BMW Nav Prep + AIO-6: Compatibilidade & Configuração do Módulo de Desmontagem rápida

O sistema Nav Prep da BMW é uma dessas opções de fábrica que parece arrumado no painel, mas deixa os motociclistas se perguntando até onde podem utilizá-lo. Por padrão, o suporte é projetado para unidades Navigator 5/6.O AIO-6 abre esse espaço, transformando o suporte em um hub para CarPlay, Android Auto e dados em tempo real da Motocicleta.Para fazê-lo funcionar, no entanto, você precisará do Módulo de Desmontagem rápida da BMW — um acessório que adapta o AIO-6 para se encaixar perfeitamente no suporte do Navigator.

Adapte o suporte de preparação de navegação da sua BMW para AIO-6, desbloqueando CarPlay, Android Auto e dados ao vivo da motocicleta em um único hub integrado fixado na sua BMW como se viesse de fábrica.Fonte

Esta configuração não é apenas sobre conveniência. Com o sistema de liberação rápida, o AIO-6 fica firmemente fixo durante a viagem e se desacopla em segundos quando você deseja levá-lo para dentro ou trocá-lo entre motocicletas.Os motociclistas obtêm os benefícios de uma montagem de fábrica com a liberdade de um display moderno, tudo isso sem adicionar fiação extra.

O que se segue é uma análise completa de como o módulo de liberação rápida funciona, como configurá-lo passo a passo e onde os detalhes de compatibilidade são mais importantes. Você também encontrará conselhos para solução de problemas comuns, desde problemas de energia até lacunas de dados, além de um resumo das perguntas mais frequentes que os motociclistas fazem antes de fazer a mudança.

Configuração Passo a Passo

A instalação do Módulo de Desmontagem rápida BMW no AIO-6 é simples. Siga estes passos para garantir um encaixe seguro e a funcionalidade total com o sistema Nav Prep da sua Motocicleta.

1. Confirmar preparação de navegação
Verifique se a sua Motocicleta está equipada com BMW Nav Prep. Isso significa que ela possui o suporte para o Navigator 5/6 com pinos de energia e dados já instalados. Se você não tiver certeza se o seu modelo oferece suporte, revise apágina de compatibilidadeantes de avançar.

2. Conecte o Módulo de Desmontagem rápida da BMW ao AIO-6
Posicione o módulo de liberação rápida na parte traseira do AIO-6, alinhando-o com os furos de montagem. Use os parafusos fornecidos para fixá-lo firmemente à carcaça. Uma vez apertado, o módulo torna-se a interface de montagem que permite que o AIO-6 seja travado no suporte do BMW Navigator 5/6. Nenhuma fiação extra é necessária — o módulo se conecta através dos pinos existentes do suporte Nav Prep.

Fixe o Módulo de Desmontagem rápida ao AIO-6, criando um encaixe plug-and-play para o suporte do BMW Navigator 5/6.Fonte

3. Monte o AIO-6 no Suporte
Posicione o AIO-6 com o sistema de liberação rápida voltado para o suporte do Navigator. Empurre-o até que o mecanismo clique. A unidade agora deve estar firmemente travada, assim como um dispositivo Navigator 5/6.

4. Verifique a energia e a conexão
O AIO-6 deve ligar automaticamente assim que estiver instalado. Verifique se o display inicializa normalmente e se a conexão está estável.

5. Ativar Controle da Roda Maravilha
Em alguns modelos da BMW equipados com Nav Prep, a Roda Maravilha pode controlar o AIO-6 diretamente assim que estiver montado na base. Em outros, os sinais não são transmitidos, e você precisará instalar oMódulo remoto CGRC para ativar a entrada da Roda Maravilha. Este adaptador conecta-se através do sistema CAN/LIN da Motocicleta para garantir que o AIO-6 responda corretamente aos controles. Confira Usando a Roda Maravilha BMW para Controlar o Display Chigee.

6. Mantenha o Firmware Atualizado
Certifique-se de que o AIO-6 está executando o firmware mais recente para garantir operação estável e suporte completo à Roda Maravilha. Para atualizar, conecte a unidade ao Wi-Fi, vá paraConfiguraçõese verifique se há downloads disponíveis. Siga as instruções na tela para concluir a instalação. Manter o firmware atualizado garante uma operação estável e total compatibilidade com o suporte e o CGRC Remote.

Resumo de Compatibilidade

O Módulo de Desmontagem rápida da BMW integra o AIO-6 Max e o LTE no mesmo sistema que a BMW projetou para suas unidades Navigator 5/6. A instalação é direta, mas a compatibilidade pode variar dependendo do ano de modelo e configuração da Motocicleta.

