Un display per motocicletta non è qualcosa con cui interagisci stando seduto alla scrivania. Lo usi sotto la luce diretta del sole, sotto una pioggia imprevista, a velocità autostradali e talvolta con spessi guanti invernali.
Uno schermo da sette pollici potrebbe sembrare migliore di uno da sei pollici. Un livello di luminosità più alto potrebbe sembrare la scelta ovvia. Ma come si traducono questi numeri nella guida reale?
E cosa succede quando vuoi più della semplice navigazione, ad esempio registrare un giro panoramico in montagna, monitorare la pressione degli pneumatici o rimuovere il display prima di lasciare la moto parcheggiata durante la notte?
Il CHIGEE AIO-6 Max, l'AIO-6 LTE e il RIDERNAV R7X affrontano queste esigenze con diverse combinazioni di hardware, software e accessori.
Vediamo cosa conta su strada, non solo cosa compare nella scheda tecnica.
Dimensioni dello schermo vs luminosità: cosa conta quando si guida sotto il sole?
Immagina di attraversare le montagne in un limpido pomeriggio estivo. Il sole è proprio sopra la testa, la visiera del casco è abbassata e ti stai avvicinando a un incrocio che non conosci.
Devi individuare la prossima svolta con uno sguardo rapido. È qui che le specifiche del display diventano importanti.
| Specifiche del display | CHIGEE AIO-6 | RIDERNAV R7X |
|---|---|---|
| Dimensione dello schermo | 6 pollici | 7 pollici |
| Risoluzione | 1280 × 720 | 1280 × 720 |
| Luminosità di picco dichiarata | 2.300 nit | 1.200 nit |
| Frequenza di aggiornamento | Fino a 60 fps | Fino a 60 fps |
| Grado di protezione | IP69K | IP69K |
| CarPlay / Android Auto wireless | Supportata | Supportata |
Più grande non significa sempre più facile da leggere
Il RIDERNAV R7X ha uno schermo da sette pollici, che offre circa il 36% di area di visualizzazione in più rispetto a uno schermo da sei pollici con lo stesso rapporto d'aspetto.
Questo spazio extra può essere utile quando si segue un percorso complicato o si controlla la mappa a colpo d'occhio.
Tuttavia, entrambi i display utilizzano la stessa risoluzione 1280 × 720. L'AIO-6 concentra quindi lo stesso numero di pixel in un'area più piccola.
Uno schermo più grande non è automaticamente più nitido, così come uno schermo più piccolo non è automaticamente più facile da usare. Contano anche la distanza di visualizzazione, il layout dell'interfaccia e la posizione di montaggio.
La luminosità diventa importante sotto la luce diretta del sole
CHIGEE dichiara una luminosità di picco di 2.300 nit per l'AIO-6, rispetto ai 1.200 nit dichiarati da RIDERNAV per il R7X.
Si tratta di circa il 92% in più sulla carta.
In condizioni di luce intensa, un display con una luminosità disponibile superiore può aiutare a mantenere la leggibilità, soprattutto quando la luce del sole colpisce direttamente lo schermo.
Ma le specifiche di luminosità non raccontano tutta la storia. Anche i riflessi, i rivestimenti del display, gli angoli di visualizzazione e il comportamento della luminosità automatica influiscono su ciò che i motociclisti vedono realmente.
I dati sopra riportati sono specifiche pubblicate dai produttori, non i risultati di un test indipendente comparativo all'aperto.


E per guanti, pioggia e strade sconnesse?
Un touchscreen si comporta diversamente quando indossi guanti spessi o percorri un asfalto irregolare.
Entrambi i dispositivi sono progettati per l'uso in moto e supportano l'interazione touch. L'AIO-6 include inoltre quattro pulsanti fisici per funzioni come tornare alla schermata iniziale, cambiare visuale, gestire la registrazione e bloccare lo schermo.
Ciò offre un modo in più per interagire con il dispositivo quando usare il touch è poco pratico.
Ad esempio, durante uno spostamento sotto la pioggia, bloccare lo schermo può aiutare a prevenire tocchi involontari causati dall'acqua.
La differenza pratica: Il R7X offre una superficie di visualizzazione più ampia, mentre l'AIO-6 unisce un valore di luminosità dichiarato superiore a controlli fisici dedicati. Quale aspetto conti di più dipende dalle condizioni di luce abituali, dalla posizione di montaggio e dalle condizioni di guida.
Navigazione e connettività: cosa succede durante un viaggio reale?
Immagina un giro del fine settimana che parte in città, prosegue lungo strade di campagna tortuose e termina in un campeggio con copertura mobile limitata.
