AIO-6 Accessoires die je echt nodig hebt

De AIO-6 biedt je CarPlay, Android Auto en een helder, handschoenenvriendelijk display direct uit de doos. Maar de behoeften van elke rijder zijn verschillend, en dat is waar accessoires om de hoek komen kijken. Ze bepalen hoe de AIO-6 functioneert in je cockpit, hoe goed het standhoudt na verloop van tijd, en hoeveel vertrouwen het je geeft in verschillende omstandigheden.

Deze gids bekijkt de belangrijkste categorieën van AIO-6 add-ons , van schermbescherming en beugels tot camera's, sensoren en datamodules, en legt uit hoe elk onderdeel de rit verandert. In plaats van door oneindig veel productpagina's te scrollen, zie je welke opties het meest relevant zijn voor jouw rijstijl. Je kunt ook de volledige lijn direct op de AIO-6 accessoires pagina .

En als je advies wilt van rijders die deze setups al gebruiken, sluit je aan bij de Chigee Facebook-groep . Het is een actieve ruimte waar mensen hun installaties delen, praten over wat voor hen werkt en wat niet, en tips uitwisselen om het meeste uit de AIO-6 te halen.

SchermBescherming & Gebruiksvriendelijkheid

Het AIO-6 scherm krijgt de meeste slijtage van de zon, vuil en handschoenen. Chigee biedt hier een paar accessoires aan, elk lossend op een ander probleem.

Bescherming

De bescherming van gehard glas is een duidelijke opofferingslaag voor krassen en kleine beschadigingen. Als het gemarkeerd raakt, vervang je de beschermer in plaats van het scherm. Het is de eenvoudige manier om het scherm er scherp uit te laten zien tijdens gemengd stads- en weekendrijden.

Op lange snelwegdagen, de anti-reflectie schermprotector maakt het grootste verschil. Het beschermt ook tegen krassen, en de belangrijkste taak is reflecties te verminderen, zodat kaarten leesbaar blijven in fel zonlicht of bij lage invalshoeken. Toerrijders en snelwegpendelaars hebben hier het meeste voordeel van, omdat zichtbaarheid belangrijker is dan showroomglans.

De beschermend frame is een stijve bumper die het lichaam van de eenheid omringt voor extra impactweerstand. Het is handig wanneer de motorfiets blootgesteld wordt aan drukke parkeerterreinen of tijd doorbrengt op ruwere wegen. Let op dat het niet samen met de siliconen hoes of de opbergkoffer gebruikt kan worden.

Houd je GPS-scherm helder en vrij van krassen tijdens stadsritten of lange tochten met de juiste beschermingsopstelling. Zou r ce

De silicone cover is een volledige rand vloeibare silicium behuizing die het apparaat omsluit en de voorkant bedekt, waardoor het beschermd is tegen krassen, water en stof wanneer de unit buitenshuis blootgesteld wordt. Het is niet compatibel met het beschermingsframe of de opbergkoffer. Dit maakt het een goede keuze voor rijders die de AIO-6 op de motorfiets laten wanneer deze geparkeerd staat in stoffige of natte omgevingen en snel te plaatsen en te verwijderen bescherming willen.

Voor rijders die het apparaat vaak verwijderen, een beschermende opbergkoffer houdt de AIO-6 veilig tijdens het transport. Het strakke ontwerp biedt bescherming tegen stoten en schermpjeskrassen, en het past zelfs met de Snelle demontage Module nog bevestigd. Wat het niet toelaat is extra bulk, dus het frame of de siliconen hoes moet worden verwijderd voordat het wordt opgeborgen. Het is een slimme keuze wanneer de unit in een rugzak of zadeltas reist.

Afstandsbediening

Veilig rijden betekent dat je je handen aan het stuur houdt, en daar verdienen afstandsbedieningen hun plaats. Ze geven je volledige toegang tot de AIO-6 zonder dat je naar het scherm hoeft te reiken of de focus op de weg verliest.

De CG Draadloze Afstandsbediening werkt op een 2,4 GHz signaal, dus de installatie is snel en vereist geen bedrading. Het is ontworpen voor gebruik met handschoenen en dekt elke belangrijke functie: het bedienen van apps in Mirroring Mode, het wisselen van nummers en het beheren van afspelen, het uitvoeren van opname-taken zoals het wijzigen van de camera preview, het vergrendelen van video's of het nemen van foto's, en het openen van alle schermacties, inclusief het beantwoorden en beëindigen van oproepen. Ontworpen voor duurzaamheid integreert het naadloos met de AIO-6 en voegt het echte dagelijkse gemak toe.

