CHIGEE vs RIDERNAV: Smarta motorcykeldisplayer jämförda – bortom specifikationerna

En motorcykeldisplay är inte något man interagerar med när man sitter vid ett skrivbord. Man använder den i direkt solljus, i oväntat regn, i motorvägsfart och ibland med tjocka vinterhandskar.

En skärm på sju tum kan låta bättre än en på sex tum. En högre ljusstyrka kan verka som den självklara vinnaren. Men hur översätts dessa siffror till faktisk körning?

Och vad händer när du vill ha mer än navigering – till exempel spela in en naturskön bergstur, övervaka däcktrycket eller ta loss displayen innan du lämnar motorcykeln parkerad över natten?

Produkterna CHIGEE AIO-6 Max, AIO-6 LTE och RIDERNAV R7X möter dessa behov med olika kombinationer av hårdvara, mjukvara och tillbehör.

Låt oss titta på vad som spelar roll på vägen, inte bara vad som står på specifikationsbladet.

Skärmstorlek kontra ljusstyrka: vad spelar roll vid körning i solsken?

Föreställ dig att du kör genom bergen en klar sommareftermiddag. Solen står rakt ovanför, visiret är nedfällt och du närmar dig en okänd korsning.

Du behöver identifiera nästa sväng med en snabb blick. Det är här skärmspecifikationerna blir relevanta.

Displayspecifikation	CHIGEE AIO-6	RIDERNAV R7X
Skärmstorlek	6 tum	7 tum
Upplösning	1280 × 720	1280 × 720
Angiven maximal ljusstyrka	2 300 nits	1 200 nits
Uppdateringsfrekvens	Upp till 60 fps	Upp till 60 fps
Skyddsklass	IP69K	IP69K
Trådlös CarPlay / Android Auto	Stöds	Stöds

Större betyder inte alltid lättare att läsa

RIDERNAV R7X har en sjustumsskärm, vilket ger cirka 36 % större visningsyta än en skärm på sex tum med samma bildförhållande.

Det extra utrymmet kan vara användbart när du följer en komplicerad rutt eller snabbt vill kolla kartan.

Båda skärmarna använder dock samma upplösning på 1280 × 720. AIO-6 tränger därför ihop samma antal pixlar på en mindre yta.

En större skärm är inte automatiskt skarpare, precis som en mindre skärm inte automatiskt är lättare att använda. Betraktningsavstånd, gränssnittets layout och monteringsposition spelar också roll.

Ljusstyrka blir viktigt i direkt solljus

CHIGEE uppger en maximal ljusstyrka på 2 300 nits för AIO-6, jämfört med RIDERNAV:s uppgivna 1 200 nits för R7X.

Det är cirka 92 % högre på pappret.

I ljusa förhållanden kan en skärm med högre tillgänglig ljusstyrka bidra till att bibehålla läsbarheten, särskilt när solljuset träffar skärmen direkt.

Men specifikationerna för ljusstyrka säger inte hela sanningen. Reflexer, skärmbeläggningar, betraktningsvinklar och automatiskt ljusstyrkebeteende påverkar också vad motorcyklisterna faktiskt ser.

Siffrorna ovan är tillverkarnas publicerade specifikationer, inte resultat från ett oberoende utomhustest sida vid sida.

Hur är det med handskar, regn och ojämna vägar?

En pekskärm fungerar annorlunda när du bär tjocka handskar eller kör över ojämn asfalt.

Båda enheterna är utformade för motorcykelbruk och stöder pekinteraktion. AIO-6 har även fyra fysiska knappar för funktioner som att återgå till startskärmen, växla vy, styra inspelning och låsa skärmen.

Det ger ett alternativt sätt att interagera med enheten när pekstyrning är opraktisk.

Till exempel kan en låst skärm under en regnig pendlingstur hjälpa till att förhindra oavsiktliga pekinmatningar som orsakas av vatten.

Den praktiska skillnaden: R7X erbjuder en större visningsyta, medan AIO-6 kombinerar en högre angiven ljusstyrka med dedikerade fysiska kontroller. Vilket som är viktigast beror på vilket ljus du vanligtvis kör i, din monteringsposition och dina körförhållanden.

Navigering och anslutning: Vad händer under en verklig resa?

