av esken - men det finnes også et betydelig økosystem av tilbehør rundt den.Kilde

Installasjonen er enkelhvis du noen gang har koblet inn en tilbehør før. Harnessen er fargekodet: rødt til positiv, svart til negativ, og gult til en bryterstyrt tilbehørslinje slik at enheten slår seg av sammen med tenningsnøkkelen. Det er til og med inkludert zipties for å hjelpe deg med å feste ledningene.De fleste motorsykkelførere med de fleste gater Motorsykler kan gjøre det på 10 minutter med grunnleggende verktøy.Hvis du legger til tilbehør som dashbordkameraer eller TPMS-sensorer, planlegg litt mer tid for å føre kabler ryddig og unngå klemme punkter rundt stengene eller setet.

Når den først er koblet til, går det raskt å starte opp for første gang. Skjermen aktiveres uten forsinkelse, og parring med en telefon via Bluetooth eller Wi-Fi tar bare noen få trykk. CarPlay og Android Auto er tilgjengelig med en gang, så AIO-6 henter inn navigasjon, musikk og samtaleapper som du allerede bruker. Ruter som var åpne på telefonen din vises på skjermen når Motorsykkel-skapet slås på, klar til å starte med et trykk. På LTE-versjonen har du også muligheten til å sette inn et SIM-kort under oppsettet. Dette låser opp sanntidsfunksjoner som geofencing, SOS kræsjvarsler og fjernsporing, som legger til et ekstra lag med tilkoblet sikkerhet hvis du ønsker at enheten skal være online hele tiden.

Motorsyklerister med flere motorsykler vil sette pris på detChigee tilbyr hurtigfrigjøringsmonteringer som valgfrie tillegg.Med disse kan du flytte AIO-6 mellom motorsykler på sekunder i stedet for å kjøpe en andre enhet.BMW-ryttere har en enda renere løsning. Med fabrikkets Nav Prep-stativ kan AIO-6 settes direkte inn i monteringen som allerede er på Motorsykkel.Dette holder cockpiten ryddig, bruker det eksisterende låsesystemet, og låser opp Wonder Wheel-kontroll når den kobles med riktig modul. For GS, RT og andre premium BMW-modeller gjør det installasjonen nesten sømløs.

Bytt AIO-6 mellom motorsykler på sekunder med quick-release festeanordninger, eller plasser den sømløst i BMW’s Nav Prep-stativ.Kilde

Førsteinntrykket er at AIO-6 føles som den er bygget med tanke på cockpitet, designet for å fortjene sin plass på styrerne. Byggekvaliteten, oppsettet og i tilfelle av LTE, de tilkoblede valgene tyder på at den ble designet med faktiske kjørebehov i tankene. Fra starten av føles det som noe som hører hjemme på styrerne.

AIO-6 Skjerm & Synlighet

De seks tommer store skjermen er den delen av AIO-6 du legger merke til hver eneste tur. Med 2400 nits forblir den lesbar i situasjoner som får de fleste telefoner eller GPS-enheter til å bli uklare. Midt på dagen i solen på en åpen motorvei er vanligvis det verste scenariet, likevelAIO-6 forblir klar uten konstant knebbing eller bevegelse av hodet.Om natten (og i tunneler) synker lysstyrken automatisk, slik at du ikke stirrer på en stråleretning når veien blir mørk.

Hvordan dette utspiller seg avhenger av hvordan du kjører.Pendler som møter uforutsigbart vær eller parkerer ute hele dagen, vil finne at displayen tåler blenk, regn og bruk av hansker uten problemer. Turere har like stor nytte av dette, siden en skjerm som forblir lesbar etter timer i sadelen reduserer tretthet. Enten du krysser bytrafikk eller setter deg inn i en langtur, betyr lesbarheten på denne displayen mindre tid brukt på å kjempe med utstyret og mer tid med øyne på veien.

