骑技 AIO-6 评测：可视性、行车记录仪 & 日常使用

当你在马鞍上花费足够的时间时，你会明白车把上的技术不仅仅是在规格表上看起来出色。它必须解决你在骑行时实际面临的问题，比如阳光下的眩光、交通中的盲点，或者当汽车切入你的车道时需要证明到底发生了什么。这就是骑技 AIO-6 的突出之处，这要归功于它的 日光下可读的显示屏，对 Apple CarPlay 和 Android Auto 的全面支持，以及前后行车记录仪的选项。.

CarPlay 和 Android Auto 值得特别提及。 它们将导航、通话和音乐呈现在六英寸屏幕上，布局是你熟悉的，并且以适合手套、雨天和直射阳光的方式实现操作。不再需要笨拙地使用手机支架，你可以获得自动加载的逐向导航、更易管理的通话和无需低头看口袋即可控制的音频功能。 这是你熟悉的手机界面，但专为道路使用设计。

凭借 CarPlay、Android Auto 和行车记录仪支持，骑技 AIO-6 成为了车把上的指挥中心。 来源

从纸面上看，AIO-6 是一个 带有 Apple CarPlay、Android Auto 和相机支持的六英寸屏幕。在实践中，它是通勤、旅行和冒险的指挥中心。屏幕在阳光高照时依然清晰，行车记录仪记录每一英里以防万一发生问题，界面设计可以即使戴着手套也能正常工作。它不是关于那些闪亮的附加功能，而是解决骑士们太熟悉的那些小烦恼。

本评测通过以下几个方面来审视 AIO-6：可见性、行车记录仪和日常骑行体验。无论你是在城市交通中通勤、周末出游还是混合一些冒险骑行，你都会看到 AIO-6 如何融入实际摩托车生活。最后，你将知道它只是另一个小工具还是真正值得占据你车把空间的工具。

第一印象与设置

开箱后，AIO-6 感觉更像是合适的摩托车设备，而不仅仅是另一个小工具。六英寸屏幕有分量感，外壳坚固，整个单元完全密封达到 IP69K 等级，这意味着它可以承受大雨、灰尘甚至高压水喷射。包装内附带的固定支架简单明了，设计用于牢固安装并保持稳定，防盗六角螺栓让你在摩托车停在外面时更加安心。

坚固的构造、IP69K 密封和安全的支架使 AIO-6 开箱即用 - 同时还有一个重要的配件生态系统围绕着它。 来源

安装简单 如果您以前曾经接通过配件的话。该线束是颜色编码的：红色为正极，黑色为负极，黄色为开关配件线，因此当点火装置关闭时，设备也会随之关闭。甚至还提供了扎带以帮助您固定电线。 大多数骑手使用基本工具可以在 10 分钟内完成安装。 如果你添加像行车记录仪或胎压监测传感器等配件，请计划更多时间清洁布线并避免车把或座椅周围的夹点。

一旦接线完成，首次启动很快。屏幕无延迟地启动，通过蓝牙或 Wi-Fi 与手机配对只需几次点击。CarPlay 和 Android Auto 立即可用，因此 AIO-6 可以拉取你已经使用的导航、音乐和通话应用程序。当你启动摩托车时，手机上打开的路线会出现在显示屏上，准备好一键开始。对于 LTE 版本，在设置过程中还可以插入 SIM 卡。这解锁了地理围栏、SOS 碰撞警报和远程跟踪等实时功能，如果希望设备始终保持在线，这增加了另一层连接的安全性。

拥有多辆摩托车的骑士会欣赏到 骑技提供快速释放支架作为可选配件。 有了这些，你可以在几秒钟内将 AIO-6 在摩托车之间切换，而不是购买第二个设备。 BMW 骑士还有更简洁的解决方案。使用原厂导航准备支架，AIO-6 可以直接插入摩托车上已有的支架。 这使得驾驶舱整洁，利用现有的锁定系统，并在与正确的模块配对时解锁原车旋钮遥控器的功能。对于 GS、RT 和其他高端 BMW 车型来说，这使得安装几乎无缝。

通过快速释放支架在几秒钟内交换 AIO-6，或者无缝插入 BMW 的导航准备支架。 来源

第一印象是 AIO-6 似乎专为驾驶舱打造，旨在在车把上赢得一席之地。构建、设置以及在 LTE 情况下的连接选项表明它是为了满足实际骑行需求而设计的。从一开始，它就感觉像是属于车把的东西。