Föreställ dig en helgtur som börjar i staden, fortsätter längs slingrande landsvägar och slutar vid en campingplats med begränsad mobiltäckning.

Både CHIGEE AIO-6 och RIDERNAV R7X har stöd för trådlös anslutning till Apple CarPlay och Android Auto.

Det innebär att motorcyklister kan komma åt kompatibla navigationsappar, musik, telefonfunktioner och meddelandefunktioner som stöds via en dedikerad motorcykelskärm.

Du kan använda välbekanta navigationsappar utan att montera smarttelefonen direkt framför dig.

Men varken CarPlay eller Android Auto garanterar automatiskt offlinenavigering. Huruvida kartorna fortsätter att fungera utan mobiltäckning beror på appen och på om nödvändig kartdata har laddats ner.

Vad förändras när du väljer AIO-6 LTE?

Den CHIGEE AIO-6 LTE lägger till 4G-anslutning till den vanliga upplevelsen med smarttelefonprojicering.

Detta möjliggör funktioner som stöds, till exempel:

• Fjärrspårning av motorcykelns position.
• Geofencing-aviseringar.
• Vibrationslarm för motorcykeln.
• Fjärråtkomst till kamerafunktioner som stöds.
• SOS-funktioner för nödsituationer, med förbehåll för tjänstevillkoren.

Tänk dig en motorcyklist på en längre tur som parkerar utanför ett hotell över natten.

Med en korrekt installerad och konfigurerad AIO-6 LTE kan plats- och larmfunktioner som stöds ge ytterligare information om den parkerade motorcykeln.

AIO-6 Max och RIDERNAV R7X erbjuder inte samma inbyggda tjänstepaket som AIO-6 LTE.

Dessa uppkopplade funktioner kräver ett aktivt SIM-kort, lämplig täckning och tillämpliga tjänsteavtal. Vissa funktioner för parkerad motorcykel kan även kräva en lämplig installation för ständig strömförsörjning.

Det är en viktig skillnad: AIO-6 LTE är inte bara en navigationsskärm med internetanslutning. Dess mobilnätsfunktioner är tänkta att utöka systemets användbarhet även när du inte aktivt kör.

För någon som parkerar i ett privat garage och bara använder navigering kan dessa funktioner vara onödiga. För en frekvent resenär som parkerar på okända platser kan de vara värda att överväga.

Kameror och inspelning: Två olika sätt att fånga en tur

Tänk dig att du kör genom ett naturskönt bergspass.

Du vill fånga landskapet på film till en resevideo. Samtidigt vill du kunna dokumentera vad som händer runt motorcykeln under vanliga pendlingsresor.

Det här är två olika inspelningsbehov.

Styrning av actionkamera: Båda systemen har något att erbjuda

Både CHIGEE AIO-6 och RIDERNAV R7X erbjuder integration med kompatibla externa actionkameror.

CHIGEE stöder utvalda Insta360-, GoPro- och DJI-kameror via funktionen Action Camera MegaView & Control.

Beroende på kameramodell kan motorcyklister komma åt kompatibla inspelningskontroller eller se en liveförhandsvisning direkt på skärmen.

På AIO-6 erbjuder kompatibla Insta360- och GoPro-modeller förhandsvisning och kontrollfunktioner, medan kompatibla DJI-modeller ger kontroll utan liveförhandsvisning.

RIDERNAV stöder också kompatibla actionkamerakontroller. Tillgängliga funktioner och kompatibla modeller bör kontrolleras mot den senaste kompatibilitetsinformationen.

För en motorcyklist som redan äger en actionkamera är detta en praktisk funktion på båda enheterna.

Det kan till exempel vara möjligt att starta inspelningen från displayen på styret i stället för att behöva sträcka dig efter en kamera som är monterad på hjälmen eller motorcykeln.

Integrerade dashcams: En annan typ av inspelning

The CHIGEE AIO-6-serien har även stöd för ett valfritt kamerasystem för fram och bak.

Till skillnad från en avtagbar actionkamera, som främst används för att fånga utvalt filmmaterial, är ett permanent installerat inspelningssystem för motorcyklar utformat för att ingå i motorcykelns elektronik.

Tänk på skillnaden mellan två situationer.

På en helgtur kanske du vill ha filmiskt material från en Insta360 eller GoPro.

