Chigee AIO-6 Review: Zichtbaarheid, Dashboardcamera's & Dagelijks Gebruik

Wanneer je genoeg tijd in het zadel doorbrengt, leer je dat de tech op je stuur meer moet doen dan er goed uitzien op een specificatiesheet. Het moet problemen oplossen waarmee je daadwerkelijk te maken krijgt tijdens het rijden, zoals reflectie in de zon, dode hoeken in het verkeer, of de noodzaak om bewijs te hebben van wat er echt gebeurde toen een auto je rijstrook insneed. Dat is waar de Chigee AIO-6 uitblinkt, dankzij zijndaglichtleesbaar display, volledige ondersteuning voor Apple CarPlay en Android Auto, en de optie voor voor- en achterzijde dashboardcamera's.

CarPlay en Android Auto verdienen een speciale vermelding.Ze brengen je navigatie, telefoongesprekken en muziek naar het zes-inch scherm in een indeling die je al kent, en ze doen dat op een manier die geschikt is voor handschoenen, regen en direct zonlicht. In plaats van te rommelen met een telefoonhouder, krijg je stap-voor-stap routes die automatisch laden, gesprekken die gemakkelijker te beheren zijn, en audiobesturing die niet vereist dat je omlaag kijkt naar je zak.Het is de vertrouwde telefooninterface, maar dan gemaakt voor onderweg.

Met CarPlay, Android Auto en dashboardcamera ondersteuning, is de Chigee AIO-6 een commandocentrum op het stuur.Bron

Op papier is de AIO-6 eenzes-inch scherm met Apple CarPlay, Android Auto, en camera-ondersteuning. In de praktijk is het een commandocentrum voor pendelen, toeren en avontuur. Het scherm blijft duidelijk als de zon hoog staat, de dashboardcamera's nemen elke kilometer op voor het geval er iets misgaat, en de interface is ontworpen om te werken, zelfs als je handschoenen draagt. Het gaat minder om glanzende extra functies en meer om het oplossen van de kleine frustraties waar rijders maar al te bekend mee zijn.

Deze review bekijkt de AIO-6 door die lens: zichtbaarheid, dashboardcamera's en de dagelijkse rit. Of je nu pendelt in het stadsverkeer, eropuit trekt voor weekendtochten, of wat avontuurrijden mixt, je zult zien hoe de AIO-6 past binnen daadwerkelijke motorrijden. Aan het eind weet je of het gewoon nog een gadget is of een tool die echt zijn plek op je stuur verdient.

Eerste indrukken & Installatie

Zo uit de doos voelt de AIO-6 meer als echte Motorfiets-uitrusting dan als zomaar een ander gadget. Het zes-inch scherm heeft gewicht, de behuizing is stevig, en de unit is volledig afgedicht tot IP69K-niveau, wat betekent dat hij bestand is tegen zware regen, stof en zelfs hogedruk waterstraal. De vaste beugel in de verpakking is eenvoudig, ontworpen om stevig vast te zitten en te blijven zitten, met diefstalbestendige hex-bouten die extra rust geven wanneer je de Motorfiets buiten laat staan.

Stevige constructie, IP69K afdichting en een veilige bevestiging maken de AIO-6 direct uit de doos klaar voor gebruik - maar er is ook een uitgebreid ecosysteem van accessoires rondom het product.Bron

De installatie is eenvoudigals je ooit eerder een accessoire hebt aangesloten. De bekabeling is gekleurd: rood naar positief, zwart naar negatief en geel naar een geschakelde accessoirelijn, zodat de unit uitschakelt met de ontsteking. Zipties zijn zelfs inbegrepen om je te helpen de draden vast te zetten.De meeste berijders met de meeste straat Motorfietsen kunnen het in 10 minuten doen met basis gereedschap.Als je accessoires zoals dashboardcamera's of TPMS-sensoren toevoegt, plan dan wat extra tijd in om de kabels netjes te verlegen en knelpunten rond de stuurpen of het zitgedeelte te vermijden.

Eenmaal aangesloten, is de eerste keer opstarten snel. Het scherm komt zonder vertraging tot leven, en het koppelen met een telefoon via Bluetooth of Wi-Fi kost slechts een paar tikken. CarPlay en Android Auto zijn meteen beschikbaar, dus de AIO-6 haalt de navigatie-, muziek- en telefoon-apps die je al gebruikt binnen. Routes die open stonden op je telefoon verschijnen op het display wanneer de motorfiets wordt ingeschakeld, klaar om te starten met een tik. Bij de LTE-versie heb je ook de optie om tijdens de installatie een SIM-kaart in te voeren. Dat ontgrendelt livefuncties zoals geo-omheining, SOS crashmeldingen en remote tracking, wat een extra laag aan verbonden veiligheid toevoegt als je het apparaat altijd online wilt hebben.

