Guida principale per l'installazione e il montaggio di AIO-6 e AIO-5

Installa un display per rendere la guida più facile, non per aggiungere disordine. Il montaggio, l'alimentazione, la protezione dalle intemperie e il percorso dei cavi determinano se il tuo CHIGEE si sentirà invisibile sulla strada o fastidioso a ogni fermata. Questa guida mantiene un approccio pratico per veri cockpit: manubri nudi, crociere ADV, scooter con plastiche e macchine sportive con clip-on. Vedrai dove si posiziona lo schermo senza bloccare il cruscotto, come scegliere un percorso pulito verso una fonte ACC commutabile, come tenere l'acqua fuori dalle porte e come far passare i cavi della telecamera in modo che le leve si muovano liberamente.

I piloti BMW ricevono note sull'utilizzo del supporto Nav Prep e la sgancio rapido. Se prevedi di spostare un'unità tra due moto, mostriamo lo scambio rapido. Se vuoi la pressione degli pneumatici in tempo reale sullo schermo, delineiamo le opzioni TPMS e quando ognuna ha senso.

Abbinare il proprio cockpit: manubri standard, crociera ADV, stelo forcella, supporto specchietto, sistema RAM o supporto BMW Nav Prep

Inizia con le opzioni di montaggio, passa all'alimentazione, poi alla protezione contro le intemperie e al percorso dei cavi. L'obiettivo è semplice: un cockpit ordinato che funzioni ad ogni giro.

Checklist per il montaggio rapido

Prima di iniziare, esegui questo controllo di adattamento di 2 minuti per sapere cosa si può avvitare sulla tua moto.

Scegli il punto di montaggio che hai effettivamente

● Manubrio standard, 22–32 mm: il supporto universale per manubrio è incluso.

● Traversino ADV, 12–16 mm o 22 mm: usa l'opzione di montaggio del traversino che corrisponde al diametro.

● Sport-bike con clip-ons: utilizzare il Supporto per stelo della forcella, compatibile con steli da 12–29 mm.

● Scooter o manubri carenati: usa il Supporto Estensione Specchio Laterale o il CG2 Supporto per asta specchietto laterale.

● Ecosistema RAM: passa al Adattatore per testa sferica da 1″. La sfera predefinita è di 17 mm.

● Supporto specifico per modello: Supporto Yamaha TMAX 560 è disponibile.

Piloti BMW

● AIO-5 Play for BMW e AIO-6 con il BMW Smontaggio rapido funzionano direttamente nel Nav Prep 5/6, nessun cablaggio aggiuntivo per l'alimentazione. Alcune funzioni dati dipendono dal modello e dalle opzioni.

Telecamere e lunghezza del cavo

● Cavi telecamera AIO-5 Lite: anteriore 158 cm, posteriore 313 cm. Estensioni sono disponibili se ne hai bisogno di più.

Montaggio, in base al layout del cockpit

Scegli il layout che corrisponde al tuo cockpit. Le note seguenti coprono AIO-6 (LTE o Max) e AIO-5 (Lite o Play).

Manubrio, 22–32 mm

Usa il supporto universale per manubrio incluso e i distanziali per tubi da 22–32 mm. La palla sul lato display è da 17 mm. Se preferisci hardware RAM, passa all'Adattatore Testa Palla da 1″. Posiziona lo schermo per avere una visuale chiara, poi stringi uniformemente e controlla la corsa dell'acceleratore, i comandi e la chiave con una rotazione completa da blocco a blocco.

Montaggio pulito su vari tipi di cockpit: manubri nudi, traversino ADV, stelo della forcella sportiva e supporto specchio per scooter. Fonte

Traversino ADV

Scegli il Supporto Traversino che corrisponde al tuo manubrio: 12–16 mm o 22 mm. Montaggio centrato sulla traversa per mantenere il display alto e facile da leggere, e per evitare borse sul serbatoio. Fai scendere il cavo verso il cannotto prima di seguire il fascio originale, così rimane ordinato e fuori dal vento.

