Avis sur le Chigee AIO-6 : Visibilité, Caméras de tableau de bord & Utilisation quotidienne

Lorsque vous passez suffisamment de temps en selle, vous apprenez que la technologie sur vos guidons doit faire plus que simplement impressionner sur une fiche technique. Elle doit résoudre des problèmes auxquels vous êtes réellement confronté lorsque vous roulez, comme les reflets du soleil, les angles morts dans la circulation, ou encore la nécessité d'avoir une preuve de ce qui s'est réellement passé lorsqu'une voiture coupe votre voie. C'est là que le Chigee AIO-6 se démarque, grâce à son...écran lisible en plein jour, prise en charge complète d'Apple CarPlay et d'Android Auto, ainsi que la possibilité d'installer des caméras de tableau de bord avant et arrière.

CarPlay et Android Auto méritent une mention spéciale.Ils affichent votre navigation, vos appels et votre musique sur l'écran de six pouces dans une interface que vous connaissez déjà, et ils le font d'une manière conçue pour les gants, la pluie et la lumière directe du soleil. Au lieu de vous débattre avec un support pour téléphone, vous obtenez des itinéraires guidés qui se chargent automatiquement, des appels plus faciles à gérer, et des commandes audio qui ne nécessitent pas de regarder dans votre poche.C'est l'interface téléphonique familière, mais rendue prête pour la route.

Avec le support de CarPlay, Android Auto et caméra de tableau de bord, le Chigee AIO-6 est un centre de commande sur le guidon.Source

Sur le papier, l'AIO-6 est unécran de six pouces avec Apple CarPlay, Android Auto, et support de caméra. En pratique, c'est un centre de commande pour les trajets quotidiens, les voyages et l'aventure. L'écran reste clair même lorsque le soleil est haut, les caméras de tableau de bord enregistrent chaque kilomètre au cas où quelque chose tournerait mal, et l'interface est conçue pour fonctionner même lorsque vous portez des gants. Il s'agit moins de fonctionnalités supplémentaires brillantes et plus de résoudre les petites frustrations que les conducteurs connaissent trop bien.

Cette revue examine l'AIO-6 à travers cette lentille : visibilité, caméras de tableau de bord, et la conduite quotidienne. Que vous fassiez vos trajets dans la circulation urbaine, que vous partiez pour des tours le week-end, ou que vous ajoutiez une touche de conduite aventureuse, vous verrez comment l'AIO-6 s'intègre dans la pratique réelle de la moto. À la fin, vous saurez s'il s'agit simplement d'un autre gadget ou d'un outil qui mérite vraiment sa place sur vos guidons.

Premières impressions & Configuration

Dès la sortie de la boîte, l'AIO-6 donne plus l'impression d'être un véritable équipement de Moto que simplement un autre gadget. L'écran de six pouces a du poids, le boîtier est solide, et l'unité est entièrement scellée avec un indice de protection IP69K, ce qui signifie qu'elle est conçue pour résister à de fortes pluies, à la poussière, et même à des jets d'eau haute pression. Le support fixe inclus dans le package est simple et conçu pour être vissé de manière sécurisée et rester en place, avec des vis hexagonales anti-vol qui apportent une tranquillité d'esprit lorsque vous laissez la Moto à l'extérieur.

Une construction solide, un joint d'étanchéité IP69K et un support sécurisé rendent l'AIO-6 prêt à l'emploi dès la sortie de la boîte - mais il y a également un écosystème significatif d'accessoires autour de celui-ci.Source

L'installation est simplesi vous avez déjà installé un accessoire auparavant. Le faisceau est codé par couleur : rouge pour le positif, noir pour le négatif, et jaune pour une ligne d’accessoire commutée afin que l’unité s’éteigne avec l’allumage. Des colliers de serrage sont même inclus pour vous aider à fixer les fils.La plupart des riders avec la plupart des motos de rue peuvent le faire en 10 minutes avec des outils basiques.Si vous ajoutez des accessoires comme les caméras de tableau de bord ou les capteurs de pression des pneus (TPMS), prévoyez un peu plus de temps pour acheminer les câbles de manière propre et éviter les points de pincement autour du guidon ou du siège.