AIO-6 屏幕与可见性

六英寸屏幕是每次骑行你都会注意到的部分。在 2400 尼特亮度下，它在大多数手机或 GPS 设备都会被洗白的情况下仍然保持可读。中午阳光下的开阔公路通常是极端情况，然而 AIO-6 依然清晰，无需不断眯眼或转动头部。 夜间（以及隧道内）亮度会自动降低，因此当道路变暗时，您不会盯着一个强光灯。

这取决于您的骑行方式。 遇到不可预测天气的通勤者或整天停在户外的人会发现，显示屏能够很好地抵抗眩光、雨水和手套使用的干扰。旅行者同样受益匪浅，因为长时间骑行后屏幕仍然清晰可读，减少了疲劳感。无论是穿梭于城市交通中还是进行长途驾驶，这款显示屏的易读性意味着您花更少的时间与设备作斗争，而有更多时间关注道路。

无需眯眼，无需猜测——只是一个始终保持清晰的屏幕。 来源

雨天和手套的处理效果比预期要好。 水不会以阻挡地图或图标的方式弄脏显示屏，并且触摸面板即使戴湿手套或冬季手套仍能响应。IPS面板从不同角度保持色彩和对比度稳定，因此无论您是在转弯时倾斜还是站在脚蹬上，屏幕依然清晰可读。重要的是，屏幕本身不会起雾或结霜。因为 该设备完全密封至IP69K等级，不会有湿气从边缘渗入，这是通常导致较差设备内部起雾的原因。 即使在寒冷潮湿的条件下，这种密封也能保持玻璃清晰。 想要额外保护的骑士可以添加 骑技专用屏幕保护膜，它能防止划痕并减少阳光反射而不影响触控反应。

实用提示： 保持 USB-C 或相机连接器等端口的保护盖关闭。显示器本身完全密封至 IP69K，但如果端口盖未关闭，该区域更容易暴露于水中。虽然主屏幕不会起雾，但连接器处的湿气仍可能导致问题。

请注意，在强光下或当摩托车静止时，AIO-6 触摸起来可能会明显变热。这对于高亮度工业级屏幕搭配强大处理器来说是正常的。这不影响安全或性能，一旦摩托车再次移动，气流有助于设备冷却。 AIO-6 经过测试可在 -20°C 至 +70°C 的范围内可靠运行。，即使在夏季高温或长时间怠速情况下，它仍能保持稳定和完全功能。

AIO-6 解决了骑士多年来一直面对的可见性问题。其他屏幕在阳光下褪色、在雨中模糊或戴手套时失效，而这个屏幕始终保持可用。信息在各种条件下都清晰一致，随时待命。

AIO-6 内置行车记录仪

行车记录仪系统 是考虑 AIO-6 的最强有力原因之一。它支持模块化集成，因此你可以随时添加前后摄像头。有些骑士选择它们是为了安全，有些人是为了捕捉骑行画面，但重点是 AIO-6 随着你的需求增长，而不是一开始就锁定某种设置。

在城市通勤中，记录每一英里可能意味着有人插队或摩托车停车时被撞时拥有证据。 哨兵模式 增加了一层保护，当检测到运动、振动或冲击时自动触发录制。 对于长途旅行，价值转向长距离可靠性。 连续循环录像意味着您始终有骑行记录，无论是为了安全还是仅仅为了保存难忘的道路片段。结合 盲区检测，它依赖于摄像头来监视相邻车道，系统在高速公路行驶数小时后建立了信心。

使用 AIO-6 的行车记录仪和哨兵模式功能捕捉骑行、覆盖盲点并保护你的摩托车。 来源

摄像头本身以每秒60帧的速度录制1080p HDR影像，画面流畅且细节丰富。 白天的清晰度足够捕捉车牌，而夜间系统处理车头灯和路灯照明时定义明确，在交通中有用。 盲点检测也建立在这些传感器之上， 使用算法监控您旁边的车道，并提供后视镜可能错过的信息警报。

一旦点火装置开启，录像就会自动开始， 因此无需手动开启任何东西，系统设计为持续录制，每次骑行都会不间断地被捕捉。这是通过 循环录像实现的，它将录像保存为一分钟、两分钟或三分钟的短片段。当microSD卡接近满载时，系统会自动覆盖最早的未锁定片段。结果很简单： 无论您在路上行驶多久，录像永远不会停止。 较大的卡只是意味着在循环开始之前存储更多的片段，而较小的卡则会更快循环。

将视频存储为短片段还有一个优势。您不必翻阅长文件，而是可以快速找到确切的时刻，无论是交通事故还是仅仅是一段令人难忘的道路。 如果行车记录仪通过内置 G 传感器检测到突然的撞击，它会自动锁定当前片段以免被擦除。 这种碰撞检测的灵敏度可以根据你的骑行习惯从低到高进行调整。骑士还可以选择手动锁定片段，无论是从设备本身还是通过 Chigee Go 应用程序。锁定的片段保持安全，即使其余的录像循环。