Sport-bike, spazio limitato sul manubrio

Usa il Supporto stelo forcella, compatibile con steli da 12–29 mm. Questo centra lo schermo sopra la forcella superiore ed evita interferenze con i clip-ons. Misura il foro dello stelo, conferma la chiara apertura della chiave d'accensione, imposta l'angolo di visione, poi applica la coppia finale dopo un controllo da blocco a blocco.

Il supporto per stelo forcella si adatta a steli da 12–29 mm; centra il display sopra la forcella, libero dai clip-ons. Misura il foro, controlla la chiara apertura della chiave, imposta l'angolo, applica la coppia da blocco a blocco.

Scooter o manubri carenati

Usa il Supporto Estensione Specchietto Laterale per Display CHIGEE. Scegli la versione per 12–18 mm punti di fissaggio nell'area degli specchietti, o il Variante filettata M8/M10 se gli specchietti sono avvitati. Ancora al punto dello specchietto dove le plastiche limitano lo spazio sul manubrio, tieni lo schermo all'interno della zona spazzata dal parabrezza e fai passare il cavo sotto i pannelli.

Supporto Estensione Specchietto Laterale per CHIGEE: scegli tra asta da 12–18 mm o filettatura M8/M10. Ancora allo specchietto, tieni lo schermo dentro il parabrezza, fai passare il cavo sotto i pannelli.

Sistemi RAM

Installare bracci e basi RAM è semplice. Sostituisci la sfera standard da 17 mm con la Adattatore per testa sferica da 1″ e inseriscila nel tuo braccio RAM esistente. Usa un braccio più corto per ridurre le vibrazioni, stringi uniformemente le giunzioni e ricontrolla la visuale nella tua postura di guida normale.

Inserisci l'adattatore per testa sferica da 1″ e inseriscilo nel tuo braccio RAM. Usa un braccio più corto per ridurre le vibrazioni, stringi uniformemente, quindi conferma la visuale nella postura di guida.

Supporti specifici per modello

Per Yamaha TMAX 560, usa il supporto dedicato. Si avvita ai punti di fabbrica e si accoppia con il retro del Display CHIGEE o della base Smontaggio rapido CG, mantenendo il cockpit pulito e centrato.

Opzioni Smontaggio rapido

Modulo Smontaggio rapido BMW (AIO-6)

• Se la tua BMW ha Nav Prep 5/6, questa è la soluzione più pulita. Il modulo si inserisce nel supporto OEM, alimenta l'AIO-6 dalla moto e mantiene il cockpit dall'aspetto di fabbrica. È progettato per un facile on/off senza cablaggi extra. Le funzioni dati possono variare a seconda del modello; alimentazione e funzionamento di base non sono influenzati. 
• Passare tra BMW è semplice purché ogni moto abbia Nav Prep 5/6. Sgancia su una moto, aggancia sulla successiva. Nessun ri-cablare necessario.

BMW Nav Prep 5/6: aggancia AIO-6 nel supporto OEM per alimentazione e facile on/off—nessun cablaggio. Usa una sola piastra posteriore; dati/Ruota magica necessitano di CGRC. 3-pin non può essere condiviso.

• Evita di scambiare la piastra posteriore AIO-6 tra sistemi BMW e CG Smontaggio rapido. Cambiare ripetutamente i moduli può usurare i punti delle viti e i fori di montaggio. Scegli un sistema per unità.
• Se prevedi anche di aggiungere dati BMW o controllo Ruota magica, controlla i requisiti CAN/LIN di CGRC. L'interfaccia nav 3-pin BMW non può essere condivisa da più dispositivi contemporaneamente.
  