Motorrijders met meerdere motorfietsen zullen dat op prijs stellenChigee biedt quick-release mounts aan als optionele add-ons.Met die, kun je de AIO-6 in enkele seconden tussen motorfietsen verplaatsen in plaats van een tweede unit te kopen.BMW rijders hebben een nog schonere oplossing. Met de fabrieksmatige Nav Prep steun kan de AIO-6 direct in de mount passen die al op de motorfiets zit.Dit houdt de cockpit netjes, gebruikt het bestaande vergrendelingssysteem en ontgrendelt Wonder Wheel controle wanneer het wordt gekoppeld aan de juiste module. Voor GS, RT en andere premium BMW modellen maakt het de installatie bijna naadloos.

Wissel de AIO-6 in seconden tussen motorfietsen met quick-release beugels, of plaats het naadloos in BMW’s Nav Prep cradle.Bron

De eerste indruk is dat de AIO-6 speciaal ontworpen lijkt voor de cockpit, met het doel om zijn plek op de stuurpenningen te verdienen. De constructie, installatie en in het geval van LTE, de aangesloten opties suggereren dat het ontworpen is met echte rijbehoeften in gedachten. Vanaf het begin voelt het als iets dat thuishoort op de stuurpenningen.

AIO-6 Scherm & Zichtbaarheid

Het zes-inch scherm is het onderdeel van de AIO-6 dat je elke rit opvalt. Met 2400 nits blijft het leesbaar in situaties waarin de meeste telefoons of GPS-apparaten onleesbaar worden. Zonlicht op een open snelweg is meestal het slechtste scenario, tochde AIO-6 blijft duidelijk zonder constant te knijpen of je hoofd te verplaatsen.'In het donker (en in tunnels) neemt de helderheid automatisch af, zodat je niet naar een schijnwerper staart als de weg donker wordt.'

Hoe dit uitpakt, hangt af van hoe je rijdt.Pendelaars die onvoorspelbaar weer tegenkomen of de hele dag buiten parkeren, zullen merken dat het display goed bestand is tegen weerspiegeling, regen en gebruik met handschoenen, zonder problemen. Toerrijders profiteren er net zo veel van, aangezien een scherm dat urenlang leesbaar blijft in het zadel de vermoeidheid vermindert. Of je nu door stadsverkeer manoeuvreert of je installeert voor een lange rit, de leesbaarheid van dit display betekent minder tijd verspillen aan het worstelen met je uitrusting en meer tijd om de ogen op de weg te houden.

Geen samenknijpen van de ogen, geen giswerk—alleen een scherpscherm dat kilometer na kilometer blijft presteren.Bron

Regen en handschoenen worden beter afgehandeld dan verwacht.Water veroorzaakt geen vegen op het display die kaarten of pictogrammen blokkeren, en het touchpaneel blijft reageren met natte of winterhandschoenen. Het IPS-paneel houdt kleuren en contrast stabiel vanuit verschillende hoeken, dus of je nu leunt in een bocht of staat op de voetsteunen, het scherm blijft leesbaar. Belangrijk is dat het scherm zelf niet beslaat of mist. Omdatde eenheid is volledig afgesloten tot een IP69K-classificatie, er kan geen vocht langs de randen kruipen, wat meestal de oorzaak is van interne beslagen op minderwaardige apparaten.Die afdichting houdt het glas helder, zelfs bij koude, natte omstandigheden.Motorrijders die extra bescherming willen, kunnen toevoegenChigee’s toegewijde schermprotector, die bescherming biedt tegen krassen en reflecties van zonlicht reduceert zonder de touchrespons te beïnvloeden.

Praktische tip:Houd de beschermende kleppen op poorten zoals de USB-C of camera-connectoren gesloten. De behuizing van het scherm zelf is volledig afgedicht tot IP69K, maar als een poortklep open blijft, is dat gebied meer blootgesteld aan water. Het zal het hoofdscherm niet doen beslaan, maar vocht bij de connectoren kan nog steeds problemen veroorzaken.