Motorhandschoen-vriendelijke draadloze bediening voor de AIO-6 laat je muziek, telefoongesprekken en camera veilig beheren onderweg. Bron

Voor degenen met BMW's die zijn uitgerust met Nav Prep en de Wonder Wheel, voelt de integratie bijna fabrieksmatig. Met de BMW Snelle demontage Module Wanneer het is geïnstalleerd, kan de AIO-6 in de Navigator houder vergrendelen en direct reageren op Wonder Wheel invoer. Bij sommige modellen werkt dit systeem eigenlijk, terwijl andere de CGRC CAN-module om de verbinding te maken. Hoe dan ook, het kunnen inzoomen op kaarten, door menu's navigeren en functies wisselen vanaf het linker handvat maakt lange uren in het zadel gemakkelijker en veiliger.

Beide setups bereiken hetzelfde doel: jou in controle houden zonder je handen van het stuur te halen. Welke setup zinvol is, hangt af van de motorfiets die je rijdt.

Sensoren, Camera's & Data

Het toevoegen van camera's en sensoren verandert de AIO-6 van een eenvoudige navigator in een centrale hub voor veiligheid en motorfietsdata. Deze extra's zijn niet cosmetisch — ze veranderen hoeveel je in real time weet over de rit.

Camera's

Een paar 60fps HDR-camera's voegen zowel dashboardcamera-opnamen als Blind Spot Detection toe. Gemonteerd aan de voorkant en achterkant, vangen ze scherpe 1080p-beelden op met soepele details, zelfs bij snel veranderend licht, waardoor verkeerssituaties gemakkelijk te interpreteren zijn.

Omdat veiligheid er beter uitziet in HD—AIO-6 camera's houden elke rit kristalhelder vast. Bron

Opnames worden beheerd via de CHIGEE GO app, zodat ritten eenvoudig kunnen worden opgeslagen, bekeken of gedeeld. De beelden dienen tevens als bewijs bij verkeersincidenten en als manier om reizen vast te leggen, iets wat touringrijders vaak net zo waardevol vinden als pendelaars.

Naast het opnemen voedt de achtercamera ook de BSD-functie. Wanneer een voertuig in je dode hoek blijft hangen, verschijnt er een duidelijke waarschuwing op het display, zodat je weet dat je geen rijbaan moet wijzigen. Deze extra laag van bewustzijn maakt de camera's meer dan alleen een dashboardcamera-kit — ze worden een actief veiligheidskenmerk. Motorrijders die urenlang op snelwegen rijden of zich door dichte stadsverkeer manoeuvreren, zullen dit samenstel bijzonder nuttig vinden.

Wanneer het wordt gekoppeld aan de LTE-versie van de AIO-6, ondersteunt het systeem ook externe opstart en live streaming. Dat betekent dat je in real time kunt checken op je motorfiets via je telefoon, of hij nu 's nachts buiten geparkeerd staat of onderweg is.

Blijf verbonden waar je ook rijdt—controleer je motorfiets live vanaf je telefoon, zelfs kilometers verwijderd van het pad. Bron

De AIO-6 is uitgerust met 32 GB intern geheugen, wat een korte burst van videorecording aankan. Dat is vaak voldoende om de cruciale momenten rond een ongeluk of een onverwachte gebeurtenis op de weg vast te leggen. Als je echter continue recording wilt tijdens langere ritten, of gewoon de geruststelling wilt hebben dat elke kilometer wordt gedocumenteerd, dan moet je een microSD-kaart . De eenheid vereist er niet alleen een voor uitgebreide videopslag, maar ook ook voor het uitvoeren van OTA-updates — als je geen camera's hebt, is een standaard microSD-kaart voldoende. De sleuf accepteert kaarten tot 256 GB, en voor de beste resultaten wordt een snelle U3 / A2 / V30 kaart aanbevolen.

TPMS

Real-time bandenfeedback komt van twee versies van TPMS-sensoren, die beide direct koppelen aan het AIO-6 display. De externe set vervangt de standaard ventiel doppen. Het installeert in minuten, kan van motorfiets naar motorfiets worden verplaatst, en de batterijen zijn eenvoudig te vervangen — een praktische optie voor rijders die een plug-and-play oplossing willen.

Eenvoudig, slim en verwisselbaar—externe TPMS doppen houden je bandgegevens live en je setup stressvrij. Bron

Het interne TPMS zit in de velg, net als fabriekssystemen. Het is beschermd tegen de elementen en diefstal, en het levert zeer nauwkeurige metingen, hoewel het monteren een juiste bandenwissel vereist.