Modulo Smontaggio rapido CG (AIO-6)

• Usalo quando vuoi che lo stesso AIO-6 funzioni su diverse moto. Il kit ti dà una base di bloccaggio e un cavo Smontaggio rapido; attacca la base su ogni moto e puoi spostare il display in pochi secondi. Aggiungi un kit per la seconda moto per ogni motocicletta aggiuntiva. È disponibile un lucchetto antifurto. 
• Se le telecamere mostrano “Non connesso” dopo aver installato lo Smontaggio rapido CG, testa con il cavo fisso incluso nella scatola. Se le telecamere funzionano con il cavo fisso, sostituisci il cavo Smontaggio rapido. Il cavo QR può fornire alimentazione anche quando la linea dati ha fallito.

Smontaggio rapido CG per AIO-6: monta le basi su ogni moto, scambia il display in pochi secondi. Se le cam mostrano “Non connesso,” testa con cavo fisso—sostituisci cavo QR.

Se non sei ancora sicuro di quale supporto si adatti alla tua moto, inizia con il selettore di montaggio e il video di installazione passo-passo.

Alimentazione corretta: commutato vs batteria, e quando va bene USB

Un'alimentazione pulita fa la differenza tra un setup ordinato e problemi casuali. L'obiettivo è semplice: cablarlo una volta, farlo svegliare con la moto, proteggere la batteria quando è parcheggiata e mantenere stabili 4G e telecamere quando ne hai bisogno.

Fondamenti del cablaggio fisso

Il tuo cablaggio ha tre fili: rosso al positivo della batteria, nero al negativo della batteria, giallo a una linea ACC commutata fonte. Il filo giallo è il segnale on-off. Quando ACC è attivo il display si sveglia; quando ACC va a 0 V il display si spegne. Questo vale per AIO-6 e AIO-5.

Trovare una fonte ACC pulita

Usa un multimetro al quadro fusibili. Punta nera al negativo della batteria. Con la punta rossa, cerca un circuito che mostri ~12 V con l'accensione acceso e 0 V con l'accensione spento. Se la tua moto non ha un facile fusibile tap, il luci posteriori positivo è una linea commutata comune. 

Commutato vs batteria: cosa fa ogni filo

• Disposizione consigliata: Batteria + ACC. Rosso al + batteria, nero al - batteria, giallo a una linea ACC commutabile. L'unità si sveglia con la chiave e si spegne quando parcheggi. Questo è il cablaggio corretto per la stabilità delle telecamere e per le funzioni LTE su AIO-6 LTE.
• Solo ACC (nessuna batteria costante). Collega rosso e giallo insieme alla stessa fonte commutabile, nero a terra. Il display si accende con la chiave e si spegne quando parcheggi, ma le funzioni che devono funzionare mentre la moto è spenta non opereranno. Usalo solo se non hai bisogno di funzioni durante il parcheggio.
• Solo batteria (nessun ACC). Non raccomandato. L'unità non può sapere con affidabilità quando la moto è spenta e potrebbe rimanere accesa. Usa ACC come trigger in modo che il dispositivo vada in standby quando parcheggi.

Collegamento corretto: rosso alla batteria+, nero a terra, giallo alla fonte commutata ACC per un funzionamento affidabile

Percorso alimentazione BMW

Le BMW con Nav Prep 5/6 possono alimentare il display dal supporto: AIO-6 con il BMW Smontaggio rapido e AIO-5 Play for BMW si aggancia e attinge energia lì. Per utenti AIO-6 che vogliono funzioni complete durante il parcheggio o hanno telecamere installate, aggiungi lo standard batteria + ACC imbracatura in aggiunta all'alimentazione del supporto.

USB, nel modo giusto

USB-C è per configurazione da banco e test rapidi prima di cablare la moto. Non è raccomandato per la guida perché aprire il coperchio della porta espone la baia USB all'acqua. Se usi senza telecamere, AIO-6 può avviarsi tramite USB per controlli temporanei, ma telecamere e attività 4G dovrebbero funzionare con alimentazione batteria cablata per stabilità.

Consiglio rapido

Se qualcosa si comporta in modo strano dopo l'installazione, ricontrolla i due fondamenti: il rosso veramente sul positivo della batteria, il giallo veramente su una linea commutata ACC. La maggior parte dei problemi di funzionalità risale a queste due connessioni.