Do suporte Navigator ao cockpit conectado — o Módulo de Desmontagem rápida torna isso contínuo.Fonte

Controle da Roda Maravilha é onde essas diferenças se tornam mais perceptíveis. Em muitas BMWs com Nav Prep, a Roda Maravilha funciona nativamente, permitindo que os pilotos controlem o AIO-6 diretamente. No entanto, em alguns modelos, os sinais não são transmitidos, e umMódulo CAN CGRC é necessário para preencher a lacuna. Este adaptador conecta-se ao sistema CAN/LIN da Motocicleta para garantir que o AIO-6 responda corretamente.

Alguns modelos requerem hardware extra além do Módulo de Desmontagem rápida.Na R1200RT e R1250RT, a posição original do suporte fica muito baixa no painel para o AIO-6 de seis polegadas maior, entãoumsuporte de extensãoé necessário levantar a unidade para a posição de visualização correta.

A série BMW K1600 não é suportada atualmente.Uma solução ainda está em desenvolvimento, e os pilotos são aconselhados a usar aVersão BMW do AIO-5 Playentretanto.

O suporte para TPMS também depende da Motocicleta.Se a BMW tiver um TPMS de fábrica e transmitir dados através do sistema, o AIO-6 pode exibi-los diretamente. Caso contrário, os motociclistas precisarão usar o próprio kit TPMS da Chigee, poissensores de terceiros não são suportados.

Porque as configurações da BMW variam não apenas por ano de modelo, mas também por mercado e nível de acabamento,a compatibilidade deve ser verificada para cada Motocicleta específica. Istopágina de compatibilidadefornece a referência mais atualizada antes de fazer uma compra.

Conflito: BMW QR vs Chigee QR

O AIO-6 pode ser equipado com oMódulo de Desmontagem rápida BMWpara uso com Nav Prep ou oMódulo de Desmontagem rápida Chigeepara outras motocicletas. O que ele não pode fazer é executar ambos os sistemas no mesmo display.

Embora seja tecnicamente possível alternar entre os dois removendo a placa traseira e reinstalando-a com parafusos, fazer isso repetidamente coloca o AIO-6 em risco.Cada alteração desgasta os pontos de fixação, aumentando a chance de furos de parafusos desgastados, ajuste frouxo ou resistência à água comprometida. Com o tempo, a durabilidade do próprio visor pode ser reduzida.

A troca frequente das placas traseiras desgasta os pontos de fixação, aumentando o risco de parafusos desgastados, ajuste frouxo e redução da resistência à água ao longo do tempo.Fonte

É importante também observar que adois módulos são produtos completamente diferentescom diferentes placas traseiras. Eles não foram projetados para serem combinados ou misturados em um único AIO-6.

A abordagem mais segura é dedicar um AIO-6 para cada sistema.Se você pilota tanto uma BMW com Nav Prep quanto outra marca que utiliza o suporte Chigee, a solução recomendada é usar um segundo AIO-6. Isso evita a desmontagem constante, preserva a integridade estrutural e garante confiabilidade a longo prazo ao alternar entre motocicletas.

Resolução de Problemas

Sem Energia

Se o AIO-6 não ligar após a instalação, verifique os básicos. Certifique-se de que o suporte do BMW Navigator 5/6 é genuíno e está corretamente conectado ao chicote da sua Motocicleta. Inspeccione os conectores e limpe os contactos metálicos tanto no suporte quanto na fiação da Motocicleta, pois corrosão ou sujidade podem bloquear o sinal.

Mistério da perda de potência? Comece com o básico — fiação, contatos e ajuste do suporte.Fonte

Dados Ausentes ou Parciais

Quando o AIO-6 liga, mas os dados estão ausentes, lembre-se de que o visor só pode mostrar o que o sistema da sua BMW fornece. Alguns modelos anteriores a 2017 não enviam todos os dados da ECU através do barramento LIN, o que significa que apenas informações parciais aparecerão. Nesse caso, o AIO-6 está funcionando normalmente e nenhuma atualização ou configuração pode expandir o fluxo de dados além do que a Motocicleta transmite.

Roda Maravilha Não Responde

O controle da Roda Maravilha também pode ser inconsistente. Primeiro, entre emDefinições > Funcionalidades > RCno AIO-6 e confirme que “NAV” está selecionado. Se ainda não houver resposta, verifique se sua Motocicleta tem o SA 272 ativado — um guia passo a passo está descrito nesteArtigo de resolução de problemas da Roda Maravilha.