Let op dat onder een sterke zon of wanneer de motorfiets stilstaat, de AIO-6 merkbaar warm aan kan voelen. Dit is normaal voor een high-brightness industriële scherm gekoppeld aan een krachtige processor. Het heeft geen invloed op de veiligheid of prestaties, en zodra de motorfiets weer beweegt, helpt de luchtstroom het apparaat af te koelen.De AIO-6 is getest om betrouwbaar te functioneren van -20°C tot +70°C, dus zelfs in de zomerse hitte of bij langdurig stationair draaien blijft het stabiel en volledig functioneel.

De AIO-6 lost de zichtbaarheidsproblemen op waarmee rijders al jarenlang worstelen. Terwijl andere schermen vervagen in zonlicht, uitlopen in de regen of falen met handschoenen, blijft deze bruikbaar. Informatie is duidelijk en consistent in alle omstandigheden, klaar wanneer je het nodig hebt.

AIO-6 Ingebouwde Dashboardcamera's

De dashboardcamera systeemis een van de sterkste redenen om de AIO-6 in overweging te nemen. Het ondersteunt modulaire integratie, zodat je voor- en achtercamera's kunt toevoegen wanneer je er klaar voor bent. Sommige rijders kiezen ze om veiligheidsredenen, anderen om hun ritjes vast te leggen, maar het punt is dat de AIO-6 meegroeit met je behoeften in plaats van je vanaf dag één te binden aan een vaste opstelling.

Bij het rijden in de stad kan het vastleggen van elke kilometer betekenen dat je bewijs hebt als iemand je afsnijdt of als de motorfiets wordt aangestoten terwijl hij geparkeerd staat.Wachtersmodusvoegt een extra laag toe, waardoor automatisch opname wordt gestart als beweging, trilling of impact wordt gedetecteerd wanneer de motorfiets buiten is achtergelaten.Voor touring verschuift de waarde naar betrouwbaarheid op lange afstand.Continu doorlopende opname betekent dat je altijd een verslag van de rit hebt, of het nu is voor veiligheid of gewoon om onvergetelijke stukken weg te bewaren. Gecombineerd metDodehoekdetectie, dat zich verlaat op de camera's om de aangrenzende rijstroken in de gaten te houden, bouwt het systeem vertrouwen op over uren op de snelweg.

Leg ritten vast, dek blinde vlekken en bescherm je Motorfiets met de dashboardcamera en Sentry Mode-functies van AIO-6.Bron

De camera's zelf filmen in 1080p met HDR aan 60 frames per seconde, wat soepele en gedetailleerde beelden oplevert.De daghelderheid is scherp genoeg om kentekenplaten te kunnen onderscheiden, en 's nachts verwerkt het systeem koplampen en straatverlichting met voldoende definitie om nuttig te zijn in het verkeer.Blind Spot Detection is ook gebaseerd op deze sensoren,met behulp van algoritmen om de rijstroken naast je te monitoren en waarschuwingen te geven die een blik in de spiegel mogelijk zou missen.

De opname start automatisch zodra de ontsteking aan staat,dus er is geen noodzaak om iets handmatig in te schakelen, en het systeem is ontworpen om continu op te nemen, zodat elke rit zonder onderbreking wordt vastgelegd. Dit doet het door middel vanloop-opname, die beelden opslaat in korte clips van één, twee of drie minuten elk. Wanneer de microSD-kaart bijna vol is, overschrijft het systeem automatisch de oudste niet-vergrendelde clips met nieuwe. Het resultaat is eenvoudig:de opname stopt nooit, hoe lang je ook onderweg bent.Een grotere kaart betekent gewoon dat er meer clips worden opgeslagen voordat de lus begint, terwijl een kleinere kaart eerder zal cyclen.

Het opslaan van video in korte segmenten heeft nog een ander voordeel. In plaats van te zoeken in een lang bestand, kun je snel het exacte moment vinden dat je nodig hebt, of dat nu een incident in het verkeer is of gewoon een onvergetelijk stuk weg.Als de dashboardcamera een plotselinge impact detecteert via de ingebouwde G-sensor, wordt de huidige clip automatisch vergrendeld zodat deze niet kan worden gewist.De gevoeligheid van deze botsingsdetectie kan worden aangepast om aan jouw rijstijl te voldoen, van laag tot hoog. Motorrijders hebben ook de mogelijkheid om een clip handmatig te vergrendelen, hetzij vanaf het apparaat zelf, hetzij via de Chigee Go-app. Vergrendelde clips blijven veilig, zelfs als de rest van de beelden wordt overschreven.

