Análise do Chigee AIO-6: Visibilidade, Câmeras de painel & Uso diário

Quando você passa tempo suficiente na sela, aprende que a tecnologia nos seus guidões precisa fazer mais do que parecer impressionante em uma ficha técnica. Ela precisa resolver problemas reais que você enfrenta ao pilotar, como reflexos do sol, pontos cegos no trânsito ou a necessidade de provar o que realmente aconteceu quando um carro corta sua faixa. É aí que o Chigee AIO-6 se destaca, graças ao seuexibição legível à luz do dia, suporte total para Apple CarPlay e Android Auto, e a opção de câmeras de painel frontal e traseira.

CarPlay e Android Auto merecem uma menção especial.Eles transferem sua navegação, chamadas e música para a tela de seis polegadas em um layout que você já conhece, e fazem isso de uma maneira que é feita para uso com luvas, chuva e luz solar direta. Em vez de se atrapalhar com um suporte de celular, você obtém rotas passo a passo que carregam automaticamente, chamadas mais fáceis de gerenciar e controles de áudio que não exigem que você olhe para o seu bolso.É a interface de telefone familiar, mas adaptada para uso na estrada.

Com suporte para CarPlay, Android Auto e câmera de painel, o Chigee AIO-6 é um centro de comando no guidão.Fonte

No papel, o AIO-6 é umtela de seis polegadas com Apple CarPlay, Android Auto e suporte para câmera. Na prática, é um centro de comando para deslocamentos, viagens e aventuras. A tela permanece clara mesmo quando o sol está alto, as câmeras de painel registram cada quilômetro caso algo dê errado, e a interface foi desenvolvida para funcionar mesmo quando você está usando luvas. É menos sobre recursos adicionais brilhantes e mais sobre resolver as pequenas frustrações que os motociclistas conhecem muito bem.

Esta análise examina o AIO-6 sob essa ótica: visibilidade, câmeras de painel e o uso diário na moto. Seja você um motociclista que enfrenta o trânsito urbano no dia a dia, sai para passeios de fim de semana ou mistura um pouco de pilotagem off-road, verá como o AIO-6 se encaixa na realidade do motociclismo. Ao final, você saberá se ele é apenas mais um gadget ou uma ferramenta que realmente justifica seu espaço nos seus guidões.

Primeiras Impressões & Configuração

Fora da caixa, o AIO-6 parece mais um equipamento adequado para Motocicleta do que apenas outro gadget. A tela de seis polegadas tem peso, a carcaça é robusta e a unidade é totalmente selada com classificação IP69K, o que significa que foi construída para suportar chuvas fortes, poeira e até jatos de água de alta pressão. O suporte fixo incluído no pacote é simples, projetado para ser aparafusado de forma segura e permanecer no lugar, com parafusos hexagonais resistentes ao roubo que trazem tranquilidade quando você deixa a Motocicleta do lado de fora.

Construção sólida, vedação IP69K e uma montagem segura fazem com que o AIO-6 esteja pronto para uso imediato - mas também há um ecossistema significativo de acessórios ao seu redor.Fonte

A instalação é simplesse você já conectou um acessório antes. O chicote é codificado por cores: vermelho para positivo, preto para negativo e amarelo para uma linha de acessório comutada, para que a unidade desligue com a ignição. Até abraçadeiras são incluídas para ajudá-lo a fixar os fios.A maioria dos pilotos com a maioria das motocicletas de rua pode fazer isso em 10 minutos com ferramentas básicas.Se estiver adicionando acessórios como câmeras de painel ou sensores de TPMS, reserve um pouco mais de tempo para rotear os cabos de forma limpa e evitar pontos de estrangulamento ao redor do guidão ou do assento.