Principi fondamentali del cablaggio

Un percorso ordinato mantiene le manopole libere di ruotare, le telecamere stabili e l'acqua lontana dai connettori. Testa prima l'alimentazione, poi blocca il fascio in modo da stringere solo una volta.

Fai passare i cavi lungo i fasci originali con un anello di servizio al cannotto - testa il blocco completo prima di fissare. Fonte

Pianifica prima di legare

Simula prima il layout. Alimenta l'unità, conferma che si avvia, poi ruota il manubrio da blocco a blocco e osserva i cavi. Lascia un piccolo anello di servizio al cannotto in modo che nulla si tenda a blocco completo. Applica fascette zip solo dopo che tutto è stato testato.

Percorso dell'imbracatura di alimentazione

Fai scendere il cavo del display fino al cannotto e segui i fasci originali lungo il telaio. Tieni il fusibile vicino alla batteria, evita bordi taglienti e parti calde, e usa una guaina divisibile o nastro di tessuto dove il cavo tocca il telaio. Nascondi la derivazione ACC dove puoi raggiungerla in seguito. Non schiacciare l'imbracatura sotto la chiusura del sedile o l'incastro del serbatoio.

Cavi Smontaggio rapido

● Smontaggio rapido CG (AIO-6): Dai un po' di margine al cavo QR vicino alla base in modo che il movimento di aggancio sia fluido. Nessuna curva stretta entro pochi centimetri dal connettore. Aggiungi un piccolo legaccio di sollievo alla staffa di montaggio in modo che il peso del cavo non gravi sulla spina. Tieni accessibile la spina QR per i controlli.

● BMW Nav Prep 5/6: Se ti agganci nel supporto, fai passare il corto cavo del supporto dietro il gruppo schermo e giù al centro in modo che non si impigli sulle manopole. Pulisci i contatti del supporto prima del montaggio.

Posizionamento e percorso delle telecamere (AIO-5 Lite e AIO-6)

Pulisci la superficie, attacca la base con adesivo 3M, premi saldamente, poi stringi le viti di fissaggio. Tieni le telecamere lontane dalle zone ad alta vibrazione. La freccia sull'involucro punta in alto. Se l'immagine è capovolta, ruota l'hardware della lente, non fare affidamento sul software per ribaltare. Fai passare i cavi delle telecamere con il fascio di fabbrica, evita bobine e aree ad alta temperatura, e aggiungi un anello di servizio alla coda in modo che la rimozione del sedile non stressi la spina.

Pulisci, attacca base 3M, premi, poi stringi viti. Evita vibrazioni; freccia ↑. Se capovolto, ruota hardware. Percorso con fascio, evita calore/bobine; aggiungi anello di coda. Sorgente

Calibrazione BSD

BSD utilizza la telecamera posteriore. Montala a 60–90 cm da terra. Siediti sulla moto per comprimere la sospensione, abilita la linea di calibrazione, poi inclina la telecamera fino a quando la linea guida rossa si posiziona circa 8 m dietro la moto. Ricontrolla dopo la prima corsa.

Modulo GPS (AIO-5 Lite)

Assicurati che il GPS esterno abbia una visuale chiara del cielo. Evita coperture in fibra di carbonio e metallo. Testa il blocco dei satelliti prima di fissarlo permanentemente. Tieni il cavo lontano dai relè di potenza, se possibile, per ridurre le interferenze.

Sigillare e finire

Tappa eventuali cavi delle telecamere inutilizzati o avvolgili con materiale impermeabile. Crea piccoli anelli di goccia prima dei connettori in modo che l'acqua scorra oltre, non dentro, la spina. Chiudi completamente ogni coperchio delle porte, poi aggiungi fascette zip a intervalli delicati invece di un tiraggio stretto. Nulla deve ronzare, sfregare o penzolare.