Une fois câblé, le premier démarrage est rapide. L'écran s'anime sans délai, et l'appairage avec un téléphone via Bluetooth ou Wi-Fi ne prend que quelques touches. CarPlay et Android Auto sont disponibles immédiatement, donc l'AIO-6 intègre la navigation, les applications de musique et d'appels que vous utilisez déjà. Les itinéraires qui étaient ouverts sur votre téléphone apparaissent sur l'affichage lorsque la Moto est mise sous tension, prêts à démarrer d'une simple touche. Sur la version LTE, vous avez également la possibilité d'insérer une carte SIM pendant la configuration. Cela débloque des fonctions en direct comme la géo-clôture, les alertes SOS en cas de chute, et le suivi à distance, ajoutant ainsi une autre couche de sécurité connectée si vous souhaitez que l'appareil soit en ligne en permanence.

Les motards possédant plusieurs motos apprécieront cela.Chigee propose des supports à dégagement rapide en option.Avec ceux-ci, vous pouvez déplacer l'AIO-6 entre les motos en quelques secondes au lieu d'acheter une deuxième unité.Les pilotes de BMW ont une solution encore plus élégante. Avec le support Nav Prep d'usine, l'AIO-6 peut s'insérer directement dans le support déjà présent sur la Moto.Cela maintient le cockpit bien rangé, utilise le système de verrouillage existant et déverrouille le contrôle Wonder Wheel lorsqu'il est jumelé avec le bon module. Pour les modèles GS, RT et autres BMW haut de gamme, cela rend l'installation presque transparente.

Échangez l'AIO-6 entre les motos en quelques secondes grâce aux supports à dégagement rapide, ou insérez-le sans effort dans le support Nav Prep de BMW.Source

La première impression est que l'AIO-6 semble spécialement conçu pour le cockpit, pensé pour mériter sa place sur les guidons. La construction, la configuration, et dans le cas de la LTE, les options connectées suggèrent qu'il a été conçu en tenant compte des besoins réels de conduite. Dès le départ, on ressent que c'est un élément qui a sa place sur les guidons.

Écran AIO-6 & Visibilité

L'écran de six pouces est la partie de l'AIO-6 que vous remarquez à chaque trajet. Avec 2400 nits, il reste lisible dans des situations qui rendent illisibles la plupart des téléphones ou unités GPS. Le soleil de midi sur une autoroute ouverte est généralement le pire des scénarios, et pourtantl'AIO-6 reste clair sans plisser constamment des yeux ou bouger la tête.La nuit (et dans les tunnels), la luminosité diminue automatiquement, donc vous n'avez pas l'impression de regarder un projecteur une fois que la route devient sombre.

La manière dont cela se déroule dépend de votre style de conduite.Les navetteurs confrontés à des conditions météorologiques imprévisibles ou qui se garent à l'extérieur toute la journée constateront que l'affichage résiste sans problème aux reflets, à la pluie et à une utilisation avec des gants. Les adeptes de longs trajets en tirent autant de bénéfices, car un écran qui reste lisible après des heures en selle réduit la fatigue. Que vous naviguiez dans la circulation urbaine ou que vous vous engagiez dans un long parcours, la lisibilité de cet affichage signifie moins de temps passé à lutter avec votre équipement et plus de temps à garder les yeux sur la route.

Pas de plissement des yeux, pas de devinette — juste un écran qui reste net kilomètre après kilomètre.Source

La pluie et les gants sont mieux gérés que prévu.L'eau ne brouille pas l'affichage de manière à bloquer les cartes ou les icônes, et le panneau tactile reste réactif même avec des gants mouillés ou d'hiver. Le panneau IPS maintient des couleurs et un contraste stables sous différents angles, donc que vous soyez en train de vous pencher dans un virage ou de vous tenir sur les repose-pieds, l'écran reste lisible. Il est important de noter que l'écran lui-même ne se couvre pas de buée ni ne se voile. Parce quel'unité est entièrement scellée avec un indice de protection IP69K, aucune humidité ne peut s'infiltrer autour des bords, ce qui est généralement la cause de la buée interne sur des dispositifs de moindre qualité.Cette jointure maintient le verre clair même dans des conditions froides et humides.Les motards qui souhaitent une protection supplémentaire peuvent ajouterLe protecteur d'écran dédié de Chigee, qui protège contre les rayures et réduit les reflets du soleil sans affecter la réponse tactile.

Conseil pratique :Gardez les caches de protection sur les ports comme le USB-C ou les connecteurs de caméra fermés. Le boîtier de l'écran lui-même est complètement scellé à IP69K, mais si un cache de port est laissé ouvert, cette zone est plus exposée à l'eau. Cela ne brouillera pas l'écran principal, cependant l'humidité au niveau des connecteurs peut encore causer des problèmes.

