CHIGEE vs RIDERNAV: Sammenligning av smarte motorsykkeldisplays utover spesifikasjonene

En motorsykkelskjerm er ikke noe du samhandler med mens du sitter ved et skrivebord. Du bruker den i direkte sollys, gjennom uventet regn, i høy hastighet på motorveien og noen ganger med tykke vinterhansker.

En 7-tommers skjerm kan høres bedre ut enn en på 6 tommer. En høyere oppgitt lysstyrke kan virke som den åpenbare vinneren. Men hvordan oversettes disse tallene til faktisk kjøring?

Og hva skjer når du vil mer enn navigasjon – for eksempel å filme en naturskjønn fjelltur, overvåke dekktrykket eller ta av skjermen før du lar motorsykkelen stå parkert over natten?

The CHIGEE AIO-6 Max, AIO-6 LTE og RIDERNAV R7X imøtekommer disse behovene med ulike kombinasjoner av maskinvare, programvare og tilbehør.

La oss se på det som betyr noe på veien, ikke bare det som står på spesifikasjonsarket.

Skjermstørrelse vs. lysstyrke: Hva betyr noe på en solfylt kjøretur?

Tenk deg at du kjører gjennom fjellet en klar sommerettermiddag. Solen står rett over deg, visiret er nede, og du nærmer deg et ukjent veikryss.

Du må få øye på neste sving med et raskt blikk. Det er her skjermspesifikasjonene blir relevante.

Skjermspesifikasjon	CHIGEE AIO-6	RIDERNAV R7X
Skjermstørrelse	6 tommer	7 tommer
Oppløsning	1280 × 720	1280 × 720
Oppgitt maksimal lysstyrke	2 300 nits	1 200 nits
Oppdateringsfrekvens	Opptil 60 fps	Opptil 60 fps
Beskyttelsesklasse	IP69K	IP69K
Trådløs CarPlay / Android Auto	Støttet	Støttet

Større betyr ikke alltid lettere å lese

RIDERNAV R7X har en 7-tommers skjerm, noe som gir omtrent 36 % større skjermareal enn en 6-tommers skjerm med samme sideforhold.

Den ekstra plassen kan være nyttig når du følger en komplisert rute eller tar en rask titt på kartet.

Begge skjermene bruker imidlertid samme oppløsning på 1280 × 720. AIO-6 har derfor samme antall piksler på et mindre areal.

En større skjerm er ikke automatisk skarpere, på samme måte som en mindre skjerm ikke automatisk er lettere å bruke. Visningsavstand, oppsett av grensesnittet og monteringsposisjon spiller alle en rolle.

Lysstyrke blir viktig i direkte sollys

CHIGEE oppgir en topplysstyrke på 2 300 nits for AIO-6, sammenlignet med RIDERNAVs oppgitte 1 200 nits for R7X.

Det er omtrent 92 % høyere på papiret.

Under lyse forhold kan en skjerm med høyere tilgjengelig lysstyrke bidra til å opprettholde lesbarheten, spesielt når sollys treffer skjermen direkte.

Men lysstyrkespesifikasjoner forteller ikke hele historien. Refleksjoner, skjermbelegg, betraktningsvinkler og hvordan den automatiske lysstyrken oppfører seg, påvirker også det motorsyklister faktisk ser.

Tallene ovenfor er produsentoppgitte spesifikasjoner, ikke resultater fra en uavhengig sammenlignende utendørstest.

Hva med hansker, regn og ujevne veier?

En berøringsskjerm fungerer annerledes når du har tykke hansker på eller kjører over ujevnt underlag.

Begge enhetene er laget for bruk på motorsykkel og støtter berøringsinteraksjon. AIO-6 har også fire fysiske knapper for funksjoner som å gå tilbake til startskjermen, bytte visning, styre opptak og låse skjermen.

Det gir en ekstra måte å betjene enheten på når berøring er upraktisk.

Under en regnvåt pendletur kan det for eksempel hjelpe å låse skjermen for å unngå utilsiktede berøringer forårsaket av vann.

Den praktiske forskjellen: R7X gir en større visningsflate, mens AIO-6 kombinerer en høyere oppgitt lysstyrke med dedikerte fysiske kontroller. Hvilken som betyr mest, avhenger av lysforholdene du vanligvis kjører i, monteringsposisjonen og kjøreforholdene.

Navigasjon og tilkobling: Hva skjer på en reell kjøretur?