Het systeem werkt ook als de motorfiets geparkeerd is.Met Sentry Mode ingeschakeld blijft de AIO-6 zijn omgeving bewaken, zelfs als het scherm uit is. Als beweging, trilling of impact wordt gedetecteerd, beginnen de camera's automatisch met opnemen. Dit voegt een extra laag bescherming toe in parkeerterreinen, garages of overnachtingsstops langs de weg.

Het beheren en delen van opnames is eenvoudig.De app laat je clips bekijken, downloaden en versturen zonder de kaart te verwijderen, en omdat de bestanden kort zijn, gaat de overdracht snel.Motorrijders die kiezen voor de LTE-versie krijgen extra gemoedsrust. Met een SIM-kaart geïnstalleerd, kun je op afstand de AIO-6 vanaf je telefoon activeren en een live HD-stream bekijken. Dat betekent dat je je motorfiets kunt controleren wanneer deze geparkeerd staat, of zelfs in real-time kunt zien wat de camera's zien terwijl je weg bent.

Bekijk ritjes, deel clips, of controleer je Motorfiets live vanaf elke locatie met de AIO-6 app en LTE-connectiviteit.Bron

Er zijn enkele compatibiliteitsnotities die de moeite waard zijn om te weten.Camera's van de oudere AIO-5 Lite kunnen niet opnieuw worden gebruikt op de AIO-6. — het vereist zijn eigen toegewijde modules. Aan de andere kant, de AIO-6 kan ook worden geïntegreerd met action cameras.Ondersteunde modellen zijn de Insta360 X5, X4, ACE en ACE PRO2, plus GoPro Hero 11 en hoger. DJI wordt niet ondersteund vanwege hun softwarebeperkingen. De verbinding vereist ook dat je op de koppelpagina blijft, dus het veranderen naar CarPlay of andere menu's zal de link verbreken. Chigee’s eigen dashboardcamera's hebben deze beperking niet en nemen continu op zodra ze zijn geïnstalleerd.

Kabellengtes zijn ruim bemeten voor het verloop:105 cm voor de voorkant en 260 cm voor de achterkant. Dat is voldoende om nette bevestigingspunten te bereiken op de meeste motorfietsen, op voorwaarde dat je de route plannen buiten het bereik van de schokbreuk en stuurstops.

Praktische tip:neem je tijd om de kabel van de achterste camera te routeren. Met 260 cm is hij lang genoeg voor grote toerende motorfietsen, maar als hij in de buurt van de vering of stuuronderdelen hangt, kan hij slijten of vastlopen. Leid hem langs het frame, bevestig hem met tie-wraps, en laat voldoende speling over voor het stuur van slot naar slot zonder aan de connector te trekken.

De dashboardcamera's zijn niet ontworpen om een actiecamera te vervangen voor creatieve opnames, maar als een permanente, automatische vastlegging van je ritten zijn ze veel praktischer. Eenmaal geïnstalleerd, werken ze op de achtergrond en bieden ze zowel gemoedsrust als een extra laag veiligheid bij elke rit.

Dagelijks gebruik op de weg

Dag in dag uit voelt de AIO-6 minder als een add-on en meer als onderdeel van de Motorfiets. Het opstarten gaat snel, dus het scherm is klaar tegen de tijd dat je je handschoenen aan hebt.CarPlay en Android Auto laden vloeiend via Bluetooth of 4G (alleen AIO-6 LTE), waarbij je kaarten, telefoongesprekken en muziek krijgt op een duidelijk zes-inch display dat is ontworpen om regen en weerspiegeling aan te kunnen.

De meeste rijders houden het gebruik van touchscreens tot een minimum zodra ze in beweging zijn, en de AIO-6 maakt dat eenvoudig. Op BMW modellen met Nav Prep kun jecombineer het met de Wonder Wheelvoor menucontrole vanaf het linker handvat. Anderen kunnen toevoegen dedraadloze afstandsbedieningom tussen schermen te wisselen of dashboardcamera-beelden te vergrendelen zonder het scherm aan te raken. Het touchscreen zelf is geschikt voor gebruik met handschoenen, maar deze opties verminderen afleiding nog verder.