Sachez qu'en cas de fort soleil ou lorsque la Moto est à l'arrêt, l'AIO-6 peut sembler notablement chaud au toucher. Cela est normal pour un écran industriel haute luminosité couplé à un processeur puissant. Cela n'affecte pas la sécurité ou les performances, et une fois que la Moto est en mouvement à nouveau, le flux d'air aide l'unité à se refroidir.L'AIO-6 est testé pour fonctionner de manière fiable de -20°C à +70°C., donc même par la chaleur estivale ou lors d'une attente prolongée au ralenti, il reste stable et pleinement fonctionnel.

L'AIO-6 résout les problèmes de visibilité auxquels les riders ont été confrontés pendant des années. Là où d'autres écrans s'estompent au soleil, se brouillent sous la pluie, ou ne fonctionnent pas avec des gants, celui-ci reste utilisable. Les informations sont claires et constantes dans toutes les conditions, prêtes quand vous en avez besoin.

AIO-6 Caméras de tableau de bord intégrées

Le système de caméra de tableau de bordest l'une des raisons les plus fortes de considérer l'AIO-6. Il prend en charge l'intégration modulaire, vous permettant d'ajouter des caméras avant et arrière dès que vous êtes prêt. Certains pilotes les choisissent pour la sécurité, d'autres pour capturer leurs trajets, mais le point clé est que l'AIO-6 évolue avec vos besoins au lieu de vous enfermer dans une configuration dès le premier jour.

En circulation urbaine, enregistrer chaque kilomètre peut signifier avoir une preuve si quelqu'un vous coupe la route ou si la Moto est heurtée pendant qu'elle est garée.Mode Sentinelleajoute une autre couche, déclenchant automatiquement l'enregistrement en cas de détection de mouvement, de vibration ou d'impact lorsque la Moto est laissée à l'extérieur.Pour le touring, la valeur se déplace vers la fiabilité sur longue distance.L'enregistrement en boucle continue signifie que vous avez toujours un enregistrement de la balade, qu'il soit destiné à la sécurité ou simplement à sauvegarder des portions de route mémorables. Combiné avecDétection d’angle mort, qui s'appuie sur les caméras pour surveiller les voies adjacentes, le système gagne en confiance au fil des heures sur l'autoroute.

Capturez les trajets, couvrez les angles morts et protégez votre Moto avec les fonctionnalités de caméra de tableau de bord et de mode Sentry de l'AIO-6.Source

Les caméras elles-mêmes enregistrent en 1080p avec HDR à 60 images par seconde, offrant des séquences fluides et détaillées.La clarté diurne est suffisamment nette pour repérer les plaques d'immatriculation, et la nuit, le système gère les phares et l'éclairage public avec assez de définition pour être utile dans la circulation.La détection des angles morts repose également sur ces capteurs,en utilisant des algorithmes pour surveiller les voies à côté de vous et délivrer des alertes qu'un coup d'œil au rétroviseur pourrait manquer.

L'enregistrement est automatique une fois que l'allumage est activé,donc il n'est pas nécessaire d'activer quoi que ce soit manuellement, et le système est conçu pour enregistrer en continu, de sorte que chaque trajet est capturé sans interruption. Il fait cela à traversenregistrement en boucle, qui enregistre des séquences vidéo en clips courts d'une, deux ou trois minutes chacun. Lorsque la carte microSD est presque pleine, le système écrase automatiquement les clips déverrouillés les plus anciens avec de nouveaux. Le résultat est simple :l'enregistrement ne s'arrête jamais, peu importe la durée de votre trajet.Une carte plus grande signifie simplement que plus de clips sont stockés avant que la boucle ne commence, tandis qu'une carte plus petite bouclera plus rapidement.

Le stockage de vidéos en segments courts présente un autre avantage. Au lieu de fouiller dans un fichier long, vous pouvez rapidement trouver le moment exact dont vous avez besoin, qu'il s'agisse d'un incident dans la circulation ou simplement d'un tronçon de route mémorable.Si la caméra de tableau de bord détecte un impact soudain via son G-sensor intégré, elle verrouille automatiquement le clip en cours afin qu'il ne puisse pas être effacé.La sensibilité de cette détection de collision peut être ajustée pour s'adapter à votre conduite, de faible à élevée. Les motards ont également la possibilité de verrouiller une séquence manuellement, soit directement depuis l'appareil, soit via l'application Chigee Go. Les séquences verrouillées restent en sécurité, même lorsque le reste des images est remplacé.