Controlli finali

Chiave accesa, verifica il display e entrambe le telecamere. Ruota il manubrio da blocco a blocco mentre guardi il fascio. Siediti sulla moto e fai rimbalzare la sospensione per confermare che nulla tira. Se una telecamera legge “Non connessa” dopo aver installato uno Smontaggio rapido su AIO-6, testa con il cavo fisso dalla scatola. Se il cavo fisso funziona, sostituisci il cavo Smontaggio rapido. Quando tutto passa, taglia le code delle fascette e reinstalla i pannelli.

Impermeabilizzazione duratura

Pioggia, bagni di lavaggio, spruzzi stradali. Il tuo display è costruito per questo, ma solo se porte e spine sono trattate correttamente. Ecco cosa significano le valutazioni sulla moto e come mantenere le guarnizioni al lavoro.

Tieni completamente chiusa la copertura in silicone USB/SD prima della pioggia o del lavaggio - essenziale per la protezione contro le intemperie. Sorgente

Classificazioni IP per modello

● Serie AIO-6: IP69K. Sigillato contro la polvere e progettato per resistere a getti ad alta pressione a breve distanza. Trattalo come impermeabile, non sommergibile. Tieni i coperchi delle porte chiusi ed evita di dirigere la lancia verso giunture o aperture.

● AIO-5 Play: IP68. Impermeabile alla polvere e protetto per pioggia intensa e spruzzi. Chiudi il coperchio prima di guidare e mantienilo chiuso durante i lavaggi.

● AIO-5 Lite: IP67. Impermeabile alla polvere e protetto contro esposizioni temporanee all'acqua durante l'uso normale. Mantieni i coperchi ben inseriti prima di guidare o lavare.

Cosa significano in pratica IP67 / IP68 / IP69K

● IP67: Impermeabile alla polvere. Sopravvive a immersioni accidentali e brevi in condizioni di prova controllate. Non destinato all'uso subacqueo.

● IP68: Impermeabile alla polvere. Maggiore protezione all'acqua rispetto a IP67, testato per immersioni più lunghe o profonde come specificato dal produttore. Ancora non una licenza per immergere il dispositivo.

● IP69K: Impermeabile alla polvere e resistente a getti ad alta pressione e alta temperatura a breve distanza. Evita di spruzzare direttamente sigilli e porte.

Telecamere e connettori non utilizzati

Se installi le telecamere in seguito, tappa i cavi delle telecamere inutilizzati o avvolgili con materiale impermeabile in modo che l'umidità non possa penetrare nell'impianto. Ricontrolla tappi e spine dopo i lavaggi.

Abitudini quotidiane per tenere fuori l'acqua

Premi la copertura in silicone sopra la baia USB/SD prima della pioggia o del lavaggio. Lascia asciugare l'unità prima di aprire il coperchio dopo una corsa bagnata. Non puntare ugelli di lavaggio a pressione vicino alle giunture, pulsanti o area del supporto.

Pulisci l'unità dopo il lavaggio, poi ispeziona la copertura USB/SD e tutte le giunture Smontaggio rapido. Se una copertura sembra allentata o non si inserisce piatta, riparala prima della tua prossima corsa bagnata.

Quando usare Smontaggio rapido, CG2 e TPMS

Scegli lo strumento adatto al tuo stile di guida e a come cambi le bici. Questa sezione spiega quando ogni opzione ha senso e cosa aspettarsi dopo l'installazione.

Smontaggio rapido: quale e quando

Se il tuo BMW ha Nav Prep 5 o 6, usa il Modulo Smontaggio rapido BMW con AIO-6. Si aggancia nel supporto, alimenta l'unità e mantiene il cockpit dall'aspetto di fabbrica. Spostare un display tra BMW è semplice purché ogni moto abbia Nav Prep. Alcune moto non trasmettono dati avanzati attraverso il supporto. Alimentazione e funzionamento di base non sono influenzati.