Bedien de AIO-6 vanaf het BMW Wonder Wheel of de optionele afstandsbediening, zodat je je handen aan het stuur houdt in plaats van op het scherm.Bron

Montageflexibiliteit is een ander dagelijks voordeel.De AIO-6 wordt geleverd met een vast montagesysteem dat direct aan de stangen wordt bevestigd, maar rijders die tussen motorfietsen wisselen, kunnen een toevoegen.Chigee’s snelontkoppelingsmodules. Met die kunt u de eenheid binnen enkele seconden van de ene machine naar de andere verplaatsen zonder opnieuw te hoeven bedraden.BMW-rijders hebben ook een versie van de quick-release mountdie direct integreert met de fabrieksmatige Nav Prep-steun, waardoor de installatie netjes blijft en het bestaande vergrendelingssysteem wordt gebruikt.

Optionele accessoires vergroten het dagelijkse gebruik.Met Chigee’sTPMS-sensorenje ziet live bandenspanning en temperatuur in één oogopslag, en deOBD-modulevoegt RPM, spanning en foutcodes direct toe aan het scherm.De dashboardcamera systeem neemt niet alleen automatisch op wanneer de ontsteking aan staat, het voedt ook functies zoals Dode Hoek Detectie, wat tijdige waarschuwingen geeft wanneer het verkeer in de ruimte kruipt die uw spiegels missen. Motorrijders die ook gebruik maken vanInsta360 of GoPro camera'skan ondersteunde modellen direct bedienen via de AIO-6, waardoor de cockpit overzichtelijk blijft.

Voeg TPMS, OBD en dashboardcamera functies toe om de bruikbaarheid van de AIO-6 uit te breiden. Begrijp je hele Motorfiets vanaf één scherm.Bron

In de praktijk wordt de AIO-6 iets waarop je dagelijks vertrouwt. Het houdt navigatie, communicatie en motorfietsdata op één plek, monteert stevig maar is eenvoudig te verplaatsen, weerstaat omstandigheden waarin telefoons vaak falen, en met LTE voegt het een soort altijd-aan bewustzijn toe dat het gevoel geeft alsof het deel uitmaakt van de motorfiets in plaats van slechts een ander apparaat.

Veiligheid & Motorrijder Vertrouwen

Veiligheid op de weg gaat niet alleen over wat je ziet, maar ook over wat de Motorfiets voor jou kan zien. Met het dashboardcamera-systeem geïnstalleerd, maakt de AIO-6 het mogelijk omDodehoekdetectie. Met behulp van zijn camera's en algoritmen houdt het de rijstroken naast je in de gaten en geeft het waarschuwingen wanneer een voertuig een ruimte binnenkomt die je spiegels mogelijk missen. Op drukke snelwegen of tijdens het veranderen van rijstrook, biedt die extra aanwijzing meer zelfvertrouwen.

Voor rijders die de LTE-versie kiezen, gaat het veiligheidsnet nog verder. De 4G-verbinding biedt energie aangeo-omheiningen trilalarm, zodat je onmiddellijk weet of er met je motorfiets geknoeid is terwijl deze geparkeerd staat.Remote trackinglaat je op elk moment de locatie controleren, of het nu buiten kantoor is of op een hotel parkeerterrein tijdens een tour.

SOS crashmeldingenzijn een andere LTE-only functie. Als de AIO-6 een crash detecteert, kan het automatisch je noodcontacten waarschuwen.Voor solo-rijders of diegenen die lange afstanden afleggen, is dat soort automatische hulpoproep geen kleinigheid.Parkeermonitor / Wachtermodus houdt ook de wacht terwijl je weg bent.Zelfs met het scherm uit, kan de eenheid opnames starten als het beweging, trilling of impact detecteert. Samen genomen breiden deze functies de bescherming uit voorbij het rijden zelf, wat rust van geest biedt waar de motorfiets ook wordt achtergelaten.

SOS-crashwaarschuwingen en Sentry Mode breiden de bescherming uit voorbij het rijden, waardoor rijders en motorfietsen veiliger zijn, zelfs als ze geparkeerd staan.Bron

Samen met het duidelijke display, betrouwbare dashboardcamera's, en integratie met accessoires zoals TPMS en OBD, bouwt de AIO-6 een laag van bewustzijn op die telefoons en losstaande GPS-apparaten niet kunnen evenaren. Het vervangt geen goed rijoordeel, maar het ondersteunt het, waardoor zowel jij als je Motorfiets elke dag een beetje veiliger zijn.

