本指南介绍了BMW电磁快速拆卸底座的功能、您的摩托车是否可以使用它、支持哪些骑技车机，以及下单前需要检查哪些事项。
什么是BMW电磁快速拆卸底座？
这款 BMW电磁快速拆卸支架 是一款独立的安装支架，适用于兼容的BMW摩托车和骑技车机。
它集成了：
无钥匙电磁锁定
BMW原厂电源连接
支持BMW车辆数据透传*
原车旋钮遥控器控制信号*
显示屏快速拆卸
减震安装
它专为配备兼容BMW原厂LIN电源接口的BMW摩托车设计，并通过BMW NAV LIN系统进行通信。
我需要BMW Nav Prep吗？
不——不一定。
有两种常见的安装场景。
您的BMW已配备导航支架底座
如果您的摩托车目前装有兼容的BMW机械导航支架底座，则可以将骑技电磁支架安装在其位置。
这样您就可以用无钥匙电磁锁定系统取代传统的钥匙操作支架底座。
您的BMW没有导航支架底座
您也可以直接安装骑技电磁支架。
支架包含一个夹具，用于 Ø12–16 mm 横杆 ，并直接连接到受支持的BMW OEM LIN电源接口。
您的摩托车仍需要：
兼容的BMW原厂LIN电源连接器
合适的安装位置
Ø12–16 mm 横杆或兼容的安装装置
哪些骑技车机可以使用？
AIO-5 Play for BMW
已安装BMW快速拆卸模块的AIO-6
我可以用哪些非骑技车机？
我们的电磁底座复刻了原装BMW底座的电气接口。您的车机在BMW原厂底座上能做什么，在我们的底座上就能做什么——供电、BMW车辆数据以及多功能旋钮控制都以同样的方式工作。
完全支持BMW Navigator V和VI。车机可锁定到位、开机、响应BMW多功能控制器旋钮，并读取BMW车辆数据。
同样的规则也适用于其他品牌的车机。如果一款车机在原装底座上支持旋钮控制和BMW数据，那么在我们的底座上同样支持。如果不支持，我们的底座也无法增加这些功能——该限制来自车机，而非底座。Garmin zūmo XT3就是一个例子：它可以正常安装和开机，但无论在哪款底座上都不支持旋钮控制或BMW数据读取。
另请注意，一些第三方车机宣称兼容BMW导航底座。相似的安装尺寸并不保证功能完整。骑技并未测试所有第三方车机，因此除上述型号外，我们无法确认其表现。
电磁锁如何工作？
该支架采用电磁锁，而非传统的机械钥匙。
当摩托车关闭时
当摩托车关闭或底座无电源时： 支架保持锁定状态。
使用正常解锁按钮无法释放车机。这意味着每次停车时都无需单独的钥匙锁定步骤。
当摩托车开启时
要拆下车机：
启动摩托车。
按住解锁按钮2秒。
松开按钮。
按下释放杆，并在10秒内取下车机。
如果在10秒内未取下车机，底座会自动重新锁定。
重要： 启动摩托车不会自动释放车机，只会启用电磁解锁功能。
如何知道车机是否已锁定？
每次骑行前检查锁扣状态窗口。
绿色 — 已完全锁定
车机已正确安装到位，可以骑行。
红色 — 已释放 / 未锁定
请勿骑行。
半红 / 半绿 — 未完全就位
请取下并重新安装车机，直到指示灯完全变绿。
说明书特别警告：当指示灯显示半红半绿时，请勿骑行。
一个简单的例行步骤是：
插入 → 确认绿色 → 轻拉 → 骑行
它能使用 BMW 原车旋钮遥控器吗？
是的——前提是您的摩托车配备了 SA 272 导航系统预留。该出厂选装配置提供了原车旋钮遥控器所需的 NAV LIN 线路和控制电子元件，任何底座都无法额外提供。如果您的摩托车没有 SA 272，则任何底座（包括宝马原厂底座）都无法提供原车旋钮遥控器控制功能。
在具备 SA 272 的情况下，我们的底座支持宝马 NAV LIN 通信系统，并像宝马原厂底座一样，将原车旋钮遥控器的控制信号传输至车机。
原车旋钮遥控器的具体表现仍可能因宝马车型、年款以及您使用的车机而有所不同。若您不确定自己的摩托车是否配备 SA 272，请查看原厂配置单，或联系宝马经销商通过 VIN 查询。
它能显示哪些 BMW 数据？
该底座可将受支持的 BMW 车辆数据传输到兼容的骑技车机。
根据您的摩托车，这可能包括以下信息：
但底座不会生成车辆数据。
它仅传递摩托车本身通过BMW通信系统提供的信息。
这意味着两辆使用同一骑技车机的BMW摩托车可能显示不同的信息。
为什么并非所有BMW数据都能在每辆摩托车上使用？
因为可用数据来自摩托车，而非来自底座。
如果您的BMW没有相关传感器、ECU信息或出厂配置，底座就无法生成该信息。
您可以这样理解该系统：
您的BMW提供数据。
电磁支架可传输数据。
您的骑技车机显示支持的数据。
它是如何供电的？
该底座设计用于连接兼容的 宝马原厂 LIN 电源接口。
当前用户手册规定：
DC 12V 工作电压
不得连接到24V电气系统。
这种OEM式电源连接还意味着，在受支持的安装中，您无需将单独的通用电源线直接连接到车机。
如何安装？
安装原理很简单：
1. 选择安装位置
将底座安装在靠近仪表盘的合适横杆上。
随附的夹钳适用于 Ø12–16 毫米 横杆。
2. 固定底座
拆下四颗夹具螺丝，将夹具绕在横杆上，然后重新装回并拧紧螺丝。
3. 连接BMW电源
将底座连接到兼容的BMW原厂LIN电源接口。
底座使用哪些接口？
该底座包含两个重要的BMW端接口。
BMW原厂LIN电源接口
用于受支持的12V电源连接。
18针通信接口
与兼容的宝马原厂信息娱乐接口配合使用，用于： 宝马车辆数据 & 原车旋钮遥控器控制信号
这就是为什么兼容性不能仅通过车机是否在物理上适配底座来判断。
如果我的摩托车没电了怎么办？
正常电磁解锁需要电源。
如果摩托车电池没电或底座无法电子解锁，则设有手动紧急释放装置。
使用随附的 T6 梅花工具打开紧急释放盖，将内部超控销移动并保持在解锁位置，然后按下释放杆即可取下主机。
此操作仅限紧急情况下使用。
主要规格
工作电压
DC 12V
卡箍适配
Ø12–16毫米
线缆长度
70厘米
保险丝额定值
3A
尺寸
91 × 53 × 55毫米（含卡箍）
材质
PC + 10%玻璃纤维增强支架主体
铝合金卡箍
防水等级
IP69K