Assim que conectado, a primeira inicialização é rápida. A tela ganha vida sem atraso, e o pareamento com um telefone via Bluetooth ou Wi-Fi leva apenas alguns toques. O CarPlay e o Android Auto estão disponíveis imediatamente, então o AIO-6 traz os aplicativos de navegação, música e chamadas que você já utiliza. Rotas que estavam abertas no seu telefone aparecem na tela quando a Motocicleta é ligada, prontas para serem iniciadas com um toque. Na versão LTE, você também tem a opção de inserir um cartão SIM durante a configuração. Isso desbloqueia recursos em tempo real como geo-cerca, alertas de colisão SOS e rastreamento remoto, que adicionam outra camada de segurança conectada caso você deseje que o dispositivo esteja online o tempo todo.

Motociclistas com várias motocicletas vão apreciar issoChigee oferece suportes de liberação rápida como acessórios opcionais.Com esses, você pode mover o AIO-6 entre motocicletas em segundos, em vez de comprar uma segunda unidade.Os condutores de BMW têm uma solução ainda mais prática. Com o suporte de preparação de navegação de fábrica, o AIO-6 pode encaixar diretamente no suporte já existente na Motocicleta.Isso mantém o cockpit organizado, usa o sistema de bloqueio existente e desbloqueia o controle da Roda Maravilha quando pareado com o módulo certo. Para GS, RT e outros modelos premium da BMW, torna a instalação quase perfeita.

Troque o AIO-6 entre motocicletas em segundos com suportes de liberação rápida, ou encaixe-o perfeitamente no suporte Nav Prep da BMW.Fonte

A primeira impressão é que o AIO-6 parece ter sido construído especificamente para o cockpit, projetado para conquistar seu lugar nos guidões. A construção, a configuração e, no caso do LTE, as opções conectadas sugerem que foi criado pensando nas necessidades reais de pilotagem. Desde o início, parece algo que pertence aos guidões.

AIO-6 Tela & Visibilidade

A tela de seis polegadas é a parte do AIO-6 que você nota em cada passeio. Com 2400 nits, ela permanece legível em situações que deixariam a maioria dos telefones ou unidades de GPS ilegíveis. O sol do meio-dia em uma estrada aberta é geralmente o pior cenário possível, ainda assimo AIO-6 permanece claro sem piscar constantemente ou mover a cabeça.À noite (e em túneis), o brilho diminui automaticamente, para que você não fique olhando para um holofote quando a estrada ficar escura.

Como isso se desenrola depende de como você pilota.Os utilizadores que enfrentam condições climáticas imprevisíveis ou estacionam ao ar livre durante todo o dia vão constatar que o visor resiste ao brilho, à chuva e ao uso com luvas sem complicações. Os viajantes de longa distância também se beneficiam da mesma forma, já que um visor que permanece legível após horas na estrada reduz a fadiga. Seja você a navegar no trânsito urbano ou a embarcar em uma viagem longa, a legibilidade deste visor significa menos tempo lutando com seu equipamento e mais tempo mantendo os olhos na estrada.

Sem apertar os olhos, sem adivinhações — apenas uma tela que permanece nítida quilómetro após quilómetro.Fonte

A chuva e as luvas são tratadas melhor do que o esperado.A água não borra o visor de forma a bloquear mapas ou ícones, e o painel tátil continua a responder com luvas molhadas ou de inverno. O painel IPS mantém as cores e o contraste estáveis em diferentes ângulos, então, quer esteja inclinando-se numa curva ou se levantando nos apoios, a tela permanece legível. Importante destacar que a própria tela não embaça ou fica nublada. Porquea unidade é totalmente selada com classificação IP69K, nenhuma umidade pode se infiltrar pelas bordas, o que geralmente causa embaçamento interno em dispositivos inferiores.Essa vedação mantém o vidro limpo mesmo em condições frias e úmidas.Motociclistas que desejam proteção extra podem adicionarProtetor de tela dedicado da Chigee, que protege contra arranhões e reduz o reflexo da luz solar sem afetar a resposta ao toque.

Dica prática:mantenha as tampas protetoras das portas como USB-C ou conectores de câmera fechadas. A própria carcaça do display é totalmente selada para IP69K, mas se uma tampa de porta for deixada aberta, essa área fica mais exposta à água. Embora isso não embaçe a tela principal, a umidade nos conectores ainda pode causar problemas.