Ingen knebøy, ingen gjetting – bare en skjerm som holder seg skarp kilometer etter kilometer.Kilde

Regn og hansker håndteres bedre enn forventet.Vann smører ikke displayet på en måte som blokkerer kart eller ikoner, og berøringspanelet reagerer fortsatt med våte eller vinterhansker. IPS-panelet holder farger og kontrast stabile fra forskjellige vinkler, så enten du lener deg inn i en sving eller står på fotpinnene, er skjermen fortsatt lesbar. Viktigere er det at selve skjermen ikke tåkes eller blir full av damp. Fordienheten er fullstendig forseglet til en IP69K-rating, kan ingen fuktighet sige inn rundt kantene, som er det som vanligvis forårsaker intern tåke på mindre gode enheter.Det tetningen holder glasset klart selv under kalde, våte forhold.Motorsyklister som ønsker ekstra beskyttelse kan legge tilChigee’s dedikerte skjermvern, som beskytter mot skraper og reduserer blendingslys fra solen uten å påvirke berøringsresponsen.

Praktisk tips:hold beskyttelsesdekslene på porter som USB-C eller kameraconnectorer lukket. Selve displayhuset er fullstendig forseglet til IP69K, men hvis et portdeksel blir latt åpent, er det området mer utsatt for vann. Det vil ikke føre til at hovedskjermen danner damp, men fuktighet ved kontaktene kan likevel forårsake problemer.

Vær oppmerksom på at under sterk sol eller når motorsykkel er stasjonær, kan AIO-6 føles merkbart varm på berøring. Dette er normalt for en høylysindustriell skjerm koblet med en kraftig prosessor. Det påvirker ikke sikkerhet eller ytelse, og så snart motorsykkel er i bevegelse igjen, hjelper luftstrømmen enheten med å kjøle ned.AIO-6 er testet for å fungere pålitelig fra -20°C til +70°C, så selv i sommervarme eller ved langvarig tomgang drift, forblir den stabil og fullt funksjonell.

AIO-6 løser synlighetsproblemer som kjørere har slitt med i år. Mens andre skjermer blekner i sollys, smører seg i regn, eller svikter med hansker, forblir denne brukbar. Informasjonen er klar og konsistent uansett forhold, klar når du trenger den.

AIO-6 innebygde Dashboardcamera

The dashbordkamera systemer en av de sterkeste grunnene til å vurdere AIO-6. Den støtter modulær integrasjon, slik at du kan legge til foran- og bakkameraer når du er klar. Noen førere velger dem av hensyn til sikkerhet, andre for å fange opp turene sine, men poenget er at AIO-6 vokser med dine behov i stedet for å låse deg fast i en oppsett fra dag én.

Ved kjøring i byen kan det å registrere hver mil bety å ha bevis hvis noen kutter deg av eller hvis motorsyklen blir skadet mens den er parkert.Vaktmoduslegger til et nytt lag, og utløser automatisk opptak hvis bevegelse, vibrasjon eller støt oppdages når motorsykkel er igjen utenfor.For tur, skifter verdien mot pålitelighet for lange turer.Kontinuerlig løkkeopptak betyr at du alltid har en registrering av turen, enten det er for sikkerhetens skyld eller bare for å lagre minneverdige strekninger av veien. Kombinert medBlindsonevarsling, som bruker kameraene til å holde øye med nabofeltene, bygger systemet tillit over timer på motorveien.

Ta opp turer, dekk blinde punkter, og beskytt Motorsykkel-en din med AIO-6’s dashbordkamera og Sentry Mode-funksjoner.Kilde

Kameraene selv spiller inn i 1080p med HDR på 60 bilder per sekund, noe som gir flytende og detaljert opptak.Dagslysoppløsningen er skarp nok til å fange opp skilt, og om natten håndterer systemet førlykter og gatebelysning med nok definisjon til å være nyttig i trafikken.Blind Spot Detection er også bygget på disse sensorene,ved å bruke algoritmer for å overvåke kjørefeltene ved siden av deg og gi varsler som et blikk i speilet kanskje ikke fanger.

Opptak skjer automatisk når tenningen er på,så det er ikke nødvendig å slå på noe manuelt, og systemet er designet for å spille inn kontinuerlig, slik at hver tur blir fanget opp uten avbrudd. Dette gjør den gjennomloopopptak, som lagrer opptak i korte klipp på ett, to eller tre minutter hver. Når microSD-kortet er nesten fullt, overskriver systemet automatisk de eldste ulåste klippene med nye. Resultatet er enkelt:opptak stopper aldri, uansett hvor lenge du er på veien.Et større kort betyr bare at flere klipp lagres før løkken begynner, mens et mindre kort vil sykle raskere.