På en vanlig pendlingstur kanske du föredrar inspelning fram och bak som startar som en del av din vanliga körning, utan att du behöver montera och ladda en separat actionkamera gång på gång.

Det valfria AIO-6-kamerasystemet ger just den här extra inspelningsmöjligheten.

AIO-6-plattformen stöder även CHIGEE:s valfria motorcykelspecifika tillbehör, inklusive däcktrycksövervakning och kompatibla fordonsdatalösningar, beroende på modell och installationskrav.

För motorcyklister som bara behöver en display för att styra en actionkamera kan ett integrerat inspelningssystem innebära en onödig kostnad.

Men för den som vill ha navigering, styrning av actionkamera och permanent inspelning på motorcykeln i en och samma lösning erbjuder CHIGEE ett bredare utbud av konfigurationer.

Den praktiska skillnaden: Båda varumärkena stöder actionkamerafunktioner, men AIO-6 erbjuder även ett valfritt integrerat inspelningssystem för fram- och bakkamera. Det är viktigast för motorcyklister som vill ha daglig inspelning och samtidigt filmmaterial från resor.

Installation och snabb demontering: Vad händer när du parkerar?

En motorcykeldisplay ska vara praktisk inte bara under körning, utan även när du stannar.

Tänk dig att du pendlar till jobbet och parkerar motorcykeln på gatan i åtta timmar.

Föredrar du att låta skärmen sitta kvar, eller att ta loss den och ta med den?

RIDERNAV R7X har ett fäste med snabb frigöring som är utformat för att göra daglig demontering enkel.

CHIGEE AIO-6 stöder även snabb frigöring via CG-modulen för snabb demontering, som säljs separat.

När den kompatibla CG-modulen är installerad kan motorcyklister enkelt sätta fast och ta loss AIO-6 utan att behöva upprepa den första monteringen.

CHIGEE erbjuder även ytterligare monteringstillbehör för att använda en AIO-6 på en andra motorcykel.

Till exempel kan en motorcyklist som har både en pendlingsmotorcykel och en äventyrsmotorcykel använda samma display på två lämpligt utrustade monteringsplatser.

Den flexibiliteten är användbar, även om den kräver kompatibel monteringshårdvara på varje motorcykel.

Båda varumärkena erbjuder lösningar för motorcyklister som värdesätter att displayen kan tas bort. Den viktiga skillnaden vid köp är om den nödvändiga hårdvaran för snabb demontering ingår eller köps separat.

Installationen är ännu en faktor att ta hänsyn till. En hög äventyrsmotorcykel kan ha en navigationsbåge, medan en nakenmotorcykel kan ha begränsat utrymme runt styret.

Innan du köper något av systemen bör du kontrollera tillgängligt monteringsutrymme, strömanslutningar, frigång till vindrutan och nödvändiga adaptrar.

CHIGEE tillhandahåller en AIO-6-guide för installation och funktioner som omfattar monteringsalternativ, kamerainstallation och enhetskonfiguration.

Den praktiska skillnaden: RIDERNAV inkluderar en monteringslösning med snabb demontering för R7X, medan CHIGEE erbjuder CG-modulen för snabb demontering som ett valfritt köp. CHIGEE:s ytterligare monteringsalternativ kan också vara användbara för motorcyklister som planerar en lösning för flera motorcyklar.

Prisjämförelse: Vad betalar du egentligen för?

Priset är ofta en av de första sakerna som motorcyklister jämför, men totalkostnaden beror på vilken konfiguration de tänker använda.

Följande siffror är referensvärden baserade på priserna som visas på varumärkenas officiella amerikanska webbplatser.

Produkt	Referenspris på officiell webbplats (USD)
CHIGEE AIO-6 Max	$499
CHIGEE AIO-6 LTE	$599
RIDERNAV R7X	$559 ordinarie jämförelsepris
CHIGEE CG-modul för snabb demontering	$125–$135
CHIGEE AIO-6 60fps HDR-kamerapaket	$179

Prisinformation: Dessa siffror är referenspriser från den officiella webbplatsen, inte oberoende verifierade rekommenderade cirkapriser (MSRP). CHIGEE har även visat $479 för AIO-6 Max och $579 för AIO-6 LTE på sina officiella katalogsidor. RIDERNAV har annonserat R7X till ett rabatterat pris på $389 mot ett jämförelsepris på $559. Priser som kunder ser kan variera beroende på kampanjer, inköpskanaler, regioner, skatter och valda tillbehör. Kontrollera alltid det aktuella priset i den officiella butiken före köp.