Se for deg en helgetur som starter i byen, fortsetter langs svingete landeveier og ender på en campingplass med begrenset mobildekning.

Både CHIGEE AIO-6 og RIDERNAV R7X støtter trådløs Apple CarPlay og Android Auto.

Det betyr at motorsyklister kan få tilgang til kompatible navigasjonsapper, musikk, telefonfunksjoner og støttede meldingsfunksjoner via et dedikert motorsykkeldisplay.

Du kan bruke kjente navigasjonsapper uten å ha smarttelefonen montert rett foran deg.

Men verken CarPlay eller Android Auto gir automatisk garanti for offline navigasjon. Om kartene fortsatt fungerer uten mobildekning, avhenger av appen og av om de nødvendige kartdataene er lastet ned.

Hva endres når du velger AIO-6 LTE?

Modellen CHIGEE AIO-6 LTE tilfører 4G-tilkobling til den vanlige opplevelsen med smarttelefonprojisering.

Dette muliggjør støttede funksjoner som:

• Fjernsporing av motorsykkelens posisjon.
• Geofencing-varsler.
• Vibrasjonsvarsler for motorsykkelen.
• Fjern tilgang til støttede kamerafunksjoner.
• Nød-SOS-funksjoner, avhengig av vilkårene for tjenesten.

Tenk deg en turmotorsyklist som parkerer utenfor et hotell over natten.

Med en riktig installert og konfigurert AIO-6 LTE kan støttede posisjons- og varselfunksjoner gi tilleggsinformasjon om den parkerte motorsykkelen.

AIO-6 Max og RIDERNAV R7X tilbyr ikke den samme innebygde tjenestepakken som AIO-6 LTE.

Disse tilkoblede funksjonene krever et aktivt SIM-kort, egnet dekning og gjeldende tjenesteavtaler. Visse funksjoner for parkert motorsykkel kan også kreve en installasjon med konstant strømtilførsel.

Det er en viktig forskjell: AIO-6 LTE er ikke bare en navigasjonsskjerm med internettforbindelse. Mobilfunksjonene er ment å gi systemet nytteverdi utover tiden du er aktivt ute og kjører.

For noen som parkerer i en privat garasje og bare bruker navigasjon, kan disse funksjonene være unødvendige. For en som reiser ofte og parkerer på ukjente steder, kan de være verdt å vurdere.

Kameraer og opptak: To forskjellige måter å dokumentere en kjøretur på

Se for deg at du kjører gjennom et naturskjønt fjellpass.

Du vil ha opptak av landskapet til en reisevideo. Samtidig ønsker du å ha en oversikt over hva som skjer rundt motorsykkelen din under vanlig pendlekjøring.

Dette er to forskjellige opptaksbehov.

Kontroll av actionkamera: Begge systemene har noe å tilby

Både CHIGEE AIO-6 og RIDERNAV R7X tilbyr integrasjon med kompatible eksterne actionkameraer.

CHIGEE støtter utvalgte Insta360-, GoPro- og DJI-kameraer via funksjonen Action Camera MegaView & Control.

Avhengig av kameramodell kan motorsyklister få tilgang til kompatible opptakskontroller eller se forhåndsvisning direkte på skjermen.

På AIO-6 gir støttede Insta360- og GoPro-modeller forhåndsvisning og kontrollfunksjoner, mens støttede DJI-modeller gir kontroll uten direkte forhåndsvisning.

RIDERNAV støtter også kontroll av kompatible actionkameraer. Tilgjengelige funksjoner og støttede modeller bør kontrolleres mot den nyeste kompatibilitetsinformasjonen.

For en motorsyklist som allerede eier et actionkamera, er dette en praktisk funksjon på begge enhetene.

Du kan for eksempel starte opptak fra den styremonterte skjermen i stedet for å strekke deg etter et kamera som er montert på hjelmen eller motorsykkelen.

Integrerte dashbordkameraer: En annen type opptak

Den CHIGEE AIO-6 Series støtter også et valgfritt kamerasystem foran og bak.

I motsetning til et avtakbart actionkamera som først og fremst brukes til å ta opp utvalgte klipp, er et fast installert opptakssystem for motorsykkel laget for å være en del av motorsykkelens elektronikk.

Tenk på forskjellen mellom to situasjoner.

På en helgetur kan du ha lyst på filmatisk materiale fra en Insta360 eller GoPro.