Å lagre video i korte segmenter har et annet fordeler. I stedet for å grave gjennom en lang fil, kan du raskt finne det eksakte øyeblikket du trenger, enten det er en hendelse i trafikken eller bare et minneverdig stykke vei.Hvis dashbordkameraet oppdager et plutselig støt via den innebygde G-sensoren, låser det automatisk gjeldende klipp slik at det ikke kan slettes.Sensitiviteten til denne kollisjonsdeteksjonen kan justeres for å passe til din kjøring, fra lav til høy. Motorsyklisten har også muligheten til å låse en klipp manuelt, enten fra enheten selv eller gjennom Chigee Go-appen. Låste klipp forblir trygge, selv når resten av opptaket sykler videre.

Systemet fungerer også når Motorsykkel er parkert.Med Sentry Mode aktiv, fortsetter AIO-6 å overvåke omgivelsene selv når skjermen er avslått. Hvis bevegelse, vibrasjon eller støt oppdages, starter kameraene automatisk å spille inn. Dette legger til et ekstra lag med beskyttelse i parkeringsplasser, garasjer, eller overnatting på veien.

Å håndtere og dele opptak er enkelt.Appen lar deg gjennomgå, laste ned og sende klipp uten å fjerne kortet, og fordi filene er korte, er overføringen rask.Motorsyklister som velger LTE-versjonen får ekstra ro i hodet. Med en SIM installert kan du fjerntanke AIO-6 fra telefonen din og se en live HD-strøm. Det betyr at du kan sjekke Motorsykkel når den er parkert, eller til og med se hva kameraene ser i sanntid mens du er borte.

Se over turer, del klipp, eller sjekk din Motorsykkel live fra hvor som helst med AIO-6-appen og LTE-forbindelse.Kilde

Det er noen kompatibilitetsnotater som er verdt å vite.Kameraer fra den eldre AIO-5 Lite kan ikke gjenbrukes på AIO-6— det krever sine egne dedikerte moduler. På den andre siden,AIO-6 kan også integreres med actionkameraer.Støttede modeller inkluderer Insta360 X5, X4, ACE og ACE PRO2, pluss GoPro Hero 11 og nyere. DJI støttes ikke på grunn av deres programvarebegrensninger. Tilkoblingen krever også at du forblir på pareingsiden, så å bytte til CarPlay eller andre menyer vil avslutte forbindelsen. Chigee’s egne dashbordkamera har ikke denne begrensningen og spiller inn kontinuerlig etter installasjon.

Kabelens lengder er generøse for ruting:105 cm foran og 260 cm bak. Det er nok til å nå ryddige monteringspunkter på de fleste motorsykler, forutsatt at du planlegger løpet unna suspensjonens bevegelse og styrstopp.

Praktisk tips:ta deg tid til å føre kabelen for bakre kamera. På 260 cm er den lang nok for store touring Motorsykler, men hvis den henger nær suspensjon eller styringsdeler, kan den slites eller bli fanget. Før den langs rammeverket, fest den med kabelbinder, og sørg for nok slakk for styring fra lås til lås uten å trekke på kontakten.

Dashbordkameraene er ikke designet for å erstatte et actionkamera for kreative opptak, men som en permanent, automatisk registrering av turene dine er de langt mer praktiske. Når de først er installert, tar de seg av seg selv i bakgrunnen og gir både ro i hodet og et ekstra lag med sikkerhet til hver tur.

Daglig bruk på veien

Dag til dag føles AIO-6 mindre som en tilleggsenhet og mer som en del av Motorsykkel. Oppstart er rask, så skjermen er klar når du har fått på deg hansker.CarPlay og Android Auto laster inn jevnt over Bluetooth eller 4G (kun AIO-6 LTE), som gir deg kart, samtaler og musikk på et klart seks-tommers display som er bygget for å tåle regn og refleksjon.

De fleste ridere begrenser bruken av berøringsskjerm til et minimum når de først er i bevegelse, og AIO-6 gjør det enkelt. På BMW-modeller med Nav Prep kan dukombiner det med Wonder Wheelfor menykontroll fra venstre grep. Andre kan legge tiltrådløs fjernkontrollå bytte skjermer eller låse dashbordkamera-opptak uten å måtte nå frem til skjermen. Touchskjermen selv er hanskesvennlig, men disse alternativene reduserer distraksjoner enda mer.