Esteja ciente de que sob sol forte ou quando a Motocicleta estiver parada, o AIO-6 pode parecer notavelmente quente ao toque. Isso é normal para uma tela industrial de alto brilho combinada com um processador poderoso. Não afeta a segurança ou o desempenho, e assim que a Motocicleta voltar a se mover, o fluxo de ar ajuda a resfriar a unidade.O AIO-6 é testado para funcionar de forma confiável de -20°C a +70°C., então, mesmo no calor do verão ou em marcha lenta prolongada, ele permanece estável e totalmente funcional.

O AIO-6 resolve os problemas de visibilidade com os quais os motociclistas lidam há anos. Enquanto outras telas desbotam ao sol, borraram na chuva ou falham com luvas, esta permanece utilizável. As informações são claras e consistentes em diferentes condições, prontas quando você precisa delas.

AIO-6 com Câmeras de painel integradas

O sistema de câmera de painelé uma das razões mais fortes para considerar o AIO-6. Ele suporta integração modular, então você pode adicionar câmeras frontais e traseiras assim que estiver pronto. Alguns pilotos escolhem-nas por segurança, outros para capturar suas viagens, mas o ponto é que o AIO-6 cresce com suas necessidades em vez de te prender a uma configuração desde o primeiro dia.

No deslocamento urbano, gravar cada quilômetro pode significar ter provas se alguém cortar sua frente ou se a Motocicleta for atingida enquanto estacionada.Modo Sentryadiciona outra camada, ativando automaticamente a gravação se movimento, vibração ou impacto for detectado quando a Motocicleta é deixada do lado de fora.Para touring, o valor desloca-se para a fiabilidade em longas distâncias.A gravação em loop contínuo significa que você sempre terá um registro da viagem, seja por segurança ou simplesmente para guardar trechos memoráveis da estrada. Combinado comDetecção de Ponto Cego, que depende das câmeras para monitorar as faixas adjacentes, o sistema ganha confiança ao longo de horas na estrada.

Capture suas viagens, cubra pontos cegos e proteja sua Motocicleta com as funcionalidades de câmera de painel e Modo Sentry do AIO-6.Fonte

As câmaras em si gravam a 1080p com HDR a 60 frames por segundo, proporcionando imagens suaves e detalhadas.A nitidez diurna é suficientemente nítida para captar placas de matrícula, e à noite o sistema lida com os faróis e a iluminação pública com definição suficiente para ser útil no trânsito.A Detecção de Ponto Cego também é baseada nesses sensores,usando algoritmos para monitorar as faixas ao seu lado e fornecer alertas que um olhar no espelho pode deixar passar.

A gravação é automática assim que a ignição está ligada,assim, não há necessidade de ligar nada manualmente, e o sistema foi projetado para gravar continuamente, de modo que cada passeio é capturado sem interrupção. Ele faz isso através degravação em loop, que salva filmagens em clipes curtos de um, dois ou três minutos cada. Quando o cartão microSD está quase cheio, o sistema automaticamente sobrescreve os clipes desbloqueados mais antigos com novos. O resultado é simples:a gravação nunca para, não importa quanto tempo você esteja na estrada.Um cartão maior significa que mais clipes são armazenados antes que o ciclo comece, enquanto um cartão menor fará o ciclo mais cedo.

Armazenar vídeo em segmentos curtos tem outra vantagem. Em vez de vasculhar um arquivo longo, você pode encontrar rapidamente o momento exato que precisa, seja um incidente no trânsito ou apenas um trecho memorável da estrada.Se a câmera de painel detectar um impacto súbito através de seu G-sensor embutido, ela bloqueia automaticamente o clipe atual para que não possa ser apagado.A sensibilidade desta deteção de colisão pode ser ajustada para se adequar à sua condução, de baixa a alta. Os Motociclistas também têm a opção de bloquear um clipe manualmente, quer a partir do próprio dispositivo, quer através da aplicação Chigee Go. Os clipes bloqueados permanecem seguros, mesmo enquanto o resto das filmagens é substituído.