Sia CHIGEE AIO-6 sia RIDERNAV R7X supportano Apple CarPlay e Android Auto wireless.
Ciò significa che i motociclisti possono accedere ad app di navigazione compatibili, musica, funzioni del telefono e funzionalità di messaggistica supportate tramite un display dedicato per la moto.
Puoi utilizzare le app di navigazione che conosci senza montare lo smartphone direttamente davanti a te.
Ma né CarPlay né Android Auto garantiscono automaticamente la navigazione offline. Il funzionamento delle mappe senza copertura cellulare dipende dall'app e dal fatto che i dati cartografici necessari siano stati scaricati.
Cosa cambia scegliendo AIO-6 LTE?
Il CHIGEE AIO-6 LTE aggiunge la connettività 4G all'esperienza standard di proiezione dello smartphone.
Questo abilita funzionalità supportate come:
- Localizzazione remota della moto.
- Notifiche di geofencing.
- Avvisi di vibrazione della moto.
- Accesso remoto alle funzioni supportate della fotocamera.
- Funzioni SOS di emergenza, soggette alle condizioni di servizio.
Si pensi a un motociclista in viaggio che parcheggia fuori da un hotel per la notte.
Con un AIO-6 LTE installato e configurato correttamente, le funzioni di localizzazione e avviso supportate possono fornire informazioni aggiuntive sulla moto parcheggiata.
L'AIO-6 Max e il RIDERNAV R7X non offrono lo stesso pacchetto di servizi AIO-6 LTE integrato.
Queste funzioni connesse richiedono una scheda SIM attiva, una copertura adeguata e le relative condizioni di servizio. Alcune funzioni per la moto parcheggiata possono inoltre richiedere un'installazione adeguata con alimentazione costante.
È una distinzione importante: l'AIO-6 LTE non è semplicemente un display di navigazione con connessione a Internet. Le sue funzionalità cellulari sono pensate per estendere l'utilità del sistema oltre il tempo in cui si è attivamente alla guida.
Per chi parcheggia in un garage privato e usa solo la navigazione, queste funzionalità potrebbero non essere necessarie. Per un viaggiatore frequente che parcheggia in luoghi non familiari, potrebbero valere la pena di essere prese in considerazione.
Telecamere e registrazione: due modi diversi per catturare un'uscita in moto
Immagina di percorrere un passo di montagna panoramico.
Vuoi filmare il paesaggio per un video di viaggio. Allo stesso tempo, vorresti avere una registrazione di ciò che accade intorno alla tua moto durante gli spostamenti quotidiani.
Si tratta di due diverse esigenze di registrazione.
Controllo delle action cam: entrambi i sistemi hanno qualcosa da offrire
Sia CHIGEE AIO-6 sia RIDERNAV R7X offrono l'integrazione con action cam esterne compatibili.
CHIGEE supporta modelli selezionati di fotocamere Insta360, GoPro e DJI tramite la funzionalità Action Camera MegaView & Controllo.
A seconda del modello di fotocamera, i motociclisti possono accedere ai controlli di registrazione compatibili o visualizzare un'anteprima live direttamente sul display.
Sull'AIO-6, i modelli Insta360 e GoPro supportati offrono funzioni di anteprima e controllo, mentre i modelli DJI supportati consentono il controllo senza anteprima live.
RIDERNAV supporta anche i controlli delle action cam compatibili. Le funzioni disponibili e i modelli supportati vanno verificati nelle informazioni di compatibilità più recenti.
Per un motociclista che possiede già un'action camera, questa è una funzione pratica su entrambi i dispositivi.
Ad esempio, potresti riuscire ad avviare la registrazione dal display montato sul manubrio invece di dover raggiungere una telecamera installata sul casco o sulla motocicletta.
Telecamere da cruscotto integrate: un tipo diverso di registrazione
La Serie CHIGEE AIO-6 supporta anche un sistema opzionale di telecamere anteriori e posteriori.
A differenza di un'action camera rimovibile usata principalmente per catturare filmati selezionati, un sistema di registrazione per motocicletta installato in modo permanente è progettato per funzionare come parte dell'elettronica della motocicletta.
Considera la differenza tra due situazioni.
Durante un tour del fine settimana, potresti desiderare filmati cinematografici da una Insta360 o GoPro.
Durante un tragitto quotidiano, potresti preferire la registrazione anteriore e posteriore che si avvia come parte della tua normale configurazione di guida, senza montare e ricaricare ripetutamente un'action camera separata.