FAQs

De AIO-6 heeft veel functies, en veel rijders hebben dezelfde vragen bij het voor de eerste keer instellen. Hieronder vind je duidelijke antwoorden op de meest voorkomende vragen, gebaseerd op Chigee’s officiële documentatie en ondersteuningsartikelen. Voor meer details kun je ook de volledige kennisbank raadplegen opsupport.chigee.com.

Is er een Chigee-app beschikbaar?

Ja. DeCHIGEE GODe app is beschikbaar voor iOS en Android. Het stelt je in staat om dashboardcamera-opnames te beheren, clips te vergrendelen of te delen, firmware bij te werken, instellingen te configureren en in sommige gevallen ritgegevens te exporteren.

Hoe kan ik footage van de dashboardcamera bekijken?

Video wordt opgeslagen op een microSD-kaart. Je kunt:

• Speel het direct terug op het AIO-6 scherm.
• Gebruik deCHIGEE GOappom te bekijken, vergrendelen en delen van clips via Wi-Fi.
• Verwijder de kaart en bekijk de bestanden op een computer.
  Bestanden worden opgeslagen in korte gelusde clips, wat het gemakkelijk maakt om specifieke momenten te vinden.

Hoe pas ik de camerahoek aan na de installatie?

Open de live feed op het AIO-6 scherm terwijl je de camera's positioneert. Pas aan totdat de weg correct in beeld is, en verstevig dan de mounts om ze op hun plaats te vergrendelen. De live view helpt je blind spots of verspilde hoeken te vermijden voordat je vertrekt.

Stel je dashboardcamera-weergave in met de live feed — frame de weg, vergrendel het, en rijd met vertrouwen.Bron

Wat is de maximale SD-kaartgrootte die wordt ondersteund?

De AIO-6 ondersteunt microSD-kaarten tot 256 GB.Chigee raadt aan om een snelle U3 / A2 / V30 kaart te gebruiken voor betrouwbare continue opname. Kleinere kaarten werken ook, maar grotere kaarten laten je meer clips opslaan voordat de lusopname begint.

Kan ik GPX-bestanden extraheren uit opgenomen MP4-bestanden?

De AIO-6 integreert GPS-gegevens inMP4-opnames. Je kunt het openen door de microSD-kaart te verwijderen, en vervolgens de "datalog"map, en werken met de bestanden op een computer. GPS-informatie kan worden geëxtraheerd en omgezet in GPX-formaat. Chigee zal een exportfunctie toevoegen aan deCHIGEE GO app die directe GPX-export zonder handmatige stappen mogelijk maakt. Blijf op Facebook voor updates.

Kan de AIO-6 worden gevoed via USB-C?

Ja, maar alleen onder bepaalde voorwaarden. Als je geen externe camera's gebruikt, kun je de USB-C diagnostiekpoort (naast het SD-kaartslot) gebruiken om het display tijdelijk van stroom te voorzien. Dit is handig voor testen of de initiële setup voordat de permanente installatie wordt uitgevoerd. Echter, als je van plan bent om voor- of achtercamera's te gebruiken, is USB-C stroom niet voldoende. Om de camera's correct te ondersteunen, moet het apparaat vastbedraad worden aan de accuharness van de motorfiets.

Snelle test op USB-C, maar de echte stroom komt van de batterij van de motorfiets – start je motorfiets op en de AIO-6 is al actief.Bron

Is de AIO-6 waterdicht?

De AIO-6 heeft een sterke water- en stofbescherming. Het display is beoordeeld opIP69K, wat betekent dat het hoge waterdrukstralen en volledige stofbescherming aankan — handig bij zware regen of wanneer je de motorfiets wast. De camera lenzen zijnIP68, wat betekent dat ze stofdicht zijn en continu onder water kunnen blijven. De deksels voor de SIM-kaart en microSD-slots zijn beveiligd met rubberen afdichtingen en anti-diefstal schroeven. Als die deksels open zijn of niet goed afgesloten, loop je het risico dat er water binnenkomt.

Zal de parkeerbewakingsmodus mijn accu leegmaken?

Chigee heeft dit gecontroleerd. De Sentry-modus trekt een minimale stroom wanneer hij actief is (0.026w, wat betekent dat zelfs een kleine 6 Ah batterij het wekenlang kan ondersteunen). Bovendien is er ingebouwde laagspanningsbescherming: als de batterij van de motor onder de 12V daalt, schakelt het systeem automatisch uit om te veel verbruik te voorkomen.