Le système fonctionne également lorsque la Moto est stationnée.Lorsque le mode Sentry est activé, l'AIO-6 continue de surveiller son environnement même lorsque l'affichage est éteint. En cas de détection de mouvement, de vibration ou d'impact, les caméras commencent automatiquement à enregistrer. Cela ajoute une couche de protection supplémentaire dans les parkings, garages, ou lors des arrêts nocturnes sur la route.

Gérer et partager les enregistrements est simple.L'application vous permet de consulter, télécharger et envoyer des clips sans retirer la carte, et comme les fichiers sont courts, le transfert est rapide.Les motards qui optent pour la version LTE gagnent une tranquillité d'esprit supplémentaire. Avec une SIM installée, vous pouvez réveiller à distance l'AIO-6 depuis votre téléphone et visionner un flux HD en direct. Cela signifie vérifier votre moto lorsqu'elle est garée, ou même voir ce que les caméras captent en temps réel pendant que vous êtes absent.

Revisitez vos trajets, partagez des clips, ou vérifiez votre Moto en direct depuis n'importe où avec l'application AIO-6 et la connectivité LTE.Source

Il y a quelques notes de compatibilité intéressantes à connaître.Les caméras de l'ancien AIO-5 Lite ne peuvent pas être réutilisées sur l'AIO-6. — cela nécessite ses propres modules dédiés. D'un autre côté, le AIO-6 peut également s'intégrer avec des caméras d'action.Les modèles pris en charge incluent l'Insta360 X5, X4, ACE et ACE PRO2, ainsi que le GoPro Hero 11 et versions ultérieures. DJI n'est pas pris en charge en raison de leurs restrictions logicielles. La connexion nécessite également de rester sur la page d'appairage, donc changer pour CarPlay ou d'autres menus mettra fin au lien. Les caméras de tableau de bord propres à Chigee n'ont pas cette limitation et enregistrent en continu une fois installées.

Les longueurs de câble sont généreuses pour le routage :105 cm pour l'avant et 260 cm pour l'arrière. Cela suffit pour atteindre des points de montage nets sur la plupart des motos, à condition de planifier le trajet à l'écart de la course de suspension et des butées de direction.

Conseil pratique :prenez votre temps pour router le câble de la caméra arrière. Avec ses 260 cm, il est assez long pour les grandes motos de tourisme, mais s'il pend près des éléments de suspension ou de direction, il peut s'user ou se coincer. Faites-le courir le long du cadre, fixez-le avec des colliers de serrage, et laissez suffisamment de mou pour que la direction puisse aller d'un lock à l'autre sans tirer sur le connecteur.

Les caméras de tableau de bord ne sont pas conçues pour remplacer une caméra d'action pour des prises de vue créatives, mais comme enregistrement permanent et automatique de vos trajets, elles sont bien plus pratiques. Une fois installées, elles fonctionnent en arrière-plan et ajoutent à la fois une tranquillité d'esprit et une autre couche de sécurité à chaque trajet.

Utilisation quotidienne sur la route

Au quotidien, l'AIO-6 se sent de moins en moins comme un accessoire et de plus en plus comme une partie de la Moto. Le démarrage est rapide, donc l'écran est prêt au moment où vous avez vos gants sur.CarPlay et Android Auto se chargent en douceur via Bluetooth ou 4G (AIO-6 LTE seulement), vous offrant des cartes, des appels et de la musique sur un écran clair de six pouces conçu pour résister à la pluie et aux reflets.

La plupart des riders limitent l'utilisation de l'écran tactile une fois en mouvement, et l'AIO-6 facilite cela. Sur les modèles BMW avec Nav Prep, vous pouvez associez-le avec la Wonder Wheelpour le contrôle du menu depuis la poignée gauche. D'autres peuvent ajouter letélécommande sans filpour changer d'écran ou verrouiller les séquences de la caméra de tableau de bord sans avoir à toucher l'écran. L'écran tactile en lui-même est utilisable avec des gants, mais ces options réduisent encore plus les distractions.