Il sistema di telecamere opzionale AIO-6 offre questo ulteriore tipo di funzionalità di registrazione.
La piattaforma AIO-6 supporta anche gli accessori opzionali specifici per motocicletta di CHIGEE, inclusi il monitoraggio della pressione degli pneumatici e soluzioni compatibili per i dati del veicolo, a seconda dei requisiti del modello e dell'installazione.
Per i motociclisti che necessitano solo di un display per controllare un'action camera, un sistema di registrazione integrato potrebbe aggiungere costi non necessari.
Ma per chi desidera navigazione, controllo dell'action camera e registrazione permanente sulla motocicletta in un'unica soluzione, CHIGEE offre una gamma più ampia di configurazioni.
La differenza pratica: Entrambi i marchi supportano funzioni legate alle action camera, ma l'AIO-6 offre anche un sistema opzionale di registrazione integrata anteriore e posteriore. Questo conta soprattutto per i motociclisti che desiderano una registrazione quotidiana e anche riprese occasionali dei viaggi.

Installazione e smontaggio rapido: cosa succede quando parcheggi?
Un display per moto dovrebbe essere comodo non solo durante la guida, ma anche quando ci si ferma.
Immagina di andare al lavoro e di lasciare la moto parcheggiata in strada per otto ore.
Preferiresti lasciare lo schermo montato oppure rimuoverlo e portarlo con te?
Il RIDERNAV R7X include un sistema di montaggio a sgancio rapido progettato per agevolare la rimozione quotidiana.

Il CHIGEE AIO-6 supporta anche lo sgancio rapido tramite il Modulo CG di smontaggio rapido, venduto separatamente.
Una volta installato il modulo CG compatibile, i motociclisti possono agganciare e rimuovere l'AIO-6 comodamente, senza ripetere la procedura di montaggio iniziale.

CHIGEE offre anche accessori di montaggio aggiuntivi per utilizzare un AIO-6 su una seconda motocicletta.
Ad esempio, un motociclista che possiede sia una motocicletta per gli spostamenti quotidiani sia una motocicletta adventure potrebbe riuscire a usare un unico display su due punti di montaggio adeguatamente attrezzati.
Questa flessibilità è utile, anche se richiede un hardware di montaggio compatibile su ogni motocicletta.
Entrambi i marchi offrono soluzioni per i motociclisti che tengono alla possibilità di rimuovere il display. La differenza importante in fase di acquisto è se l'hardware per lo smontaggio rapido necessario sia incluso oppure da acquistare separatamente.
L'installazione è un altro aspetto da valutare. Una motocicletta adventure alta può disporre di una barra trasversale per il navigatore, mentre una motocicletta naked può avere spazio limitato intorno al manubrio.
Prima di acquistare uno dei due sistemi, controlla lo spazio di montaggio disponibile, i collegamenti di alimentazione, lo spazio libero dal parabrezza e gli adattatori necessari.
CHIGEE fornisce una guida all'installazione e alle funzionalità di AIO-6 che copre le opzioni di montaggio, l'installazione della fotocamera e la configurazione del dispositivo.
La differenza pratica: RIDERNAV prevede un sistema di montaggio a smontaggio rapido con il modello R7X, mentre CHIGEE offre il Modulo CG per lo smontaggio rapido come acquisto opzionale. Le opzioni di montaggio aggiuntive di CHIGEE possono essere utili anche ai motociclisti che pianificano una configurazione per più motociclette.
Confronto prezzi: cosa stai pagando davvero?
Il prezzo è spesso tra le prime cose che i motociclisti confrontano, ma il totale dipende dalla configurazione che intendono utilizzare.
Le cifre seguenti sono un riferimento basato sui prezzi indicati sui siti web ufficiali statunitensi dei marchi.
| Prodotto | Prezzo di riferimento sul sito web ufficiale (USD) |
|---|---|
| CHIGEE AIO-6 Max | $499 |
| CHIGEE AIO-6 LTE | $599 |
| RIDERNAV R7X | $559 prezzo di confronto regolare |
| Modulo di smontaggio rapido CG CHIGEE | $125–$135 |
| Kit fotocamera HDR 60fps CHIGEE AIO-6 | $179 |
Nota sui prezzi: questi importi sono prezzi di riferimento del sito ufficiale e non prezzi consigliati al pubblico (MSRP) verificati in modo indipendente. CHIGEE ha inoltre riportato $479 per AIO-6 Max e $579 per AIO-6 LTE nelle pagine del proprio catalogo ufficiale. RIDERNAV ha pubblicizzato l'R7X a un prezzo scontato di $389 rispetto a un prezzo di confronto di $559. I prezzi che i clienti vedono possono variare in base a promozioni, canali di acquisto, regioni, imposte e accessori selezionati. Verifica sempre il prezzo attuale del negozio ufficiale prima dell'acquisto.