Opzioni accessori: Smontaggio rapido BMW per Nav Prep, Smontaggio rapido CG per multi-moto, TPMS per dati pneumatici

Se guidi marche diverse o vuoi lo stesso AIO-6 su due motociclette, scegli il Modulo Smontaggio rapido CG. Installa una base laterale moto e aggiungi un kit per la seconda moto per ogni moto extra. Aggancia e sgancia in pochi secondi senza attrezzi. Usa la vite di bloccaggio inclusa per disabilitare la funzione rapida quando parcheggi. Aggiungi il lucchetto antifurto opzionale se lasci la moto per strada.

Scegli un sistema e attieniti ad esso. Scambiare ripetutamente la piastra posteriore del display tra BMW e CG Smontaggio rapido non è raccomandato.

Note per i piloti AIO-5. Non c'è uno Smontaggio rapido CG per AIO-5 Lite o standard AIO-5 Play. Se hai una BMW con Nav Prep, AIO-5 Play for BMW si aggancia nel supporto per un facile on e off. Questa è una soluzione per supporto BMW, non il sistema CG Smontaggio rapido.

Porta telefono CG2: quando un telefono è sufficiente

Scegli CG2 se usi la navigazione solo con il telefono, vogliono un cockpit minimale, o hanno uno scooter o una sport-bike con spazio limitato. CG2 afferra il telefono con una mano, ruota per ritratto o paesaggio e mantiene la batteria carica con ricarica rapida. Montalo con la base che corrisponde ai tuoi manubri, stelo forcella o asta specchietto. Usa CG2 quando non hai bisogno di telecamere, registrazione in moto o un display sempre acceso.

 

TPMS: tre percorsi puliti per la pressione degli pneumatici sullo schermo

1. Usa il tuo TPMS nativo BMW se il tuo modello emette la pressione attraverso Nav Prep. Imposta il display per leggere da NAV nelle impostazioni. Alcuni modelli non inviano TPMS tramite il supporto, quindi i risultati possono variare per anno e opzioni.
2. Usa sensori CHIGEE quando vuoi integrazione garantita. Sensori esterni si avvitano sugli steli delle valvole e hanno celle a moneta sostituibili dall'utente.
3. Sensore internomontati all'interno dello pneumatico e sigillati. Entrambi riportano pressione e temperatura al display. Se la tolleranza del freno a disco è stretta, usa la soluzione per stelo valvola progettata per evitare interferenze.
4. Conosci cosa fa G3. G3 TPMS si legge sul proprio schermo e non alimenta il display CHIGEE. Se vuoi i numeri all'interno dell'interfaccia CHIGEE, usa sensori TPMS interni o esterni CHIGEE o, su BMW supportate, seleziona NAV come sorgente.
   

Guide specifiche per modello e link di adattamento

Le seguenti guide ed esempi mostrano adattamenti verificati, opzioni di supporto e configurazioni di alimentazione su modelli popolari, dalla linea Adventure BMW a moto sportive compatte e scooter.

Puoi iniziare controllando come confermare l'adattamento del display CHIGEE sulla tua motocicletta per assicurarti che la tua configurazione corrisponda alle tue manopole o alla plancia. Per una guida completa, il Video di installazione passo-passo del Display CHIGEE mostra chiaramente ogni fase, dal montaggio alla connessione di alimentazione.

Per gli utenti BMW, compatibilità del supporto e note sui dati spiegano quali supporti Navigator forniscono alimentazione e quali consentono il flusso di dati tramite la Ruota magica. 

Se guidi una BMW R1250 ADV, la esempio di installazione del traversino mostra il posizionamento ideale dello schermo e il percorso dei cavi. BMW R1300GS Adventure i proprietari possono anche rivedere la note sul posizionamento della telecamera per installazioni anteriori più pulite.

Le moto sportive e più piccole sono coperte anche loro. Il Esempio di installazione sullo stelo forcella Kawasaki Ninja 400 dimostra come montare un AIO ordinatamente senza bloccare il cruscotto. I piloti che utilizzano un sistema a manubrio possono confrontare opzioni di montaggio del traversino per configurazioni da 12-16 mm e 22 mm per trovare l'adattamento giusto.