该系统在摩托车停放时也有效。 启用哨兵模式后，即使显示屏关闭，AIO-6 也会继续监控周围环境。如果检测到运动、振动或冲击，摄像机将自动开始录制。这在停车场、车库或道路上的夜间停留时增加了另一层保护。

管理和分享录像非常方便。 该应用程序允许您在不取出卡的情况下查看、下载和发送片段，由于文件较短，传输速度很快。 选择 LTE 版本的骑士可以获得额外的安心。安装 SIM 卡后，你可以通过手机远程唤醒 AIO-6 并查看实时高清视频流。这意味着在摩托车停放时检查它，甚至在你离开时实时查看摄像头所见。

通过 AIO-6 应用程序和 LTE 连接，随时随地审查骑行、分享片段或实时检查你的摩托车。 来源

有一些兼容性注意事项值得关注。 旧款 AIO-5 Lite 的摄像头不能在 AIO-6 上重复使用。 ——它需要自己的专用模块。另一方面， AIO-6 还可以与运动相机集成。 支持的型号包括 Insta360 X5、X4、ACE 和 ACE PRO2，以及 GoPro Hero 11 及以上版本。由于软件限制，DJI 不受支持。连接还要求你停留在配对页面，因此切换到 CarPlay 或其他菜单会中断链接。骑技自家的行车记录仪没有此限制，安装后连续录制。

电缆长度足以布线： 前部 105 厘米，后部 260 厘米。这足以到达大多数摩托车上的整齐安装点，前提是你规划好远离悬挂行程和转向停止的位置。

实用提示： 花些时间布置后置摄像头电缆。260 厘米的长度足以适用于大型旅行摩托车，但如果它靠近悬挂或转向部件，则可能会磨损或卡住。沿着车架布线，用扎带固定，并留出足够的松弛度以确保转向锁到锁时不拉动连接器。

行车记录仪并不是为了替代运动相机拍摄创意镜头，而是作为一种永久性的、自动化的骑行记录，它们更为实用。一旦安装，它们会在后台自行处理，并为每次骑行增添安心感和另一层安全性。

日常道路使用

日常使用中，AIO-6 感觉不像是附加组件，更像是摩托车的一部分。启动迅速，所以当你戴上手套时屏幕已经准备好了。 CarPlay 和 Android Auto 通过蓝牙或 4G（仅限 AIO-6 LTE）流畅加载。给你带来地图、通话和音乐，清晰的六英寸显示屏专为应对雨水和眩光设计。

大多数骑士在移动时尽量减少触摸屏的使用，AIO-6 让这一点变得容易。在配备导航准备的 BMW 车型上，你可以 将其与原车旋钮遥控器配对 通过左侧握把进行菜单控制。其他人可以添加 无线遥控器 通过原车旋钮遥控器切换屏幕或锁定行车记录仪录像，而无需伸手触碰屏幕。触摸屏本身对手套友好，但这些选项进一步减少了分心。

通过 BMW 原车旋钮遥控器或可选遥控器控制 AIO-6，让双手保持在车把上而不是屏幕上。 来源

安装灵活性是另一个日常优势。 AIO-6 配备了一个直接固定在车把上的支架，但经常换车的骑士可以添加 骑技的快速释放模块。有了这些，您可以在几秒钟内将设备从一台机器移动到另一台机器，而无需重新布线。 BMW 骑士也有一个快速释放支架的版本。 它直接集成到工厂导航准备底座中，使设置整洁并使用现有的锁定系统。

可选配件扩展了日常实用性。 通过骑技的 TPMS传感器 您一眼就能看到实时胎压和温度，而且 OBD模块 增加了RPM、电压和故障代码直接显示在屏幕上。 行车记录仪系统不仅在点火开关开启时自动录制，还支持诸如盲点检测等功能，及时提醒你镜子看不到的空间内的交通情况。同时运行 Insta360或GoPro相机 可以通过 AIO-6 直接控制支持的型号，减少驾驶舱杂乱。

添加胎压监测系统、OBD 和行车记录仪功能以扩展 AIO-6 的实用性。通过一个屏幕了解你的整辆摩托车。 来源

实际上，AIO-6 成为你每天依赖的东西。它将导航、通信和摩托车数据集中在一个地方，安装牢固但易于移动，能够应对手机通常无法处理的条件，并通过 LTE 添加始终在线的意识，让它感觉像是摩托车的一部分，而不仅仅是一个小工具。