Contrôlez l'AIO-6 depuis le Wonder Wheel de la BMW ou une télécommande en option, en gardant vos mains sur le guidon plutôt que sur l'écran.Source

La flexibilité de montage est un autre avantage quotidien.L'AIO-6 est livré avec un support fixe qui se visse directement sur les barres, mais les pilotes qui échangent entre les motos peuvent ajouterLes modules de dégagement rapide de Chigee. Avec ceux-ci, vous pouvez déplacer l'unité d'une machine à une autre en quelques secondes sans avoir à refaire les connexions électriques.Les pilotes de BMW ont également une version du support à dégagement rapide.qui s'intègre directement avec le support Nav Prep d'usine, en maintenant l'installation bien rangée et en utilisant le système de verrouillage existant.

Les accessoires en option augmentent l'utilité quotidienne.Avec Chigee’sCapteurs TPMSvous voyez la pression et la température des pneus en direct d'un seul coup d'œil, et leModule OBD ajoute directement les RPM, la tension et les codes de défaut à l'écran.Le système de caméra de tableau de bord enregistre non seulement automatiquement lorsque le contact est mis, mais il alimente également des fonctions comme la détection des angles morts, fournissant des alertes en temps voulu lorsque la circulation s'insinue dans l'espace que vos rétroviseurs ne couvrent pas. Les Motards qui utilisent égalementCaméras Insta360 ou GoPropeut contrôler directement les modèles supportés via l'AIO-6, en réduisant l'encombrement dans le cockpit.

Ajoutez les fonctionnalités TPMS, OBD, et caméra de tableau de bord pour élargir l’utilité de l’AIO-6. Comprenez toute votre Moto à partir d’un seul écran.Source

En pratique, l'AIO-6 devient un élément dont vous dépendez quotidiennement. Il regroupe la navigation, la communication et les données de la Moto en un seul endroit, se fixe solidement tout en restant facile à déplacer, résiste aux conditions où les téléphones échouent habituellement, et avec LTE, il offre une conscience toujours active qui le fait sentir comme faisant partie de la Moto plutôt que comme un simple gadget.

Sécurité & Confiance du Motard

La sécurité sur la route ne dépend pas seulement de ce que vous voyez, mais aussi de ce que la Moto peut voir pour vous. Avec le système de caméra de tableau de bord installé, l'AIO-6 permetDétection d’angle mort. En utilisant ses caméras et algorithmes, il surveille les voies à côté de vous et émet des alertes lorsqu'un véhicule entre dans un espace que vos rétroviseurs pourraient ne pas détecter. Sur les autoroutes encombrées ou lors des changements de voie, cette aide supplémentaire renforce la confiance.

Pour les pilotes qui optent pour la version LTE, le filet de sécurité va encore plus loin. Sa connexion 4G alimentegéorepérageet des alarmes de vibration, afin que vous sachiez immédiatement si votre Moto est manipulée pendant qu'elle est garée.Suivi à distancevous permet de vérifier son emplacement à tout moment, qu'il soit à l'extérieur du bureau ou sur un parking d'hôtel en tournée.

Alertes SOS en cas de chutesont une autre fonctionnalité exclusive à LTE. Si l'AIO-6 détecte un accident, il peut automatiquement avertir vos contacts d'urgence.Pour les pilotes solitaires ou ceux parcourant de longues distances, ce type d'appel automatique à l'aide n'est pas une petite chose.Le moniteur de stationnement / mode sentinelle veille également lorsque vous êtes absent.Même lorsque l'écran est éteint, l'appareil peut déclencher l'enregistrement s'il détecte un mouvement, une vibration ou un impact. Ensemble, ces fonctionnalités étendent la protection au-delà de la conduite elle-même, offrant une tranquillité d'esprit où que la moto soit laissée.

Les alertes SOS en cas de chute et le mode Sentinel étendent la protection au-delà de la conduite, rendant les motards et les Motos plus sûrs même lorsqu'ils sont garés.Source

Avec l'écran clair, les caméras de tableau de bord fiables et l'intégration avec des accessoires comme le TPMS et l'OBD, l'AIO-6 crée une couche de conscience que les téléphones et les unités GPS autonomes ne peuvent pas égaler. Cela ne remplace pas un bon jugement de conduite, mais cela le soutient, vous rendant, vous et votre Moto, un peu plus en sécurité chaque jour.

FAQ

L'AIO-6 regorge de fonctionnalités, et de nombreux pilotes ont les mêmes questions lors de sa configuration pour la première fois. Ci-dessous, vous trouverez des réponses claires aux plus courantes, basées sur la documentation officielle et les articles de support de Chigee. Pour plus de détails, vous pouvez également explorer l'intégralité de la base de connaissances à support.chigee.com.