Styr AIO-6 fra BMW Wonder Wheel eller valgfri fjernkontroll, og hold hendene på styringen i stedet for på skjermen.Kilde

Monteringsfleksibilitet er en annen daglig fordel.AIO-6 kommer med en fast montering som skrus direkte på stengene, men førere som bytter mellom motorsykler kan legge tilChigee’s hurtigfrigjøringsmoduler. Med disse kan du flytte enheten fra én maskin til en annen på sekunder uten å måtte omkoble.BMW-ryttere har også en versjon av quick-release-monteringensom integreres direkte med fabrikkens Nav Prep-stativ, slik at oppsettet forblir ryddig og bruker det eksisterende låsesystemet.

Valgfritt tilbehør øker den daglige bruksverdien.Med Chigee’sTPMS-sensorerdu ser live dekktrykk og temperatur på et øyeblikk, ogOBD-modulLegger til RPM, spenning og feilkoder direkte på skjermen.Dashbordkamera-systemet registrerer ikke bare automatisk når tenningen er på, det driver også funksjoner som Blind Spot Detection, og gir rettidige varsler når trafikk smugler seg inn i det området speilene dine ikke dekker. Motorsyklistene som også kjørerInsta360 eller GoPro-kameraerkan kontrollere støttede modeller direkte via AIO-6, noe som reduserer rot i cockpit.

Legg til TPMS, OBD, og dashbordkamera-funksjoner for å utvide AIO-6's bruksområde. Forstå hele Motorsykkel-en fra en skjerm.Kilde

I praksis blir AIO-6 noe du stoler på daglig. Den holder navigasjon, kommunikasjon og Motorsykkel-data samlet på ett sted, monteres sikkert men kan flyttes enkelt, tåler forhold som vanligvis gjør at telefoner svikter, og med LTE legger den til den typen alltid-på bevissthet som gjør at den føles som en del av Motorsykkel-en heller enn bare enda et gadget.

Sikkerhet & Motorsyklistens Selvtillit

Sikkerhet på veien handler ikke bare om hva du ser, men også om hva Motorsykkel-en kan se for deg. Med dashbordkamera-systemet installert, gjør AIO-6 det mulig åBlindsonevarsling. Ved hjelp av sine kameraer og algoritmer holder den øye med kjørefeltene ved siden av deg og gir varsler når et kjøretøy kommer inn i et område som speilene dine kanskje ikke dekker. På travle motorveier eller under kjørefeltendringer gir den ekstra puffen mer selvtillit.

For riders som velger LTE-versjonen, går sikkerhetsnettet enda lenger. Dens 4G-tilkobling drivergeofencing og vibrasjonsalarmer, slik at du umiddelbart får beskjed hvis motorsyklen din blir manipulert mens den er parkert.Fjernsporinglar deg sjekke dens plassering når som helst, enten den er utenfor kontoret eller på hotellparkeringen under turné.

SOS krasjvarslerer en annen LTE-eksklusiv funksjon. Hvis AIO-6 oppdager en krasj, kan den automatisk varsle dine nødkontakter.For solo kjørere eller de som dekker lange avstander, er den typen automatiske nødkall ikke noe å sneze av.Parkeringsmonitor / Sentry Mode holder også øye med syne mens du er borte.Selv med skjermen av, kan enheten utløse opptak hvis den registrerer bevegelse, vibrasjon eller støt. Tilsammen utvider disse funksjonene beskyttelsen til også å gjelde når Motorsykkel er parkert, og gir dermed ro i hodet uansett hvor Motorsykkel blir etterlatt.

SOS-kollisjonsvarsler og Sentry Mode utvider beskyttelsen utenfor kjøringen, slik at motorsyklister og motorsykler er tryggere selv når de er parkert.Kilde

Sammen med det klare displayet, pålitelige dashbordkameraer, og integrering med tilbehør som TPMS og OBD, bygger AIO-6 et lag med bevissthet som telefoner og enkelte GPS-enheter ikke kan matche. Den erstatter ikke god kjøreturdom, men den støtter den, og gjør både deg og Motorsykkel-en din litt tryggere hver dag.

