骑技 CG2 摩托车智能手机支架评测

使用智能手机作为导航设备。多年来，我们一直在这样做，并得到了各种品牌的支持，但这款骑技承诺以一种较少侵入性的方式实现。让我们来看看效果如何。

B在 Carplay 狂热 ，这款 智能手机 是那些想要使用 免费导航应用程序 的唯一选择，而无需购买像 Tom Tom 或 Garmin 这样的专用设备。即使在今天，大多数骑摩托车的人仍然选择这种“经济”的解决方案，也许通过连接到车把上的 USB 插座的电缆为手机充电。特别关注 振动 的问题，这在过去曾 破坏了许多毫不知情的用户的智能手机的光学元件 。

骑技 是一家备受我们推崇的优质中国品牌，针对各种产品进行过评测，其目录中有一款 名为 CG2 的支架 ，提供两种选择：带或不带集成充电功能。

来自骑技官方网站的截图。

开箱和包装内容

完美包装 骑技 样式 ，无论是在 图形设计 还是在 材料 方面。我们的样品包装，配备了 无线 充电 功能，包含：

• 一个手机支架
• 一根直接连接到摩托车电池的电缆
• 全金属车把支架
• 用于适应不同车把直径的橡胶垫片
• 安装工具
• 一份纸质手册

开箱视频。

技术特点

接下来谈谈技术规格，公司声明如下：

• CNC 加工
• 热保护系统
• 低压保护
• 低耗电
• IP67 防水
• 无线充电
• USB C 接口
• 1.5K 碳纤维涂层
• 支持 25W 快速充电
• 快速旋转与释放
• 防震橡胶垫

兼容的智能手机型号必须在 72 至 86 毫米 .

从结构上讲，骑技 设备始终处于顶尖水平。

道路测试

介绍。我用 iPhone 12 mini 和 15 进行了这款支架的测试。 那 该支架的 多功能性 在于它能够容纳任何手机，而无需使用专有的 保护壳 进行特定的附件固定，并且还可以在无需使用电缆的情况下为设备充电。该 系统非常简单，基于利用底部的翻盖来扩大侧边夹具。整个 结构 由 金属 制成，不仅赋予其高端外观，还确保了长期的耐用性和坚固性，据称即使在速度超过 骑技 时也能抵抗损坏。 200 公里/小时 .

甚至 支架的背部 向我们展示了 防震结构 ，也揭示了其 制造质量 。在底部，我们发现了一个 USB C 接口 ，带有防水防尘的 盖子 ，同时也让我们可以为不支持无线模式的手机充电。

车把支架配有适配各种厚度的橡胶垫，与 TPMS G3 系统的支架不同，它还具有 高端 构造，占用的车把空间很小。状态 LED 灯位于背面，显示设备的工作状态。

完整视频评测。 

骑技声称零 待机 功耗 很低，因此无需插入附件插座，尽管这样做也完全没问题。此外，如果 CG2 检测到电池电压较低，它将停止为连接的手机充电，以保留电量并避免让我们陷入困境。

在日常使用中（您也可以在附带的视频评测中看到），我们发现它非常实用，不仅因为它的 多功能性 ，还因为它可以方便地使用任何保护壳，而无需像其他支架如 Quad Lock 或 SP Connect 那样购买特定的保护壳。如果我们更换手机型号，也不需要再花额外的钱。

旋转没有任何限制，由于安装在球形头上，我们可以在几秒钟内从 垂直 转变为 切换到水平 模式。担心相机的 镜头 ？根据我们的测试，在提到的两款智能手机上都没有问题。而且，仅用手移动它，我们就能意识到这个系统在每个细节上的精心设计，特别是在旨在减震的结构上。

价格和最终考虑

缺点 ？与其他支架相比，它占用更多空间，但并不明显，而且无论如何比其他通用支架要少。 价格 因版本而异，从 89 欧元 的基本版（无充电功能）到 115 欧元 的带充电功能版本。我们推荐后者，因为考虑到类似设备的预期 使用寿命 ，多花一点钱不仅能获得便利，还能通过简单的手势为手机充电，无需松散的电缆。对 骑技 在包装、材料和产品设计方面的精心制作表示赞赏。 packaging and in the materials and design of the products themselves.

来源： 骑技 CG2 摩托车智能手机支架评测