Een A ventielstomp upgrade is ook beschikbaar. Door de standaard stuurpen te vervangen, monteren de sensoren stevig zonder het risico dat ze vastlopen aan de remklauw. Het is een kleine wijziging die storingen en schade voorkomt, terwijl het systeem er ook voor zorgt dat het nauwkeurige en betrouwbare metingen blijft leveren op de lange termijn.

Welke route je ook kiest, beide systemen tonen live drukken op het scherm en activeren alarmen bij langzame lekken of plotselinge drukval. Toerrijders krijgen de meeste gemoedsrust, omdat ze punctures opmerken voordat ze tot wegenproblemen leiden. Avonturiers profiteren er ook van, aangezien het verlagen van de druk voor grind en het vervolgens weer opvoeren op asfalt een precies proces wordt in plaats van een gokspel. Zelfs pendelaars hebben voordeel, met een stille spijker of schroef die vroeg wordt gemarkeerd in plaats van zich te manifesteren als vaag onstabiel gedrag onderweg naar het werk.

OBD

Voor rijders die een dieper inzicht in hun machine willen, de OBD draadloze module Steekt in de diagnosepoort en verstuurt gegevens direct naar de AIO-6. Het gaat veel verder dan snelheid en temperatuur, en biedt een volledig beeld van hoe de motorfiets in real time draait.

Zware tochten vereisen goede data — AIO-6 OBD houdt rijders in het ritme met elke rev, klim en bocht. Bron

Belangrijkste kenmerken zijn:

• Real-time motorgegevens zoals RPM, gaskleppositie, motortemperatuur en meer, allemaal in één oogopslag zichtbaar op het scherm.
• Analyse van de rijstatus, zodat je patronen in je rijgedrag kunt bekijken en aanpassen voor een soepelere of efficiëntere prestatie.
• Automatische uitschakeling in slaapstand, die de module uitschakelt wanneer de motorfiets uit staat om de accu te beschermen.
• Niet-intrusieve installatie, vereist geen veranderingen of modificaties aan de bedrading, gewoon aansluiten en naar de systeeminstellingen gaan om te koppelen met de AIO-6.
• Gegevensoverlay met videobestanden, een komende functie die u in staat stelt motorgegevens te synchroniseren met camera-opnamen voor een compleet overzicht van de prestaties tijdens elke rit.

Deze extra laag van feedback is waardevol voor toerrijders die vroegtijdige waarschuwingen over problemen willen, voor forenzen die elke dag op hun motorfiets aangewezen zijn, en voor enthousiastelingen die graag bijhouden hoe hun machines presteren. Het verandert de AIO-6 van een navigatiehub in een live diagnostisch hulpmiddel.

Compatibiliteit hangt af van het model en het bouwjaar van uw motorfiets, dus het is de moeite waard om de details te controleren op de productpagina voordat je koopt.

Bevestigingen & Houders

Uit de verpakking wordt de AIO-6 geleverd met een standaard stuurmontage die goed werkt voor de meeste motorfietsen. Het is eenvoudig, stabiel en biedt je een startpunt om het scherm in je cockpit te krijgen. Motorrijders die een strakker passende oplossing, extra flexibiliteit of integratie met fabriekssystemen willen, kunnen upgraden met speciale modules en beugels.

Voor BMW rijders met Nav Prep, de BMW Snelle demontage Module past de AIO-6 aan op de Navigator 5/6 houder. Het klikt direct op zijn plaats, gebruikt de fabrieksmatige stroom- en datapinnen, en ontgrendelt zelfs Wonder Wheel-besturing op veel modellen. Het is de meest naadloze manier om Apple CarPlay of Android Auto te gebruiken terwijl de cockpit netjes blijft.

Iedereen heeft opties via de CG Snelle demontage-systeem . monteert op de achterkant van de AIO-6. Aan de motorfiets kant gebruik je een CG quick-release basis het display docken. Om een tweede motorfiets in te stellen, is er een Tweede Motorset die alleen de motorfiets-kant hardware levert. Het bevat geen quick-release module voor de achterkant van het display.

De quick-release module betekent dat je de eenheid gemakkelijk kunt losmaken wanneer je je motorfiets parkeert, maar de hoofdmontage die aan je motorfiets is bedraad kan nog steeds afgerukt worden (wie weet waarom iemand dat zou willen, toch!). Voor rijders die meer bescherming willen, biedt een anti-diefstal slot is beschikbaar om de quick-release basis zelf op de motorfiets te bevestigen, waardoor wordt voorkomen dat de hele montage wordt verwijderd.