O sistema também funciona quando a Motocicleta está estacionada.Com o Modo Sentry ativado, o AIO-6 continua a monitorar os arredores mesmo quando o display está desligado. Se movimento, vibração ou impacto for detectado, as câmeras começam automaticamente a gravar. Isso adiciona outra camada de proteção em estacionamentos, garagens ou paradas noturnas na estrada.

Gerenciar e compartilhar gravações é simples.A aplicação permite-lhe rever, descarregar e enviar clipes sem remover o cartão, e como os ficheiros são curtos, a transferência é rápida.Motociclistas que optam pela versão LTE ganham uma tranquilidade extra. Com um SIM instalado, você pode acordar o AIO-6 remotamente pelo seu telefone e visualizar uma transmissão ao vivo em HD. Isso significa verificar sua motocicleta quando ela está estacionada, ou até mesmo ver o que as câmeras estão captando em tempo real enquanto você está ausente.

Revise passeios, compartilhe clipes ou verifique sua Motocicleta ao vivo de qualquer lugar com o aplicativo AIO-6 e conectividade LTE.Fonte

Existem algumas notas de compatibilidade que valem a pena conhecer.As câmeras do AIO-5 Lite mais antigo não podem ser reutilizadas no AIO-6. — requer os seus próprios módulos dedicados. Por outro lado, o AIO-6 também pode integrar-se com câmaras de ação.Os modelos suportados incluem Insta360 X5, X4, ACE e ACE PRO2, além de GoPro Hero 11 e superiores. DJI não é suportado devido às suas restrições de software. A conexão também exige que você permaneça na página de pareamento, então mudar para CarPlay ou outros menus encerrará o vínculo. As câmeras de painel próprias da Chigee não têm essa limitação e gravam continuamente uma vez instaladas.

Os comprimentos dos cabos são generosos para a passagem:105 cm para a frente e 260 cm para a traseira. Isso é suficiente para alcançar pontos de montagem arrumados na maioria das motocicletas, desde que você planeje a passagem longe da suspensão e dos limites de direção.

Dica prática:leve o seu tempo para encaminhar o cabo da câmara traseira. Com 260 cm, é comprido o suficiente para grandes motocicletas de turismo, mas se ficar perto de peças da suspensão ou direção, pode desgastar-se ou prender-se. Passe-o ao longo do quadro, fixe-o com braçadeiras e deixe folga suficiente para o bloqueio total da direção sem puxar no conector.

As câmeras de painel não são projetadas para substituir uma câmera de ação para fotos criativas, mas como um registro permanente e automático das suas viagens, elas são muito mais práticas. Uma vez instaladas, elas operam sozinhas em segundo plano e adicionam tanto tranquilidade quanto outra camada de segurança para cada passeio.

Uso Diário na Estrada

Dia a dia, o AIO-6 parece menos como um acessório e mais como parte da Motocicleta. A inicialização é rápida, então a tela está pronta no momento em que você coloca as luvas.CarPlay e Android Auto carregam suavemente via Bluetooth ou 4G (apenas AIO-6 LTE), oferecendo-lhe mapas, chamadas e música em um display claro de seis polegadas que foi projetado para lidar com chuva e reflexos.

A maioria dos pilotos limita o uso do touchscreen ao mínimo assim que estão em movimento, e o AIO-6 facilita isso. Nos modelos BMW com Nav Prep, você podecombine-o com a Roda Maravilhapara controle de menu a partir do punho esquerdo. Outros podem adicionar ocomando remoto sem fiospara alternar entre telas ou bloquear as filmagens da câmera de painel sem precisar alcançar a tela. O próprio touchscreen é compatível com uso de luvas, mas essas opções reduzem ainda mais as distrações.