På en vanlig pendletur foretrekker du kanskje opptak foran og bak som starter som en del av det vanlige kjøreoppsettet ditt, uten å måtte montere og lade et separat actionkamera gang på gang.

Det valgfrie AIO-6-kamerasystemet gir denne ekstra opptaksmuligheten.

AIO-6-plattformen støtter også CHIGEEs valgfrie motorsykkelspesifikke tilbehør, inkludert dekktrykksovervåking og kompatible kjøretøydataløsninger, avhengig av modell og installasjonskrav.

For motorsyklister som bare trenger en skjerm for å kontrollere et actionkamera, kan et integrert opptakssystem medføre unødvendige kostnader.

Men for dem som ønsker navigasjon, kontroll av actionkamera og permanent motorsykkelopptak i ett og samme oppsett, tilbyr CHIGEE et bredere utvalg konfigurasjoner.

Den praktiske forskjellen: Begge merkene støtter funksjoner knyttet til actionkamera, men AIO-6 tilbyr også et valgfritt integrert opptakssystem for kamera foran og bak. Dette betyr mest for motorsyklister som ønsker daglige opptak, samt opptak fra turer ved enkelte anledninger.

Montering og rask demontering: Hva skjer når du parkerer?

Et motorsykkeldisplay bør være praktisk ikke bare under kjøring, men også når du stopper.

Tenk deg at du pendler til jobben og parkerer motorsykkelen på gaten i åtte timer.

Vil du helst la skjermen stå montert, eller ta den av og ha den med deg?

RIDERNAV R7X inkluderer et feste med hurtig utløser, utformet for at det skal være enkelt å ta skjermen av daglig.

CHIGEE AIO-6 støtter også rask demontering via CG-modulen for rask demontering, som selges separat.

Når den kompatible CG-modulen er installert, kan motorsyklister enkelt feste og ta av AIO-6 uten å måtte gjenta den første monteringen.

CHIGEE tilbyr også ekstra monteringstilbehør for å bruke en AIO-6 på en annen motorsykkel.

For eksempel kan en motorsyklist med både en pendlermotorsykkel og en eventyrmotorsykkel bruke én og samme skjerm på to monteringssteder som er riktig utstyrt.

Den fleksibiliteten er nyttig, selv om den forutsetter kompatibelt monteringsutstyr på hver motorsykkel.

Begge merkene tilbyr løsninger for motorsyklister som verdsetter at skjermen kan tas av. Det viktigste skillet ved kjøp er om det nødvendige hurtigutløserutstyret er inkludert eller må kjøpes separat.

Installasjon er også en faktor. En høy adventure-motorsykkel kan ha en navigasjonsbøyle, mens en nakensykkel kan ha begrenset plass rundt styret.

Før du kjøper et av systemene, bør du sjekke tilgjengelig plass til montering, strømtilkoblinger, klaring til vindskjermen og nødvendige adaptere.

CHIGEE tilbyr en AIO-6-veiledning for installasjon og funksjoner som dekker monteringsalternativer, kamerainstallasjon og oppsett av enheten.

Den praktiske forskjellen: RIDERNAV inkluderer en hurtigutløserløsning for montering med R7X, mens CHIGEE tilbyr CG-modulen for rask demontering som et ekstrakjøp. CHIGEEs ekstra monteringsalternativer kan også være nyttige for motorsyklister som planlegger et oppsett med flere motorsykler.

Prissammenligning: Hva betaler du egentlig for?

Pris er ofte noe av det første motorsyklister sammenligner, men totalsummen avhenger av konfigurasjonen de har tenkt å bruke.

Tallene nedenfor er en referanse basert på prisene som vises på merkenes offisielle nettsteder i USA.

Produkt	Referansepris på offisiell nettside (USD)
CHIGEE AIO-6 Max	499 dollar
CHIGEE AIO-6 LTE	$599
RIDERNAV R7X	$559 ordinær sammenligningspris
CHIGEE CG-modul for rask demontering	$125–$135
CHIGEE AIO-6 60 fps HDR-kamerasett	$179

Prismerknad: Disse tallene er referansepriser fra offisielle nettsteder og ikke uavhengig verifiserte veiledende utsalgspriser (MSRP) fra produsenten. CHIGEE har også oppgitt $479 for AIO-6 Max og $579 for AIO-6 LTE på sine offisielle katalogsider. RIDERNAV har annonsert R7X til en rabattert pris på $389 mot en sammenligningspris på $559. Prisene kundene ser, kan variere avhengig av kampanjer, kjøpskanaler, regioner, avgifter og valgt tilbehør. Sjekk alltid gjeldende pris i den offisielle butikken før kjøp.