安全与骑士信心

道路安全不仅是你能看到什么，也是摩托车能为你看到什么。安装行车记录仪系统后，AIO-6 支持 盲区检测。利用其摄像头和算法，它监视您旁边的车道，并在车辆进入后视镜可能错过的位置时发出警报。在拥挤的高速公路上或变道期间，额外的提示增加了信心。

对于选择LTE版本的骑手来说，安全保障网更加广泛。其4G连接能力 地理围栏 和振动警报，因此你知道摩托车在停放时是否被篡改。 远程跟踪 让您随时可以查看其位置，无论是在办公室外还是在巡回演出的酒店停车场。

SOS碰撞警报 是另一项 LTE 专属功能。如果 AIO-6 检测到碰撞，它可以自动通知你的紧急联系人。 对于独自骑行的人或长途跋涉的人来说，这种自动求助电话不是小事。 停车监控 / 哨兵模式在你离开时继续监视。 即使屏幕关闭，如果检测到移动、振动或冲击，设备也可以触发录制。结合起来，这些功能将保护延伸到骑行之外，让你在任何地方停放摩托车时都能放心。

SOS 碰撞警报和哨兵模式将保护延伸到骑行之外，即使在停放时也让骑士和摩托车更安全。 来源

结合清晰的显示屏、可靠的行车记录仪和与胎压监测系统及 OBD 等配件的集成，AIO-6 构建了一层手机和独立 GPS 设备无法匹敌的意识。它不会取代良好的骑行判断，但它支持这一点，每天都让你和你的摩托车更安全一些。

常见问题

AIO-6 包含了许多功能，许多骑士在首次设置时都有相同的问题。下面你会发现基于骑技官方文档和支持文章的常见问题的明确答案。欲了解更多详情，你还可以在 support.chigee.com.

是否有骑技应用程序可用？

是的。 CHIGEE GO 应用程序适用于 iOS 和 Android。它允许你管理行车记录仪录像、锁定或分享片段、更新固件、配置设置，并在某些情况下导出骑行数据。

如何查看行车记录仪录像？

视频存储在microSD卡上。您可以：

• 直接在 AIO-6 屏幕上回放。
• 使用 CHIGEE GO 应用程序 通过 Wi-Fi 回顾、锁定和分享片段。
• 取出卡并在计算机上查看文件。
  文件保存为短循环片段，这样可以轻松找到特定时刻。

安装后如何调整摄像机的视角？

在定位摄像头时打开 AIO-6 屏幕上的实时视频流。调整直到道路正确构图，然后拧紧支架将其锁定到位。实时视图帮助你在骑行前避免盲点或浪费角度。

通过实时视频流微调行车记录仪视角——构图、锁定并自信骑行。 来源

支持的最大SD卡容量是多少？

AIO-6 支持高达 256 GB 的 microSD 卡。 骑技建议使用快速 U3 / A2 / V30 卡以实现可靠的连续录制。较小的卡可以工作，但较大的卡可以存储更多的片段，然后再开始循环录制。

我可以从录制的MP4文件中提取GPX文件吗？

AIO-6 在 MP4录像。您可以通过取出microSD卡，打开 数据记录 文件夹中嵌入 GPS 数据，并在计算机上处理文件。GPS 信息可以提取并转换为 GPX 格式。骑技将添加一个导出功能到 CHIGEE GO 应用程序将允许直接导出GPX文件而无需手动操作。请继续关注Facebook上的更新。

AIO-6 是否可以通过 USB-C 供电？

是的，但只有在特定条件下。如果你不使用外部摄像头，可以通过 USB-C 诊断端口（位于 SD 卡槽旁边）临时为显示器供电。这对测试或永久安装之前的初始设置很有用。然而，如果你打算使用前置或后置摄像头，USB-C 供电不足以支持摄像头。为了正确支持摄像头，设备必须硬连线到摩托车电池线束。

快速测试 USB-C，但真正的电力来自摩托车电池 – 启动摩托车，AIO-6 已经在运行。 来源

AIO-6 是否防水？

AIO-6 具有强大的防水和防尘保护。显示屏被评为 IP69K，这意味着它可以承受高压水枪和完全防尘——适用于大雨或清洗摩托车时。摄像头镜头为 IP68，意味着它们防尘并且可以承受持续浸入水中。SIM 卡和 microSD 插槽的盖子通过橡胶密封和防盗螺丝固定。如果这些盖子打开或未正确密封，你就有进水的风险。

停车监控模式会耗尽我的电池吗？

骑技对此进行了检查。哨兵模式在激活时消耗极小电流（0.026w，这意味着即使是小型 6Ah 电池也可以支持数周）。此外，还有内置低压保护：如果摩托车电池电压降至 12V 以下，系统会自动关闭以防止过度耗电。