Vilken konfiguration är lämplig?

För en motorcyklist som bara vill ha trådlös navigering och musik är baspaketen med display den mest relevanta utgångspunkten.

Den som regelbundet vill ta bort en AIO-6 bör även budgetera för den valfria CHIGEE CG-modulen för snabb demontering.

En motorcyklist som vill ha permanent inspelning fram och bak kan komplettera med det kompatibla AIO-6-kamerapaketet.

Och en motorcyklist som vill ha mobilnätsfunktioner bör överväga AIO-6 LTE, inklusive eventuella löpande kostnader för data eller molntjänster som gäller i deras region.

Med andra ord är den rätta jämförelsen inte bara priset på skärmarna.

Det är kostnaden för den kompletta uppsättningen som ger de funktioner du faktiskt tänker använda.

Varför överväga att köpa direkt från den officiella webbplatsen?

Vi rekommenderar att köpa från respektive varumärkes officiella webbplatser när det är möjligt.

En officiell butik ger direkt tillgång till aktuell kompatibilitetsinformation, vägledning vid val av tillbehör, resurser för firmware och installation samt support från tillverkaren.

För CHIGEE-kunder gör köp via CHIGEE:s officiella butik det också enklare att bekräfta rätt AIO-6-konfiguration och kompatibla tillbehör innan beställning.

Kunder kan använda CHIGEE:s supportresurser för installationsvägledning, produktkonfiguration och hjälp efter köpet enligt gällande köp- och garantivillkor.

Detta kan vara särskilt värdefullt när du installerar kameror, fästen med snabb demontering eller ytterligare motorcykelelektronik.

Auktoriserade regionala återförsäljare kan även tillhandahålla giltiga garanti- och supporttjänster, så kunder bör granska villkoren som erbjuds via den köpkanal de avser att använda.

Vilken display passar din körstil?

En motorcykeldisplay bör göra körningen bekvämare, inte bara erbjuda den längsta funktionslistan.

Om du prioriterar en större navigationsskärm, enkel trådlös CarPlay eller Android Auto och en lösning med snabb demontering är RIDERNAV R7X värd att överväga.

Om du ofta kör i starkt solljus kan den högre angivna toppljusstyrkan och de dedikerade fysiska knapparna på CHIGEE AIO-6 Max tilltala dig.

För motorcyklister som vill kombinera navigering med integrerad inspelning fram och bak, styrning av extern actionkamera och ytterligare motorcykelspecifika tillbehör erbjuder CHIGEE AIO-6 en mer utbyggbar lösning.

Och om du ofta gör längre turer, parkerar på okända platser eller vill ha mobilnätsfunktioner med stöd för fjärrövervakning av motorcykeln erbjuder AIO-6 LTE funktioner utöver vanlig projicering från smarttelefonen.

Valet blir enklare när du slutar fråga vilken skärm som är bättre på pappret och börjar fråga vad du behöver att displayen ska göra under dina vardagliga turer.

Utforska CHIGEE AIO-6 Series för att jämföra tillgängliga konfigurationer, kompatibla tillbehör och installationsalternativ.

Och det finns ytterligare en faktor att ta hänsyn till: ekosystemet bakom displayen.

Utöver fristående skärmar har CHIGEE utvecklat en rad motorcykelspecifika tillbehör och integrationslösningar. Denna bredare strategi blir särskilt relevant för BMW-motorcyklister, där CHIGEE:s erfarenhet av fabriksmonterade navigationshållare, Wonder Wheel-kontroller och modellspecifika tillbehör gör att tekniken kan samverka närmare med motorcykelns befintliga system.

Men hur står sig detta mot RIDERNAV:s sätt att integrera med BMW?

I nästa artikel utforskar vi hur båda varumärkena passar in i BMW-ekosystemet – från fabrikskontroller och installationskompatibilitet till utökning med tillbehör – och varför valet av rätt display kan handla om mycket mer än själva skärmen.