Em modelos onde a entrada nativa da Roda Maravilha não está disponível, adicionando oMódulo CAN CGRCé o próximo passo. 

Dê vida à sua Roda Maravilha — o módulo CGRC CAN preenche a lacuna onde o controle nativo está ausente.Fonte

CGRC LIN / CAN Não Funciona

Se o seu módulo CGRC está instalado, mas não está funcionando como esperado, há um dedicadoguia de suporteque orienta o diagnóstico. Os passos incluem confirmar o tipo de conexão do módulo, verificar a integridade da fiação e certificar-se de que a opção correta está selecionada nas configurações do AIO-6. Isso garante que o módulo seja reconhecido e comunique-se corretamente.

Atualizações de Firmware

Lembre-se de sempre manter o AIO-6 na versão mais recente do firmware. Conecte-se ao Wi-Fi, abra as Configurações e faça o download de quaisquer atualizações disponíveis.Muitos problemas de estabilidade, dados ou controle são resolvidos através dessas atualizações.

BMW AIO-6 Módulo de Desmontagem rápida Perguntas Frequentes

Abordámos em detalhe a instalação, compatibilidade e configuração. Para encerrar, aqui estão as perguntas mais comuns que os motociclistas fazem sobre o Módulo de Desmontagem rápida da BMW.

Preciso do Módulo de Desmontagem rápida BMW para usar o AIO-6 na minha BMW?

Sim. O AIO-6 não se encaixa sozinho no suporte do BMW Navigator 5/6. O Módulo de Desmontagem rápida da BMW é um acessório opcional que deve ser parafusado na parte traseira do AIO-6 para torná-lo compatível com o Nav Prep. Depois disso, você estará pronto para a aventura.

Passeio preparado—seu AIO-6 precisa do Módulo de Desmontagem rápida BMW para um ajuste perfeito com o suporte Navigator.Fonte

O Módulo de Desmontagem rápida da BMW funciona tanto com o AIO-6 Max quanto com o LTE?

Sim. O módulo é projetado para ambas as versões do AIO-6 e é instalado da mesma maneira.

É necessário algum fio extra ao instalar o Módulo de Desmontagem rápida?

Não. Uma vez que o Módulo de Desmontagem rápida da BMW é aparafusado na parte traseira do AIO-6, a unidade conecta-se diretamente através dos pinos de energia e dados existentes no suporte do Navigator.

Clique, aperte, ande—nenhum fio extra necessário com o Módulo de Desmontagem rápida.Fonte

Posso usar tanto o BMW Desmontagem rápida quanto o Chigee Desmontagem rápida no mesmo AIO-6?

Não. Ambos os sistemas exigem a substituição da placa traseira do AIO-6 com parafusos. Alternar entre eles repetidamente apresenta o risco de danificar os pontos de fixação e comprometer a resistência à água. Se você deseja usar ambos os tipos de montagem em diferentes Motocicletas, a solução mais segura é dedicar um AIO-6 para cada configuração.

Preciso do Controlo Remoto CGRC para usar a Roda Maravilha?

Depende da sua Motocicleta. Algumas BMWs com Nav Prep permitem que a Roda Maravilha controle o AIO-6 diretamente assim que o SA 272 está ativo. Outras não, e nesses casos o módulo CAN CGRC é necessário. Mesmo em Motocicletas listadas como nativamente compatíveis, alguns pilotos ainda podem precisar do CGRC para uma operação estável.

E se a minha BMW for mais antiga, ou não tiver o Nav Prep instalado?

Se a sua Motocicleta tiver uma interface de navegação de 3 pinos, mas nenhum suporte, você pode instalar um suporte genuíno para BMW Navigator 5/6 por conta própria. Com o Nav Prep instalado, o AIO-6 mais o Módulo de Desmontagem rápida da BMW funcionará normalmente.

O R1200RT ou R1250RT são compatíveis?

Sim, mas devido ao tamanho maior do AIO-6, a posição original do suporte nesses modelos fica muito baixa. Você precisará do Suporte de Extensão RT junto com o Módulo de Desmontagem rápida BMW para uma instalação adequada.

Veja tudo, pilote certo — o RT precisa de um suporte de extensão para trazer o AIO-6 para a visão perfeita.Fonte

O K1600 é compatível?

Não. Atualmente, não há uma opção de instalação confiável para o AIO-6 na K1600. Uma solução ainda está em desenvolvimento, e a versão BMW do AIO-5 Play é a alternativa recomendada.