Hvilken konfigurasjon gir mening?

For en motorsyklist som bare vil ha trådløs navigasjon og musikk, er grunnpakkene med skjerm det mest relevante utgangspunktet.

Den som vil ta av AIO-6 jevnlig, bør også beregne kostnaden for den valgfrie CG-modulen for rask demontering.

En motorsyklist som vil ha permanent opptak foran og bak, kan legge til det støttede AIO-6-kamerasettet.

Og en motorsyklist som ønsker mobilnettfunksjoner, bør vurdere AIO-6 LTE, inkludert eventuelle løpende kostnader til data eller skytjenester som gjelder i vedkommendes region.

Med andre ord er den riktige sammenligningen ikke bare prisen på skjermene.

Det er kostnaden for det komplette oppsettet som gir funksjonene du faktisk har tenkt å bruke.

Hvorfor vurdere å kjøpe direkte fra det offisielle nettstedet?

Vi anbefaler å kjøpe fra de respektive merkenes offisielle nettsteder når det er mulig.

En offisiell butikk gir direkte tilgang til oppdatert kompatibilitetsinformasjon, veiledning ved valg av tilbehør, fastvare- og installasjonsressurser samt produsentstøtte.

For CHIGEE-kunder gjør kjøp via CHIGEE sin offisielle butikk det også enklere å bekrefte riktig AIO-6-konfigurasjon og kompatibelt tilbehør før bestilling.

Kunder kan bruke CHIGEEs støtteressurser til installasjonsveiledning, produktkonfigurasjon og etterkjøpshjelp i henhold til gjeldende kjøps- og garantivilkår.

Dette kan være spesielt nyttig når du monterer kameraer, fester med rask demontering eller ekstra elektronikk til motorsykkelen.

Autoriserte regionale forhandlere kan også tilby legitime garanti- og støttetjenester, så kundene bør sette seg inn i vilkårene som gjelder for kjøpskanalen de velger.

Hvilken skjerm passer din kjørestil?

En motorsykkelskjerm skal gjøre kjøringen mer praktisk, ikke bare ha den lengste listen med funksjoner.

Hvis du prioriterer en større navigasjonsskjerm, enkel trådløs CarPlay eller Android Auto og en løsning med rask demontering, er RIDERNAV R7X verdt å vurdere.

Hvis du ofte kjører i sterkt sollys, kan CHIGEE AIO-6 Max være ekstra aktuell for deg, med sin høyere oppgitte topplysstyrke og dedikerte fysiske knapper.

For motorsyklister som ønsker å kombinere navigasjon med integrert opptak foran og bak, kontroll av eksterne actionkameraer og ekstra motorsykkelspesifikt tilbehør, gir CHIGEE AIO-6 et mer utvidbart oppsett.

Og hvis du ofte er på tur, parkerer på ukjente steder eller ønsker støttede mobilnettfunksjoner for fjernovervåking av motorsykkelen, tilbyr AIO-6 LTE funksjoner utover vanlig smarttelefonprojisering.

Valget blir enklere når du slutter å spørre hvilken skjerm som er best på papiret, og begynner å spørre hva du trenger at skjermen skal gjøre på de daglige turene dine.

Utforsk CHIGEE AIO-6-serien for å sammenligne tilgjengelige konfigurasjoner, støttet tilbehør og installasjonsalternativer.

Og det er en annen faktor som er verdt å vurdere: økosystemet bak skjermen.

I tillegg til frittstående skjermer har CHIGEE utviklet en rekke motorsykkelspesifikke tilbehør og integreringsløsninger. Denne bredere tilnærmingen er spesielt relevant for BMW-motorsyklister, der CHIGEEs erfaring med fabrikkmonterte navigasjonsholdere, Wonder Wheel-kontroller og modellspesifikt tilbehør gjør at teknologien kan samarbeide tettere med motorsykkelens eksisterende systemer.

Men hvordan er dette sammenlignet med RIDERNAVs tilnærming til BMW-integrering?

I neste artikkel ser vi på hvordan begge merkene passer inn i BMW-økosystemet – fra fabrikkmonterte kontroller og installasjonskompatibilitet til utvidelse med tilbehør – og hvorfor valget av riktig skjerm kan handle om mye mer enn selve skjermen.