Ofte stilte spørsmål

AIO-6 har mange funksjoner, og mange førere har de samme spørsmålene når de setter den opp for første gang. Nedenfor finner du klare svar på de vanligste spørsmålene, basert på Chigee’s offisielle dokumentasjon og supportartikler. For mer informasjon kan du også utforske hele kunnskapsbasen påsupport.chigee.com.

Finnes det en Chigee-app tilgjengelig?

Ja. TheCHIGEE GOappen er tilgjengelig for iOS og Android. Den lar deg administrere dashbordkamera-opptak, låse eller dele klipp, oppdatere firmware, konfigurere innstillinger, og i noen tilfeller eksportere kjøredato.

Hvordan kan jeg se dashbordkamera-opptak?

Video lagres på et microSD-kort. Du kan:

• Spill det av direkte på AIO-6-skjermen.
• Bruk theCHIGEE GOappfor å gjennomgå, låse og dele klipp over Wi-Fi.
• Fjern kortet og se på filene på en datamaskin.
  Filer lagres i korte løkkede klipp, noe som gjør det enkelt å finne bestemte øyeblikk.

Hvordan justerer jeg kameravinkelen etter installasjon?

Åpne live-feeden på AIO-6-skjermen mens du plasserer kameraene. Juster til veien er riktig innrammet, deretter stram festet for å låse dem på plass. Live-visningen hjelper deg med å unngå blinde soner eller bortkastede vinkler før turen.

Juster dashbordkameraets utsikt med liveoverføringen – ramme veien, lås det på plass, og kjør med selvtillit.Kilde

Hva er den maksimale SD-kortstørrelsen som støttes?

AIO-6 støtter microSD-kort opp til 256 GB.Chigee anbefaler å bruke et raskt U3 / A2 / V30 kort for pålitelig kontinuerlig opptak. Mindre kort vil fungere, men større kort lar deg lagre flere klipp før løkkeopptaket begynner.

Kan jeg trekke ut GPX-filer fra opptatte MP4-filer?

AIO-6 integrerer GPS-data iMP4-opptak. Du kan få tilgang til det ved å fjerne microSD-kortet, åpne "datalog" mappe, og arbeide med filene på en datamaskin. GPS-informasjon kan trekkes ut og konverteres til GPX-format. Chigee vil legge til en eksportfunksjon iCHIGEE GO app som tillater direkte GPX-eksport uten manuelle steg. Følg med på Facebook for oppdateringer.

Kan AIO-6 strømforsynes via USB-C?

Ja, men bare under visse betingelser. Hvis du ikke bruker eksterne kameraer, kan du bruke USB-C diagnostikkporten (ved siden av SD-kortplassen) for å midlertidig drive skjermen. Dette er nyttig for testing eller innledende oppsett før permanent installasjon. Men hvis du planlegger å bruke foran- eller bakkameraer, er USB-C strøm ikke nok. For å støtte kameraene på riktig måte, må enheten kobles fast til motorsykkelens batteriharness.

Rask test på USB-C, men den egentlige kraften kommer fra Motorsykkelens batteri – start Motorsykkel og AIO-6 er allerede i gang.Kilde

Er AIO-6 vannfast?

AIO-6 har sterk vann- og støvbeskyttelse. Displayet er klassifisert somIP69K, noe som betyr at den kan tåle høytrykksvannstråler og full støvbeskyttelse — nyttig ved tung regn eller når du vasker motorsykkel. Kameraets linser erIP68, noe som betyr at de er støvfrie og kan tåle kontinuerlig nedsenking i vann. Dekslene for SIM-kortet og microSD-plassene er sikret med gummi tetninger og anti-tyveri skruer. Hvis disse dekslene er åpne eller ikke er tetnet riktig, risikerer du å la vann komme inn.

Vil parkeringsovervåkingsmodus tømme batteriet mitt?

Chigee sjekket dette. Sentry-modusen trekker minimal strøm når den er aktiv (0.026w, som betyr at til og med en liten 6 Ah batteri kunne støtte den i uker). I tillegg er det innebygd lavspenningsbeskyttelse: hvis motorsykkelens batteri synker under 12V, slår systemet automatisk av for å forhindre for mye uttapping.