Existe-t-il une application Chigee disponible ?

Oui. LeCHIGEE GOL'application est disponible pour iOS et Android. Elle vous permet de gérer les enregistrements de la caméra de tableau de bord, de verrouiller ou partager des clips, de mettre à jour le firmware, de configurer les paramètres, et dans certains cas d'exporter les données de conduite.

Comment puis-je visionner les images de la caméra de tableau de bord ?

La vidéo est stockée sur une carte microSD. Vous pouvez :

• Rejouez-le directement sur l'écran AIO-6.
• Utilisez leCHIGEE GOapplicationpour réviser, verrouiller, et partager des séquences via le Wi-Fi.
• Retirez la carte et visualisez les fichiers sur un ordinateur.
  Les fichiers sont enregistrés en clips courts et bouclés, ce qui facilite la recherche de moments spécifiques.

Comment puis-je ajuster l'angle de vue de la caméra après l'installation ?

Ouvrez le flux en direct sur l'écran AIO-6 tout en positionnant les caméras. Ajustez jusqu'à ce que la route soit correctement cadrée, puis serrez les supports pour les verrouiller en place. La vue en direct vous aide à éviter les angles morts ou les angles inutiles avant la sortie.

Ajustez la vue de votre caméra de tableau de bord avec le flux en direct — encadrez la route, verrouillez-la, et roulez avec confiance.Source

Quelle est la taille maximale de carte SD prise en charge ?

L'AIO-6 prend en charge les cartes microSD jusqu'à 256 Go.Chigee recommande d'utiliser une carte rapide U3 / A2 / V30 pour un enregistrement continu fiable. Les cartes plus petites fonctionneront, mais les cartes plus grandes vous permettent de stocker plus de clips avant que l'enregistrement en boucle ne commence.

Puis-je extraire des fichiers GPX à partir de fichiers MP4 enregistrés ?

L'AIO-6 intègre les données GPS dansEnregistrements MP4. Vous pouvez y accéder en retirant la carte microSD, en ouvrant le"datalog"dossier, et travailler avec les fichiers sur un ordinateur. Les informations GPS peuvent être extraites et converties au format GPX. Chigee ajoutera une fonction d'exportation à laCHIGEE GOapplication qui permettra l'exportation GPX directe sans étapes manuelles. Restez à l'écoute sur Facebook pour les mises à jour.

L'AIO-6 peut-il être alimenté via USB-C ?

Oui, mais seulement sous certaines conditions. Si vous n’utilisez pas de caméras externes, vous pouvez utiliser le port de diagnostic USB-C (à côté de l’emplacement de la carte SD) pour alimenter l’écran temporairement. Cela est utile pour les tests ou la configuration initiale avant l’installation permanente. Cependant, si vous prévoyez d’utiliser des caméras avant ou arrière, l’alimentation USB-C ne suffit pas. Pour prendre en charge correctement les caméras, l’appareil doit être connecté en dur au harnais de batterie de la moto.

Test rapide sur USB-C, mais la vraie puissance vient de la batterie de la Moto – démarrez votre Moto et l'AIO-6 est déjà en marche.Source

L'AIO-6 est-il étanche à l'eau?

L'AIO-6 dispose d'une forte protection contre l'eau et la poussière. L'affichage est classéIP69K, ce qui signifie qu'il peut résister aux jets d'eau haute pression et offre une protection totale contre la poussière — utile en cas de fortes pluies ou lors du nettoyage de la Moto. Les lentilles de la caméra sontIP68, ce qui signifie qu'elles sont étanches à la poussière et peuvent résister à une immersion continue dans l'eau. Les caches pour les emplacements de la carte SIM et microSD sont sécurisés avec des joints en caoutchouc et des vis anti-vol. Si ces caches sont ouverts ou non correctement scellés, vous risquez de laisser entrer de l'eau.

Le mode de surveillance du stationnement va-t-il décharger ma batterie ?

Chigee a vérifié cela. Le mode Sentry consomme un courant minimal lorsqu'il est actif (0.026w, ce qui signifie qu'une petite batterie de 6 Ah pourrait le supporter pendant des semaines). De plus, il y a une protection contre les basses tensions intégrée : si la batterie de la moto descend en dessous de 12V, le système s'éteint automatiquement pour éviter une décharge excessive.