FAQ

È probabile che ti imbatterai nelle stesse poche domande durante l'installazione e le prime uscite. Ogni risposta qui sotto ti dice cosa fare e perché, con semplici controlli che puoi fare a casa.

Posso alimentare sempre il display tramite USB?

USB-C è per la configurazione da banco e test rapidi. Non è per l'uso quotidiano durante la guida. Aprire il coperchio della porta espone il vano all'acqua e alla polvere. AIO-6 può avviarsi tramite USB senza telecamere per brevi controlli, ma telecamere e qualsiasi attività 4G richiedono il cablaggio fisso per stabilità. Cabla la moto quando hai finito di testare.

La mia moto non ha fusibili ACC di riserva. Dove va il filo giallo?

Trova qualsiasi linea pulita commutata a 12 V. Buoni candidati sono un fusibile ACC o IGN, il positivo della luce posteriore o della targa, o una presa accessoria di fabbrica. Conferma con un multimetro: circa 12 V con la chiave inserita e 0 V con la chiave disinserita. Collega il rosso al positivo della batteria, il nero al negativo della batteria e il giallo a quella linea commutata. Evita i fili ECU, ABS o CAN.

Resisterà alla pioggia e al lavaggio a pressione?

Sì, entro il limite. AIO-6 è IP69K, AIO-5 Play è IP68, AIO-5 Lite è IP67. Tutti sono ermetici alla polvere e costruiti per la pioggia. Tieni completamente chiusi gli sportelli USB e SD prima di guidare o lavare. Non spruzzare direttamente giunture e porte con ugelli a pressione ravvicinata. Se l'unità si bagna con lo sportello aperto, spegnila, lasciala asciugare completamente e ispeziona la guarnizione prima dell'uso.

Il G3 TPMS appare sullo schermo AIO-6 o AIO-5?

No. G3 TPMS si visualizza sul proprio schermo. Se vuoi le pressioni sul display CHIGEE, usa sensori TPMS interni o esterni CHIGEE, oppure su BMW supportate imposta la sorgente TPMS su NAV per mostrare i dati di fabbrica.

Posso spostare il display rapidamente tra due moto?

Sì, con l'hardware giusto. Su AIO-6, il CG Smontaggio rapido ti permette di sganciare e agganciare in pochi secondi. Installa una base laterale motocicletta su ogni motocicletta e aggiungi il kit per la seconda moto per ciascuna. Su BMW con Nav Prep 5/6, AIO-6 con il BMW Smontaggio rapido e AIO-5 Play for BMW si agganciano entrambi nel supporto. Non c'è uno smontaggio rapido CG per AIO-5 Lite o standard AIO-5 Play.

Ho bisogno di un relè per l'alimentazione?

La maggior parte delle installazioni non lo fa. L'impianto fornito con fusibile alla batteria fornisce un flusso stabile e il filo giallo ACC è solo un trigger. Se prevedi di alimentare diversi accessori da una linea commutabile, usa quella linea per attivare un relè e trarre corrente accessoria dalla batteria attraverso il relè. Questo mantiene stabile la tensione e protegge i circuiti di fabbrica.

Perché AIO-5 Play è classificato IP68 mentre AIO-5 Lite è IP67?

Play è un'unità di mirroring sigillata con meno aperture, quindi raggiunge IP68. Lite aggiunge connessioni per fotocamera e BSD, che introducono più guarnizioni e riducono il grado di ingresso a IP67. Entrambi sono costruiti per resistere a forti piogge quando i coperchi sono chiusi. Nessuno dei due è pensato per l'immersione.

Posso usare hardware RAM con il display?

Sì. Il lato display viene fornito con una palla da 17 mm. Passa all'adattatore per testa palla da 1 pollice per adattarsi agli arti e basi RAM B-size standard. Usa il braccio più corto che funziona nel tuo cockpit per ridurre le vibrazioni e ricontrolla il gioco a blocco completo prima della coppia finale.