Controle o AIO-6 a partir da Roda Maravilha da BMW ou do controle remoto opcional, mantendo suas mãos no guidão em vez de na tela.Fonte

A flexibilidade de montagem é outra vantagem do dia a dia.O AIO-6 vem com um suporte fixo que é parafusado diretamente no guidão, mas os pilotos que alternam entre motocicletas podem adicionarMódulos de liberação rápida da Chigee. Com esses, você pode mover a unidade de uma máquina para outra em segundos sem precisar refazer as conexões.Os pilotos de BMW também têm uma versão do suporte de liberação rápidaque se integra diretamente com o suporte de preparação de navegação de fábrica, mantendo a configuração organizada e utilizando o sistema de bloqueio existente.

Acessórios opcionais aumentam a utilidade diária.Com Chigee’sSensores TPMSvê a pressão e a temperatura dos pneus ao vivo à primeira vista, e oMódulo OBDadiciona RPM, voltagem e códigos de falha diretamente na tela.O sistema de câmera de painel não só grava automaticamente quando a ignição está ligada, como também alimenta recursos como Detecção de Ponto Cego, fornecendo alertas oportunos quando o tráfego invade o espaço que seus espelhos não cobrem. Motociclistas que também utilizamCâmeras Insta360 ou GoPropode controlar modelos suportados diretamente através do AIO-6, mantendo a desordem no cockpit reduzida.

Adicione recursos de TPMS, OBD e câmera de painel para expandir a utilidade do AIO-6. Entenda toda a sua Motocicleta a partir de uma única tela.Fonte

Na prática, o AIO-6 torna-se algo de que você depende diariamente. Ele mantém a navegação, comunicação e dados da Motocicleta em um só lugar, fixa-se de forma segura, mas pode ser movido facilmente, funciona em condições onde os telefones normalmente falham, e com LTE, adiciona o tipo de conscientização sempre ativa que faz parecer parte da Motocicleta, em vez de apenas mais um gadget.

Segurança & Confiança do Motociclista

A segurança na estrada não é apenas sobre o que você vê, mas também sobre o que a Motocicleta pode ver por você. Com o sistema de câmera de painel instalado, o AIO-6 permiteDetecção de Ponto Cego. Usando suas câmeras e algoritmos, ele monitora as faixas ao seu lado e emite alertas quando um veículo entra em um espaço que seus espelhos podem não alcançar. Em rodovias movimentadas ou durante mudanças de faixa, esse toque extra adiciona confiança.

Para os pilotos que optam pela versão LTE, a rede de segurança vai ainda mais longe. A sua conexão 4G alimentageo-cerca e alarmes de vibração, para que você saiba imediatamente se sua Motocicleta for mexida enquanto estiver estacionada.Rastreamento remotopermite-lhe verificar a sua localização a qualquer momento, seja fora do escritório ou no estacionamento de um hotel durante uma turnê.

Alertas de colisão SOSsão outra funcionalidade exclusiva da LTE. Se o AIO-6 detectar uma queda, ele pode notificar automaticamente os seus contatos de emergência.Para pilotos solitários ou aqueles que percorrem longas distâncias, esse tipo de chamada automática de ajuda não é algo insignificante.O Monitor de Estacionamento / Modo Sentinela também fica de vigia enquanto você está ausente.Mesmo com a tela desligada, a unidade pode iniciar a gravação se detectar movimento, vibração ou impacto. Combinadas, essas funcionalidades ampliam a proteção além do próprio passeio, proporcionando tranquilidade onde quer que a Motocicleta seja deixada.

Os alertas de colisão SOS e o Modo Sentinela estendem a proteção além da viagem, mantendo os motociclistas e as motocicletas mais seguros mesmo quando estacionados.Fonte

Juntamente com o display claro, câmeras de painel confiáveis e integração com acessórios como TPMS e OBD, o AIO-6 cria uma camada de conscientização que telefones e unidades GPS autônomas não conseguem igualar. Ele não substitui um bom julgamento ao pilotar, mas o apoia, mantendo tanto você quanto sua Motocicleta um pouco mais seguros todos os dias.

Perguntas frequentes

O AIO-6 oferece muitas funcionalidades, e muitos pilotos têm as mesmas dúvidas ao configurá-lo pela primeira vez. Abaixo, você encontrará respostas claras para as perguntas mais comuns, com base na documentação oficial e nos artigos de suporte da Chigee. Para mais detalhes, você também pode explorar a base de conhecimento completa emsupport.chigee.com.