Quale configurazione ha senso?
Per un motociclista che desidera solo navigazione e musica wireless, i pacchetti base con display sono il punto di partenza più indicato.
Chi rimuove regolarmente l'AIO-6 dovrebbe mettere in preventivo anche il modulo di smontaggio rapido CG opzionale.
Un motociclista che desidera una registrazione permanente all'anteriore e al posteriore può aggiungere il kit fotocamera compatibile per AIO-6.
E un motociclista che desidera le funzionalità cellulari dovrebbe considerare l'AIO-6 LTE, inclusi gli eventuali costi ricorrenti per dati o servizi cloud applicabili nella propria regione.
In altre parole, il confronto corretto non è semplicemente il prezzo degli schermi.
È il costo della configurazione completa che offre le funzionalità che si intende effettivamente utilizzare.
Perché considerare l'acquisto direttamente dal sito ufficiale?
Consigliamo, quando possibile, di acquistare dai siti ufficiali dei rispettivi marchi.
Un negozio ufficiale offre un accesso diretto alle informazioni aggiornate sulla compatibilità, alla guida alla selezione degli accessori, alle risorse per firmware e installazione e al supporto del produttore.
Per i clienti CHIGEE, acquistare tramite il negozio ufficiale CHIGEE rende anche più facile confermare la configurazione corretta dell'AIO-6 e gli accessori compatibili prima di ordinare.
I clienti possono consultare le risorse di supporto CHIGEE per indicazioni su installazione, configurazione del prodotto e assistenza post-vendita, secondo i termini di acquisto e garanzia applicabili.
Questo può essere particolarmente utile quando si configurano telecamere, supporti a smontaggio rapido o altri dispositivi elettronici per moto.
Anche i rivenditori autorizzati regionali possono fornire servizi di garanzia e assistenza legittimi, quindi i clienti dovrebbero verificare i termini offerti dal canale di acquisto previsto.
Quale display si adatta al tuo stile di guida?
Un display per moto dovrebbe rendere la guida più comoda, non limitarsi a offrire l'elenco di funzioni più lungo.
Se la priorità è uno schermo di navigazione più grande, CarPlay o Android Auto wireless semplici e una configurazione a smontaggio rapido, vale la pena considerare il RIDERNAV R7X.
Se spesso guidi sotto una forte luce solare, potrebbero interessarti la maggiore luminosità di picco dichiarata e i pulsanti fisici dedicati del CHIGEE AIO-6 Max.
Per i motociclisti che desiderano combinare la navigazione con la registrazione integrata anteriore e posteriore, il controllo di action cam esterne e accessori aggiuntivi specifici per la moto, il CHIGEE AIO-6 offre una configurazione più espandibile.
E se sei solito viaggiare, parcheggi in luoghi che non conosci o desideri le funzioni cellulari supportate per il monitoraggio remoto della moto, l'AIO-6 LTE offre capacità che vanno oltre la semplice proiezione dello smartphone.
La scelta diventa più semplice quando smetti di chiederti quale schermo sia migliore sulla carta e inizi a chiederti cosa deve fare il display durante le tue uscite di tutti i giorni.
Esplora la Serie CHIGEE AIO-6 per confrontare le configurazioni disponibili, gli accessori supportati e le opzioni di installazione.
E c'è un altro fattore da considerare: l'ecosistema che sta dietro al display.
Oltre ai display autonomi, CHIGEE ha sviluppato una gamma di accessori specifici per la moto e di soluzioni di integrazione. Questo approccio più ampio diventa particolarmente rilevante per i motociclisti BMW, dove l'esperienza di CHIGEE con i supporti di navigazione originali, i comandi Ruota magica e gli accessori specifici per modello consente alla sua tecnologia di integrarsi più strettamente con i sistemi già presenti sulla moto.
Ma come si confronta tutto questo con l'approccio di RIDERNAV all'integrazione BMW?
Nel prossimo articolo vedremo come entrambi i marchi si inseriscono nell'ecosistema BMW, dai comandi originali alla compatibilità di installazione fino all'espansione degli accessori, e perché scegliere il display giusto può richiedere molto più della semplice valutazione dello schermo.




















































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