Haal het eraf wanneer je parkeert—de quick-release mount en lock van de AIO-6 houden je setup veilig waar je ook stopt. Bron

Er is ook een zuignap snelle-release voor auto gebruik , het scherm omzetten in een veelzijdig scherm van de motorfiets.

Positionering is ook belangrijk. Motorrijders met dwarsbalken kunnen kiezen tussen 22 mm of 12–16 mm montages, terwijl sport- en naked motorfietsen mogelijk de vorkstam montage een betere pasvorm. Yamaha TMAX-eigenaars krijgen een speciale beugel, en BMW RT modellen kunnen worden gekoppeld met een uitbreidingsbeugel om het scherm beter in beeld te brengen.

Elk van deze oplossingen gaat over dezelfde uitdaging: het scherm zichtbaar plaatsen zonder de meters te blokkeren of de stuurinrichting te verstoren.

Veelgestelde vragen

Motorrijders vragen vaak naar compatibiliteit, bescherming en hoe de AIO-6 accessoires passen in het dagelijks gebruik. Deze FAQ brengt de meest gestelde vragen samen, met onderwerpen zoals schermverzorging, opslag, controleopties, sensoren en beugels, zodat je kunt beslissen welke add-ons het belangrijkst zijn voor jouw setup.

Kan ik de accessoires zelf installeren of heb ik een winkel nodig?

De meeste accessoires, inclusief schermbeschermers, beugels, de draadloze afstandsbediening en externe TPMS-sensoren, zijn ontworpen voor eenvoudige zelfinstallatie. Interne TPMS-sensoren kunnen een bezoek aan de werkplaats vereisen omdat de band verwijderd moet worden.

De meeste rijders kunnen hun eigen setup maken - beugels, afstandsbedieningen en sensoren zijn ontworpen voor een eenvoudige installatie thuis. Bron

Zal het toevoegen van accessoires de garantie ongeldig maken?

Nee. Officiële accessoires zijn ontworpen voor de AIO-6 en beïnvloeden de garantie niet wanneer ze correct worden gebruikt. Vermijd alleen het gebruik van schroeflijm op de draadloze afstandsbediening, omdat dit schade kan veroorzaken die niet onder de garantie valt.

Kan ik accessoires van oudere AIO-modellen gebruiken met de AIO-6?

De meeste accessoires die zijn ontworpen voor de AIO-5 zijn niet compatibel met de AIO-6. Het nieuwere model heeft andere afmetingen en aansluitingen, dus het vereist zijn eigen specifieke accessoires. Controleer de productpagina van het accessoire voor compatibiliteitsdetails.

Gebruiken de TPMS-sensoren batterijen?

Ja. Externe sensoren gebruiken vervangbare batterijen en moeten af en toe worden verwisseld, terwijl interne sensoren vaste batterijen hebben die ongeveer 2-3 jaar meegaan; als de batterij leeg is, moet de hele sensor worden vervangen.

Wat gebeurt er als de SD-kaart vol raakt?

Het systeem gebruikt loopopname, dus oudere bestanden worden automatisch overschreven wanneer de ruimte opraat. Belangrijke clips kunnen handmatig worden vergrendeld zodat ze niet worden verwijderd.

Zuigt het gebruik van de OBD-module de batterij leeg?

Nee. De module heeft een automatische sluimerstand met uitschakeling die het systeem afsluit wanneer de motor uit is, waardoor de batterij van de motorfiets wordt beschermd.

Kan ik wisselen tussen BMW en CG Snelle demontage modules op dezelfde AIO-6?

Het wordt niet aanbevolen. Elke verwisseling vereist het losdraaien en opnieuw bevestigen van achterplaten, wat het risico inhoudt dat de bevestigingspunten en afdichtingen beschadigd raken. Motorrijders met zowel BMW- als niet-BMW-opstellingen zijn beter af met het toewijzen van één AIO-6 aan elk systeem.

Het verwisselen van beugels is het risico niet waard — elke verandering van het achterpaneel kan de afdichtingen verslijten die bedoeld zijn om je AIO-6 te beschermen. Bron

Is de AIO-6 waterdicht?

Ja. De eenheid is IP69K geclassificeerd voor regen en wegspuiting. Accessoires zoals de siliciumen cover kunnen extra bescherming bieden tegen stof en spatwater wanneer het apparaat buiten gemonteerd blijft.

Kunnen de camera's opnemen terwijl de motorfiets geparkeerd is?

Ja, maar alleen met de LTE-versie wanneer externe wake-up is ingeschakeld. Dit stelt je in staat om de camera's via je telefoon te benaderen, zelfs als de motorfiets niet aan staat.