Existe uma aplicação Chigee disponível?

Sim. OCHIGEE GOO aplicativo está disponível para iOS e Android. Ele permite que você gerencie as filmagens da câmera de painel, bloqueie ou compartilhe clipes, atualize o firmware, configure as configurações e, em alguns casos, exporte os dados da viagem.

Como posso visualizar as filmagens da câmera de painel?

O vídeo é armazenado num cartão microSD. Você pode:

• Reproduza-o diretamente no ecrã do AIO-6.
• Utilize oCHIGEE GOaplicaçãopara revisar, bloquear e partilhar clipes via Wi-Fi.
• Remova o cartão e visualize os arquivos em um computador.
  Os ficheiros são guardados em clips curtos e em loop, o que facilita encontrar momentos específicos.

Como ajusto o ângulo de visão da câmera após a instalação?

Abra a transmissão ao vivo na tela do AIO-6 enquanto posiciona as câmeras. Ajuste até que a estrada esteja enquadrada corretamente, depois aperte os suportes para fixá-los no lugar. A visualização ao vivo ajuda a evitar pontos cegos ou ângulos desperdiçados antes da viagem.

Ajuste a visão da sua câmera de painel com a transmissão ao vivo — enquadre a estrada, fixe-a e pilote com confiança.Fonte

Qual é o tamanho máximo de cartão SD suportado?

O AIO-6 suporta cartões microSD até 256 GB.A Chigee recomenda o uso de um cartão rápido U3 / A2 / V30 para gravação contínua confiável. Cartões menores funcionarão, mas cartões maiores permitem armazenar mais clipes antes que a gravação em loop comece.

Posso extrair ficheiros GPX de ficheiros MP4 gravados?

O AIO-6 incorpora dados de GPS emGravações MP4. Pode aceder a ele removendo o cartão microSD, abrindo o"datalog"pasta e trabalhar com os arquivos em um computador. As informações de GPS podem ser extraídas e convertidas para o formato GPX. Chigee adicionará um recurso de exportação àCHIGEE GOaplicativo que permitirá a exportação direta de GPX sem etapas manuais. Fique atento no Facebook para atualizações.

O AIO-6 pode ser alimentado via USB-C?

Sim, mas apenas sob certas condições. Se não estiver a utilizar câmaras externas, pode usar a porta de diagnóstico USB-C (ao lado do slot para cartão SD) para alimentar temporariamente o display. Isso é útil para testes ou configuração inicial antes da instalação permanente. No entanto, se planeia usar câmaras frontais ou traseiras, a alimentação via USB-C não é suficiente. Para suportar as câmaras corretamente, o dispositivo deve ser ligado diretamente à bateria da motocicleta através do chicote de cabos.

Teste rápido no USB-C, mas o verdadeiro poder vem da bateria da Motocicleta – ligue sua Motocicleta e o AIO-6 já está funcionando.Fonte

O AIO-6 é à prova d'água?

O AIO-6 possui forte proteção contra água e poeira. A tela é classificadaIP69K, o que significa que pode suportar jatos de água de alta pressão e proteção total contra poeira — útil para chuvas fortes ou ao lavar a Motocicleta. As lentes da câmera sãoIP68, o que significa que são à prova de poeira e podem suportar imersão contínua em água. As tampas para os slots do cartão SIM e microSD são fixadas com vedantes de borracha e parafusos anti-roubo. Se essas tampas estiverem abertas ou não estiverem devidamente seladas, você corre o risco de deixar água entrar.

O modo de monitoramento de estacionamento vai drenar a minha bateria?

Chigee verificou isto. O modo Sentry consome uma corrente mínima quando ativo (0.026w, o que significa que até uma pequena bateria de 6 Ah poderia suportá-lo por semanas). Além disso, há proteção de baixa voltagem embutida: se a bateria da motocicleta cair abaixo de 12V, o sistema desliga-se automaticamente para evitar um consumo excessivo.