Sejamos realistas, se alguém lhe dissesse há alguns anos que as motos estariam equipadas com ecrãs que poderiam mostrar mapas, transmitir música, avisá-lo sobre ângulos mortos e até gravar a sua viagem, provavelmente não teria acreditado. Mas as coisas mudaram.
A tecnologia automóvel evoluiu do transporte básico para máquinas inteligentes e totalmente ligadas. A tecnologia dos motociclos? Está logo atrás e já não é uma novidade. É funcional, testada na estrada e construída para o tipo de condução que a maioria de nós realmente faz.
No entanto, muitos condutores continuam cépticos. Já ouviram mitos como o de que distrai demasiado, que é apenas para turistas de longa distância ou que não vale a pena o incómodo.
Mas o que se passa é o seguinte: os sistemas inteligentes para motociclos avançaram imenso e a maior parte das reacções negativas que ainda se ouvem baseiam-se em pressupostos ultrapassados. Por isso, se ainda está cético, fique por aqui.
Estamos a analisar 10 dos equívocos mais comuns que impedem os condutores de experimentar todo o potencial dos ecrãs de condução inteligente para motociclos e a verdade que pode fazer com que mude de ideias. Vamos direto ao assunto.
1. "São apenas unidades de GPS extravagantes".
Este é um mito comum e o mais desatualizado. Enquanto os primeiros sistemas se concentravam principalmente na navegação, os ecrãs inteligentes modernos são centros de condução completos. Veja-se o Chigee AIO-5 Lite, por exemplo:
● Integração Apple CarPlay e Android Auto
● Duas câmaras de traço 1080P (dianteira + traseira)
● Controlo da pressão dos pneus
● Alerta de ângulo morto
● Assistentes de voz
● Música, chamadas, mensagens
Verificação da realidade: Não se trata apenas de um GPS, mas de um centro de controlo de uma viagem completa.
2. "Distraem e são inseguros".
É uma preocupação justa. Todos nós já vimos alguém a olhar para o suporte do telemóvel em vez de olhar para o carro que acabou de travar. Mas o que torna os ecrãs inteligentes como o Chigee diferentes é o seguinte: são construído para manter os olhos para a frente e as mãos nas barras.
Com comandos de voz, informações rápidas, uma interface amiga das luvas e um ecrã de 5 polegadas suficientemente brilhante para ser visto sob o sol do meio-dia, não tem de andar a vasculhar nos bolsos ou a esforçar-se por premir botões. E funcionalidades como a monitorização da visão traseira e os alertas de ângulo morto? Estes não distraem, protegem.
Surpreendentemente, o smart display certo ajuda-o de facto pensar menos durante a condução. Simplesmente funciona.
3. "Um suporte para smartphone funciona igualmente bem".
Os smartphones não foram concebidos para motas.
Muitos condutores pensam que prender o telemóvel ao guiador é tão bom como um ecrã inteligente dedicado. Mas eis porque é que isso é um equívoco perigoso:
Danos por vibração: Os motociclos geram vibrações intensas que destroem as câmaras e as baterias dos telemóveis ao longo do tempo.
Risco de distração: A utilização de um telemóvel com ecrã tátil durante a condução é uma das principais causas de acidentes.
Má visibilidade: A maioria dos telemóveis não consegue competir com o brilho de 1200 nits sob luz solar direta.
Os ecrãs inteligentes são feitos para motos com suportes que absorvem os choques, ecrãs ultra-brilhantes e ligação automática instantânea.
Conclusão: Um suporte para telemóvel é uma solução alternativa. Um ecrã inteligente é uma ferramenta concebida para o efeito.
4. "As pilhas gastam-se demasiado depressa".
Uma das maiores preocupações dos condutores é o tempo que os ecrãs inteligentes demoram a descarregar as baterias das motos durante as viagens longas. Afinal de contas, ninguém quer ficar preso porque o seu novo gadget esgotou toda a energia da sua Motocicleta.
Felizmente, os ecrãs inteligentes são concebidos a pensar na eficiência energética.
Por exemplo, os sistemas para motociclos Chigee estão equipados com processadores avançados e RAM optimizada para garantir um consumo mínimo de bateria e um desempenho máximo.
O AIO-5 Lite / Play está equipado com uma proteção de bateria de baixa tensão. Quando detecta uma tensão baixa (desce abaixo dos 12 volts), o dispositivo desliga-se completamente, assegurando que não consome mais energia da bateria. Por conseguinte, não irá esgotar a bateria da sua Motocicleta.
Além disso, funcionalidades como a ligação automática eliminam a necessidade de configuração manual sempre que liga o motor, poupando tempo e energia.
5. "São demasiado caros para o valor".
Na verdade, poupam dinheiro e vidas a longo prazo. Alguns condutores recusam o custo inicial, mas os ecrãs inteligentes compensam de várias formas:
● Prémios de seguro mais baixos resultantes das imagens câmera de painel.
● Redução do risco de acidente devido aos alertas de colisão.
● Qualidade superior, concebida para durar e poupar dinheiro em substituições repetidas.
6. "Não funcionam em condições de condução difíceis".
Chuva, poeira, geada e ondas de calor são uma realidade diária para os motociclistas.
Por isso, quando alguém argumenta que "uma tecnologia destas não sobrevive na minha Motocicleta", provavelmente não sabe para que servem os sistemas modernos.
As Chigee Dashcams, por exemplo, possuem impermeabilização IP67/IP68/IP69K, estruturas de alumínio que absorvem choques e podem suportar temperaturas extremas sem qualquer problema.
Além disso, o ecrã é resistente a riscos e suporta HDR para uma visibilidade nítida mesmo à chuva. Isto significa que pode conduzir durante aguaceiros, trilhos poeirentos ou deslocações de madrugada frias sem pensar duas vezes.
7. "São uma dor de cabeça para instalar e configurar".
É verdade, ninguém quer passar o fim de semana envolvido numa confusão de cabos.
Felizmente, hoje em dia, os ecrãs inteligentes não são como instalar um sistema de som automóvel dos anos 90.
A maioria dos condutores tem o seu instalado e a funcionar em menos de 30 minutos ou menos, se já tiverem instalado acessórios anteriormente. Chigee oferece ainda opções de montagem portáteis, controlos remotos sem fios e funcionalidades de ligação automática que se lembram do seu telemóvel sempre que carrega na ignição.
Conclusão? Está mais próximo do plug-and-play do que do plug-and-pray.
8. "A vibração danifica os ecrãs e os componentes".
Outro mito muito difundido sugere que as vibrações constantes da condução podem danificar os ecrãs sensíveis e os componentes internos.
Embora esta preocupação fosse válida em iterações anteriores de ecrãs inteligentes, os fabricantes já abordaram estas questões de frente. Atualmente, os ecrãs inteligentes incluem engenharia avançada concebida especificamente para motociclos. Por exemplo, o CHIGEE AIO-6 possui um suporte flutuante com amortecimento de vibrações que ajuda a proteger os componentes internos e a manter a nitidez do ecrã - mesmo em terrenos acidentados.
9. "São difíceis de usar".
Alguns condutores receiam que a utilização de um visor inteligente de motociclo exija conhecimentos técnicos ou formação extensiva. Isso não poderia estar mais longe da verdade. Os sistemas actuais são concebidos a pensar na facilidade de utilização, oferecendo interfaces intuitivas e uma integração perfeita com o smartphone.
10. "São apenas para bicicletas topo de gama ou de turismo."
Os ecrãs inteligentes são muitas vezes vistos como um luxo reservado aos condutores de BMW GS e aos tourers de topo. Mas esse é outro mito ultrapassado.
Os sistemas inteligentesChigee são compatíveis com mais de 95% dos motociclos, incluindo:
● Bicicletas standard
● Cruzeiros Bicicletas de aventura
● Nus e motos desportivas
O AIO-5 Play for BMW inclui até o controlo nativo Roda Maravilha e suporta dados TPMS (pressão dos pneus), enquanto o XR-2 oferece uma opção económica que não poupa nas funcionalidades.
O que procurar num ecrã de motociclo inteligente?
Se estiver a fazer compras, não se limite a comprar o que for mais barato. Procure:
● Brilho do ecrã de 1200+ nit para visibilidade à luz do dia
● Câmaras duplas 1080P
● CarPlay e Android Auto
● Compatibilidade com comandos de voz
● Suporte TPMS
● Classificação de impermeabilidade
● Resistência ao choque
● Ligação automática na ignição
● Armazenamento expansível
● Actualizações de firmware OTA
Chigee verifica tudo isto. Alguns modelos incluem até Wi-Fi 5G para uma transferência rápida de vídeo e alertas em tempo real.
Conclusão
Em vez de serem luxos desnecessários, estes aparelhos são práticos, fiáveis e revolucionários para os motociclistas modernos.
Com caraterísticas como segurança melhorada, navegação suave, conetividade mãos-livres e dados em tempo real, os ecrãs inteligentes oferecem uma experiência de condução verdadeiramente melhorada, mantendo os condutores mais ligados e informados do que nunca.
